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    現(xiàn)狀

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    CNG及其下游應(yīng)用將在“十二五”期間面臨重大機(jī)遇:新增氣源和貫通全國各省的輸氣干線將減少供氣短缺的現(xiàn)象;根據(jù)*天然氣全圖、配套名錄和行業(yè)報告的統(tǒng)計,到2013年6月全國的在役壓縮天然氣母站將達(dá)到285座,另有至少73座新規(guī)劃母站將在“十二五”結(jié)束前開始服役,這些CNG生產(chǎn)裝置是下游應(yīng)用普及的關(guān)鍵**;此外,低迷的經(jīng)濟(jì)前景、對高企油價越來越憤怒的車主,和更高環(huán)保要求正使CNG汽車市場成為更炙手可熱投資領(lǐng)域。

    CNG應(yīng)用

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    CNG是一種理想的車用替代能源,其應(yīng)用技術(shù)經(jīng)數(shù)十年發(fā)展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?。天然氣加氣站一般分為三個基本類型,即快速充裝型,普通(慢速)充裝及兩者的混合型。CNG還應(yīng)用于城市燃?xì)馐聵I(yè),特別是居民生活用燃料。隨著人民生活水平的提高及環(huán)保意識的增強(qiáng),大部分城市對天然氣的需求明顯增加。天然氣(管道天然氣)作為民用燃料的經(jīng)濟(jì)效益也大于工業(yè)燃料。

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    CNG汽車是指主要由甲烷構(gòu)成的天然氣在25Mpa左右的壓力下儲存在車內(nèi)類似于油箱的氣瓶內(nèi),用作汽車燃料。主要工藝過程在CNG汽車站將0.3~0.8Mpa低壓天然氣,經(jīng)過天然氣壓縮機(jī)升壓到25Mpa,由順序控制盤控制,按高、中、低壓順序儲存到儲氣鋼瓶組,再由CNG加氣機(jī)向汽車鋼瓶加注。而汽車鋼瓶再經(jīng)過減壓裝置減壓后經(jīng)燃?xì)饣旌蠚庀虬l(fā)動機(jī)供氣。


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