先，大家要明白物流行業到底是做什么的？其實物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、配送等功能結合起來，應用非常廣泛。
現代物流是經濟化的產物，也是推動經濟化的重要服務業。
截至目前中國已成為大的電子信息產品生產加工基地之一，進入世界電子信息產業大國前列，包括富士康企業集團、索尼公司、偉創力公司、臺達電子、光寶科技、大控股、羅技公司、仁寶電腦、緯創資通、英業達等在內的世界知名電子信息行業的品牌商、制造商及零部件供應商等均在中國大陸設立工廠，同時聯想、華為等品牌也逐步成為電子信息產品的重要參與者。以聯想集團為例，2011年成立的聯寶（合肥）電子科技有限公司已經成為聯想集團主要的個人電腦研發和制造基地。不斷發展的中國電子信息產業為相關上下游企業的發展創造了良好的外部市場環境。

根據國家工業和信息化部發布的《2021年電子信息制造業運行情況》，2021年規模以上電子信息制造業增加值同比增長15.7%，增速比2020年加快8.0個百分點，快于全部規模以上工業增速 6.1個百分點。主要產品中，手機產量17.6億臺，同比增長7%，其中智能手機產量12.7億臺，同比增長9%；微型計算機設備產量4.7億臺，同比增長22.3%；集成電路產量3,594億塊，同比增長33.3%。

根據中國汽車工業協會統計分析，2021年新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，比上年高8個百分點。從新能源汽車走勢情況來看，全年保持了產銷兩旺的發展局面。3月份開始月銷量超過20萬輛，8月份超過30萬輛，11月份超過40萬輛，12月份達到53萬輛，呈現出持續增長勢頭

電子信息產業是使用第三方物流比例較高的行業。電子信息產品具有價值高、精密度高、結構復雜、品種繁多、定制化等特征，對專業化的第三方綜合物流服務具有較大且嚴格的需求。
新冠疫情的爆發，給中國以及世界的經濟發展都帶來了不小的沖擊，給各行各業也帶來了和挑戰。，在我看來，有危又有機，危是危險、挑戰，機是機遇和機會。

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