隨著視頻監控市場繼續向網絡數字監控攝像頭的方向增長， 多種視頻壓縮格式被廣泛應用于減少視頻傳輸網絡帶寬占用以及減小視頻文件大小。早期， 大多數網絡攝像頭和視頻編碼器主要采用M-JPEG格式 , M-JPEG（Motion- Join Photographic Experts Group）技術即運動靜止圖像（或逐幀）壓縮技術。 M-JPEG壓縮格式的優勢是進行每張圖片及每個像素都進行傳輸。最近幾年， 攝像廠家生產的網絡監控攝像頭可以提供多種視頻壓縮格式選擇，包..

產品售后服務: 本系統在設計時，充分利用了計算機視覺，圖像處理，大數據方面的成熟技術，系統具有高度的可靠性，日常維護的工作量非常少，并且在設計時充分考慮了系統的擴展性和升級等情況。本公司提供對該系統免費保修一年，終身維護，對保修期內出現的問題，在接到用戶反饋信息后，力求24小時內解決問題。保修期后，提供優質服務，只收所需更新部件的成本費用，對本公司所開發的軟件，提供免費升級的服務。 選擇我們的理由: 一..

產品售后服務: 本系統在設計時，充分利用了計算機視覺，圖像處理，大數據方面的成熟技術，系統具有高度的可靠性，日常維護的工作量非常少，并且在設計時充分考慮了系統的擴展性和升級等情況。本公司提供對該系統免費保修一年，終身維護，對保修期內出現的問題，在接到用戶反饋信息后，力求24小時內解決問題。保修期后，提供優質服務，只收所需更新部件的成本費用，對本公司所開發的軟件，提供免費升級的服務。 選擇我們的理由: 一..

記得，喬布斯說過一句話：“只有偏執狂，才能改變歷史，所有的發明家，都是破壞性的活動”今天蘋果所有的創新，都是來源于從0至N，在自己的認知領域，你不需要懂，只聽我的，讓用戶把時間花在有意義的事情上龍龍鐵高科重新定義電子添乘系統，基于破壞性的基因，與其長期在這個領域里面深耕，做出了一個大膽創新的舉措，一切都是為了安全，我們只做細分化領域里面的一個“螺絲釘” 極致工匠，感動客戶為目標，持續為用戶創造最大的..

黑夜是鐵路行車事故高頻發生的時間段，昏暗不明的環境催化了各種路況事故的發生。機車普通攝像系統在黑夜環境下無法清晰成像，紅外補光技術雖然能在低照度下清晰成像，但只能形成黑白圖像，丟失重要的色彩信息。龍鐵高科超星光級攝像系統解決司機晚上行車問題，為安全帶來更佳體驗 龍鐵高科超星光攝像系統，采用高感光sensor，搭配大光圈的鏡頭，并配備優異的ISP圖像處理技術，在夜晚無任何輔助光源的情況下，可呈現清晰彩色圖像..