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    杭叉XR30/35叉車前輪驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)半軸 XRF310-110003-00

  • 作者:煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司 2024-02-18 16:55 1200
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    杭叉XR30/35叉車前輪驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)半軸 XRF310-110003-00 

    叉車半軸的作用是把轉(zhuǎn)矩從叉車差速器傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪,是驅(qū)動(dòng)輪(前輪)的驅(qū)動(dòng)軸,即動(dòng)力傳動(dòng)軸。叉車有時(shí)要求兩個(gè)主動(dòng)輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。因此,左右兩主動(dòng)輪不能用同一根整體軸來連接驅(qū)動(dòng),而是兩根半軸通過差速器的聯(lián)系作用分別實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。所以前橋的軸為兩根半軸。半軸內(nèi)端有鍵槽,與半軸齒輪的內(nèi)鍵槽互相咬合,分別接受差速器傳來的動(dòng)力。外端有凸緣,與前輪輪轂用螺栓連接,驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。從半軸的用途可以出,半軸要承受很大的扭矩,迫使車輪旋轉(zhuǎn)而使叉車行駛。
    半軸主要承受扭轉(zhuǎn)載荷,使用中由于扭轉(zhuǎn)疲勞破壞和沖擊載荷而容易損壞,因而對(duì)其強(qiáng)度、剛度和使用材料要求比較高,叉車半軸的內(nèi)端質(zhì)有有花鍵頭,其上裝有叉車差速器的半軸齒輪。叉車半軸的外端一般制成圓盤形凸緣,用螺栓與驅(qū)動(dòng)輪輪轂相連。


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