佛山國昂鋼鐵貿易有限公司位于廣東樂從鋼鐵世界，地處佛山一環南線新桂路出口附近。本公司憑借得天獨厚的地理優勢，公司經過不懈努力，現已成功進駐廣東樂從鋼鐵世界，完善改革，關注客戶需求，增設室內倉庫兩處，一處室外臨時倉，集鋼材貿易、倉儲、配送于一體；本著互贏互利的原則，誠信經營，嚴把質量關，提供完善的售后服務，贏得了一定好評。 

公司現貨主要經營無縫管、焊管、熱擴管、螺旋管、方矩管、合金鋼管、不銹鋼管、工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板，等幾大類，上千個規格口徑的各種鋼管應用于鋼結構，橋梁建設、化工、機械、建筑、公用事業、造船、油田等國民經濟的各個領域，和廣大客戶一起共同成長。為了確保業務發展所需資源，公司長期與寶鋼、成都無縫、魯寶、鞍鋼、衡陽、包鋼、天津等大型無縫鋼管生產企業，天津等大型熱擴管、焊管、螺旋鋼管等生產企業建立了長期的代理關系，更便捷的為鋼管管材的市場推廣和承銷服務。。 

公司產品直銷至廣東、廣西、江西、海南、福建、貴州、云南、湖北等內地各大城市并可出口至緬甸、越南、泰國、菲律賓等東南亞各國，深受廣大客戶的質量的認可和信譽的好評。 

焊管按生產方法分類

（1）按工藝分——電弧焊管、電阻焊管（高頻、低頻）、氣焊管、爐焊管。

（2）按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管。

    

焊管按斷面形狀分類

（1）簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他。

（2）復雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他。

    

焊管按壁厚分類

薄壁鋼管、厚壁鋼管。

    

按端部形狀分類

分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。

    

分類補充

1、普通碳素鋼電線套管（GB/T3640-88）是工業與民用建筑、安裝機器設備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。

2、直縫電焊鋼管（YB242-63）是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。

3、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY5036-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經過各種嚴格的科學檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節約鋪設管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

4、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5038-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；經過各種嚴格和科學檢驗和測試，使用安全可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節省鋪設管線的投資。主要用于鋪設輸送石油、天然氣等的管線。

5、一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管（SY/T5037-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

6、一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。

7、樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-83）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁。 [2]  

佛山國昂鋼鐵貿易有限公司位于廣東樂從鋼鐵世界，地處佛山一環南線新桂路出口附近。本公司憑借得天獨厚的地理優勢，公司經過不懈努力，現已成功進駐廣東樂從鋼鐵世界，完善改革，關注客戶需求，增設室內倉庫兩處，一處室外臨時倉，集鋼材貿易、倉儲、配送于一體；本著互贏互利的原則，誠信經營，嚴把質量關，提供完善的售后服務，贏得了一定好評。 

公司現貨主要經營無縫管、焊管、熱擴管、螺旋管、方矩管、合金鋼管、不銹鋼管、工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鋼板，等幾大類，上千個規格口徑的各種鋼管應用于鋼結構，橋梁建設、化工、機械、建筑、公用事業、造船、油田等國民經濟的各個領域，和廣大客戶一起共同成長。為了確保業務發展所需資源，公司長期與寶鋼、成都無縫、魯寶、鞍鋼、衡陽、包鋼、天津等大型無縫鋼管生產企業，天津等大型熱擴管、焊管、螺旋鋼管等生產企業建立了長期的代理關系，更便捷的為鋼管管材的市場推廣和承銷服務。。 

公司產品直銷至廣東、廣西、江西、海南、福建、貴州、云南、湖北等內地各大城市并可出口至緬甸、越南、泰國、菲律賓等東南亞各國，深受廣大客戶的質量的認可和信譽的好評。 

王大勇介紹,近幾年來我省鋼鐵企業通過產品結構調整優化,強化“產學研用”一體化體系建設,產品提檔升級步伐明顯加快,高附價值鋼材產品比例不斷提升,品牌競爭力不斷增強。2016年全省鋼鐵企業中有42家144個產品通過了國內外汽車,石油,造船,鐵路及建筑等重點行業和重點工程的產品質量認證,為進軍高端產業,重點項目并搶占國內外市場奠定了堅實基礎。如河鋼邯鋼實現了汽車用鋼“整車造”,河鋼舞鋼研發生產出18MND5,16MND5等核島級核電鋼,結束了我國高級別核電用鋼長期依賴進口的局面；津西鋼鐵的拉森鋼板樁廣泛應用于鋼結構高層住宅,高速公路,高鐵,橋梁等重點工程,遠銷美國,日本,韓國及歐盟等33個國家和地區,連續六年出口量居全國之首；唐山文豐開發的超大,超厚,超重鋅鍋鋼板打入國際市場；龍鳳山鑄業成功開發出應用于核電,風電,高速列車等高端鑄件的超高純生鐵,為我國裝備制造業提供了優質的原材料。

但從全省看,我省的鋼鐵產品還處于中低端水平,仍以中低端鋼帶,螺紋鋼,線材,圓鋼等普通鋼材為主,中低端鋼帶占比在40%以上,大型裝備用鋼,“海工”用鋼,電力用鋼,高鐵用鋼和汽車用鋼等優質高檔鋼材有待進一步發展。

根據工信部,發改委,科技部,財政部《關于印發新材料產業發展指南的通知》精神,加快鋼鐵新材料產業發展是建設制造強國的迫切需要,是黨中央,國務院作出的重要戰略部署。我省鋼鐵行業應有“制造強國,材料先行”的戰略視野,采取更加有力的舉措,培育和發展鋼鐵新材料,推動傳統鋼鐵產業轉型升級,迎接和因應新一輪材料變革。