專業(yè)從事長途、短途貨物往返運輸、專業(yè)起重、搬家搬廠、設(shè)備吊裝、安裝、包裝、移位、專業(yè)運輸車輛調(diào)渡、調(diào)車的集團化企業(yè)。為使您的貨物安全及時收發(fā)，配備了大型倉庫停車場,采取自備車隊與聯(lián)運車隊相結(jié)合方式,平安保險全程聯(lián)保。擁有各類廂車、頂蓬車、吊機車、平板車及各類合同線車合計1000多輛，創(chuàng)辦全國各地大中城市輻射各中小城鎮(zhèn)的直達專線130多條，擁有一批專業(yè)從事運輸服務(wù)的技術(shù)骨干和專業(yè)隊伍. 24小時提供”門對門””倉對倉”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

 

『〖真〗』『〖誠〗』『〖歡〗』『〖迎〗』『〖您〗』『〖的〗』『〖光〗』『〖臨〗』『〖！〗』

 

取 貨：本公司接到客戶西安委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員，上門取貨。

發(fā) 貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

派 送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

包 裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

 

業(yè)務(wù)范圍

 

1、承接貨運及貨運業(yè)務(wù)； 

2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn) 

3、承接整車、零擔業(yè)務(wù) 

4、貨物運輸保險 

5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝 

6、為個人和公司提供長途貨運業(yè)務(wù) 

7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸 

8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù) 

9 、普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù) 

10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)

 

隨著貨運業(yè)的發(fā)展，在供應(yīng)鏈管理模式上增添全新的內(nèi)容，貨運業(yè)出現(xiàn)了全新的十大趨勢。 　

　

(一)貨運管理從物的處理，提升到物的加值方案設(shè)計、解決和管理上。可以為客戶提供度身訂造式的，并帶有個性化的服務(wù)，企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向強調(diào)跨企業(yè)界限的整合，使得顧客關(guān)系的維護與管理變得越來越重要。 　　

 

(二)由對立轉(zhuǎn)向聯(lián)合。傳統(tǒng)商業(yè)通道中，企業(yè)間多半以自我為中心，追求自我利益，因此往往造成企業(yè)間對立的局面。然而在追求更大競爭力的驅(qū)動下，許多企業(yè)開始在各個商業(yè)流通機能上整合，通過聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的供應(yīng)鏈通道關(guān)系，使通道整體成績和效果大幅提升。 　　

 

(三)由預(yù)測轉(zhuǎn)向終測。傳統(tǒng)的流通模式通過預(yù)測下游通道的資源來進行各項貨運作業(yè)活動，不幸的是預(yù)測很少會準確的，因而浪費了許多自然及商業(yè)資源。全新興的貨運管理趨勢是強調(diào)通道成員的聯(lián)合機制，成員間愿意互換營運及策略的信息，尤其是內(nèi)部需求及生產(chǎn)的資料，使得上游的企業(yè)無需去預(yù)測，流通模式是逐漸由預(yù)測基礎(chǔ)轉(zhuǎn)向終測基礎(chǔ)發(fā)展。 　

　

(四)由經(jīng)驗積累轉(zhuǎn)向變遷策略。一直以來經(jīng)驗曲線是企業(yè)用來分析市場競爭趨勢及發(fā)展對應(yīng)策略的方法，并以企業(yè)長年積累的經(jīng)驗作為主要競爭武器，然而科技的突飛進步，企業(yè)固守既有經(jīng)驗反而成為企業(yè)發(fā)展的障礙，因此在調(diào)度變化的環(huán)境下，經(jīng)驗及現(xiàn)存通道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)反變?yōu)樽铍y克服的障礙，成功的企業(yè)要建立對策略方向的嗅覺和持續(xù)變遷管理體系才能生存。 

　　

(五)由絕對價值轉(zhuǎn)向相對價值。傳統(tǒng)財務(wù)評價只看一些絕對數(shù)值，全新的評估方法將著重在相對價值的創(chuàng)造，亦即在通道中提供加值服務(wù)，顧客所增加的價值中企業(yè)可占多少比例。 

　　

(六)由功能整合轉(zhuǎn)向程序整合。在競爭渠道日趨激烈的環(huán)境中，企業(yè)必須更快響應(yīng)上、下游顧客的需要，因而必須有效整合各部門的營運，并以程序式的操作系統(tǒng)來動作，貨運作業(yè)與活動多半具有跨功能，跨企業(yè)的特性，故程序式整合是貨運管理成功的重點。　

 

(七)由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。在傳統(tǒng)渠道中，一些大企業(yè)進行通道的垂直整合，以期對通過掌握有更大的力量，事實證明這并不成功，反而分散了企業(yè)的資源，并將主業(yè)削弱。今日企業(yè)經(jīng)營的趨勢是專注核心業(yè)務(wù)，將非核心業(yè)務(wù)委托給專業(yè)管理公司去做，形成虛擬企業(yè)整合體系，使主體企業(yè)提供更好的產(chǎn)品及服務(wù)。 　　

 

(八)由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享。在供應(yīng)鏈管理結(jié)構(gòu)下，供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)必須將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則，無法形成有效的供應(yīng)鏈體系。 　

　

(九)由訓(xùn)練轉(zhuǎn)向知識學(xué)習(xí)