{停車場系統}

安貝馳綜合以上一系列問題，提供一套商業綜合體智能停車場系統管理方案給大家，此方案是基于物聯網和云計算服務的停車管理和運營服務平臺，總體由停車管理云平臺、DEUE(用戶體驗)系統、終端產品組成。

1、云停車管理平臺：是國內shou個采用云端控制的停車管理云平臺，數據可以自動化備份，免去人員維護。打破單個停車場管理系統信息孤島現狀，車輛識別收費系統，實現多個停車場在同一平臺上集中統一管理。

2、DEUE體驗系統：全國shou個全終端智能生態系統，打通全終端產品，滿載一系列精彩app和功能，使用戶能以直觀、簡潔并充滿樂趣的方式來管理停車，并且是停車行業，shou個專注用戶體驗的生態系統。

3、終端產品：搭配相應的終端硬件產品。

通過對商業停車場各方面的功能需求分析，安貝馳德立云基于物聯網技術提出了商業中心停車場管理的應用方案，采用高清車牌識別技術和快速道閘技術，以車輛快速通行管理、自助銀聯閃付繳費、中央現金收費、自助微信掃碼繳費、商場消費停車費打折、找車查詢、取車導航等系統等為核心功能，實現商業消費、人員、車位信息共享，提高資源利用率。

此方案適用于大型商業購物中心、集貿市場、服裝批發城、集商務、休閑、辦公等功能于一體的CBD中心區，或一些大型超市的商業區等。這些商業中心停車場的規模較大，一般都有上千個車位。

{停車系統線圈}

制作地感線圈步驟及注意事項如下：

1. 清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。

2. 選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線。

3. 在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。

4. 線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。

5. 線圈及引線在槽中壓實后，zui 好上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。

6. 用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。

7. 測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。

今天安貝馳小編，帶大家了解一下關于智能停車場管理系統的核心技術分類：

技術一、車牌識別系統

車牌識別智能管理系統是通過車牌自動識別技術實現，入場車輛不需要停車即可無障礙進入停車場!也就是說當車輛通過停車場入口時，電子車輛識別收費系統，車牌識別系統將自動對車輛進行抓拍識別，車輛的車牌號、顏色、特征數據以及入場時間信息等都將被系統記錄，不需要停車取卡，通行時間快，當車流量較大時會大大提高車輛的通行速度，有效提升停車場管理效率。

技術二、車位引導系統

車位引導系統主要用于對進出停車場的停泊車輛進行有效引導和管理。實現泊車者方便快捷泊車，并對車位進行監控，使停車場車位管理更加規范、有序，提高車位利用率;

車場中車位探測采用超聲波檢測或者視頻車牌識別技術，對每個車位的占用或空閑狀況進行檢測。在每個車位上方安裝超聲波探測器或者視頻探測器即可探測到有無車輛停泊在車位上，管理系統將所有探測信息實時采集到系統中，系統通過計算機實時將引導信息反饋給每個引導指示信號器。

技術三、反向尋車系統

在商場、購物中心等大型停車場內，車主在返回停車場時往往由于停車場空間大，環境及標志物類似、方向不易辨別等原因，容易在停車場內尋找不到自己的車輛。反向尋車系統通過進場之后shua卡簽停的形式，在用戶尋找車位時實現了在查詢端shua卡、條形碼，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區域。降低管理人員成本，消除尋找車位的煩惱，加快停車場的車輛周轉，提高停車場的使用率和經濟效益;

技術四、自助繳費+微信支付功能

傳統停車場支付一般是以現金支付為主，智能車輛識別收費系統，而且人工收費漏洞太大，浪費人力物力，成本也高。而停車自助繳費功能，不僅停車費公開，而且繳費方式多樣化，不用擔心收費方式單一而造成車輛的堵塞。與此同時，微信支付在停車場中的使用，讓車主繳費更方便，車主可以直接掃碼就可繳費，省去了現金支付找零的麻煩，停車場管理人員也無需參與車主的停車及繳費過程，讓車輛進出停車場輕松自如。

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