SaaS物流系統的交付模式可以允許中小企業在不增加IT投入的基礎下，快速實現信息化，同時也能夠大幅度降低信息化給企業帶來的風險；所以目前基于SaaS模式的企業管理軟件已經在國際市場上占據了一定的市場份額，受到了很多中小企業的追捧。
對企業來說，SaaS的優點在于：
1、從技術方面來看：SaaS是簡單的部署，不需要購買任何硬件，剛開始只需要簡單注冊即可，企業無需再配備IT方面的專業技術人員，同時又能得到很新的技術應用，滿足企業對信息管理的需求；
2、從投資方面來看：企業只以相對低廉的“月費”方式投資，不用一次性投資到位，不占用過多的營運資金，從而緩解企業資金不足的壓力；不用考慮成本折舊問題，并能及時獲得很新硬件平臺及很好的解決方案；
3、從維護和管理方面來看：由于企業采取租用的方式來進行物流業務管理，不需要專門的維護和管理人員，也不需要為維護和管理人員支付額外費用；很大程度上緩解企業在人力、財力上的壓力，使其能夠集中資金對核心業務進行有效的運營；如果您連接到網絡，就可以訪問系統。

SAAS物流管理系統的技術優勢突出，其融入了行業系統架構模型、開發思想，以及各種標準應用構件和供應鏈應用構件，系統多場景應用能力較強，對于物流發運方與承運方企業來說，標準化的SAAS物流管理系統是企業供應鏈信息化管理升級的重要組成。

SaaS化是物流信息服務發展必然趨勢，特別是通過云端化、系統化以及網絡的布局之后，SaaS更是諸多平臺型物流企業的標配，是其連接上下游，增強競爭力的重要手段與必備武器；那么物流SaaS服務發展空間在哪里？
1、擴大服務范圍與服務內容：現在的平臺方各有各的玩法，目前出現有“TMS+物流云”、“TMS+車貨匹配”、“TMS+招標”、“TMS+WMS”等的玩法，不管怎么玩，然后還是要實現跨界融合，但必須有所抉擇，不是什么都做；
2、致力于上游貨主之間的橫向協同：就是說貨主與貨主之間可以從線路互補、時間互補、貨物類型互補三個方面協同，通過橫向的協同會帶來集約化，特別是貨主層面的集約化，讓運輸成本降下來。

SAAS物流系統以互聯網平臺+移動互聯網平臺為載體，將貨主、三方物流公司、承運商、車隊、司機和收貨人連接在一起，通過從訂單的導入，到調度、追蹤、異常管理、對賬，以實現物流管理效率提升與物流的產業的信息化水平，然后完成對物流行業的改造升級；SAAS物流系統是TMS部署在云端的一類方式，相比傳統的物流TMS系統，SAAS物流管理系統從根本上提高了軟件的部署效率與標準化配置。
我們公司遵循 “以客戶需求為導向，實現與客戶雙贏”的經營原則，秉承“誠為先、信為本”的服務理念，為廣大客戶提供了強大的技術支持和優良的產品，以及完善的服務。

陜西陸運幫網絡科技有限公司，是陜西擁有自主研發團隊的無車承運企業，承建了陜西無車承運政務服務中心。陸運幫成立以來一直致力于打造“一體化供應鏈網絡”為核心競爭力，通過科技創新引領產業向數字化、信息化、智慧化方向轉型升級。公司多年服務于供應鏈領域，在B2B交易、倉儲、運輸及供應鏈等方面有著深厚的經驗和技術積累，公司已建成全國化的業務網絡布局，以運力源為核心，立志成為涵蓋貿易、物流、供應鏈的一站式、數字化產業平臺。作為全國的網絡貨運平臺，陸運幫以車輛調度、結算為主營業務，車后基礎增值業務為核心服務，幫助客戶實現業務的數字化管理，實現每筆業務的合同流、業務流、資金流、流“四流合一”，為客戶提供安全、便捷、放心的一體化物流運輸服務，同時，陸運幫也憑借平臺在物流貨運行業中的應用及其共享本質，協助傳統物流企業升級成為網絡貨運平臺企業，解決系統升級、申請與稅務合規等問題。經過多年的努力，陸運幫現擁有陜西西安總部、陜西綏德、云南麗江3個產業園區、自主知識產權38套、專利3項，業務覆蓋陜西、山西、四川、貴州、山東、河南、重慶、新疆、寧夏、云南等區域。目前，平臺的綜合營業額突破60億，平臺注冊司機43萬多，合作貨主2000多家，完成運貨量約2500萬噸，客戶行業分布廣，與車后、金融、行業協會、政府等均建立了深厚的合作關系，多次獲得中物聯、地方政府的表彰和。