橋面防水涂料施工的注意事項

1.雨天氣及五級風以上的天氣不得施工。
2.涂膜防水層不得有漏底、開裂、孔洞等缺陷以及脫皮、鼓泡、露胎體和皺皮現象。涂膜防水層與基面之間應粘結牢固，不得有空鼓、砂眼、脫層等現象。
3.涂膜收口部位應連續、牢固，不得出現翹邊、空鼓部位。
4.剛性保護層完工前任何人員不得進入施工現場，以免破壞防水層;涂層的預留搭接部位應由專人看護。
5.頂板宜采用灰土、粘土或亞粘土進行回填，厚度50㎝，回填土中不得含有石塊、碎石、灰渣及有機物。
GBS-A 型滲透型防水劑在高速公路工程中的應用

摘要：簡要分析了混凝土公路橋梁防水的現狀和水損壞的基本原因，論述了GBS-A 滲透型防水劑的防水機理和基本性能，詳細闡述了其在高速公路工程中的應用，如基層處理、噴涂施工、檢測驗收等
我國北方地區冬季，道路養護部門常使用除冰鹽、融雪劑等除去混凝土公路橋梁表面的冰雪。除冰鹽的主要成分是鹽類及一些填加劑，對公路橋梁具有一定的破壞作用。這些化學物質向混凝土中遷移、滲透，與水共同作用產生鹽凍、鹽蝕，破壞混凝土面層，進而逐步向混凝土內部發展，造成混凝土公路橋梁大面積剝蝕。另外，混凝土公路橋梁本身為多孔結構，具有一定的吸水能力，水通過凍融循環作用會對混凝土結構造成持續性破壞。相關研究表明，在外界侵蝕環境基本不變的情況下，混凝土的損傷累積在初期近似為線性，而后按指數規律發展，劣化進入加速期，短短幾年就發生損壞，公路橋梁使用不足10 年就出現嚴重破壞的現象很突出。因此，做好橋梁防水對于提高公路橋梁耐久性十分必要。
道路與橋梁防水
高速公路工程橋梁防水設計
河北省屬溫帶大陸性氣候，夏季炎熱，冬季寒冷，年溫差較大?；炷翗蛄洪L期處于干濕交替、冷熱變換的環境中，容易遭到損壞。為做好高速公路工程橋梁防水設計，設計人專門對北京市及其周邊地區的混凝土公路橋梁的防水性能與耐久性能作了調查與分析。在調查中發現，北京、天津等地許多高速公路橋梁通車才幾年，混凝土表面竟形成厚厚的鹽澤結晶體，橋體銹跡斑斑；北京市所轄的橋梁中，有超過80％的橋梁已出現混凝土脫落、鋼筋銹蝕等病害，特別是一些關鍵節點部位，如伸縮縫處，由于漏水造成蓋梁產生順筋裂縫。目前，橋梁混凝土防撞墻等部位的防水通常采用防水涂料，如聚氨酯類、丙烯酸類防水涂料等。通過在混凝土防撞墻表面涂刷一定厚度的防水涂料，將混凝土表面孔隙密封，以保護混凝土結構不受水的入侵，但只有基層表面處理到位才能使防水涂料的性能得到充分發揮，即防水涂料和混凝土要有良好的粘結性。而GBS-A 滲透型防水劑對基層的要求相對較低，防水設計經過對比試驗，并參照相關要求以及施工經驗，決定本工程橋面防水設計采用環氧瀝青和SBS 改性瀝青（圖1），而防撞墻等部位采用GBS-A 滲透型防水劑。

3 GBS-A 滲透型防水劑
3.1 GBS-A 滲透型防水劑的防水機理
GBS-A 滲透型防水劑是以硅烷等復合類極性物質為基料，加入催化劑，經混合反應而制得的。GBS-A滲透型防水劑無無味，屬環保型防水材料。該防水劑的滲透性能優于水，噴灑于混凝土表面后能迅速滲入混凝土內部，促進鈣離子釋放，與游離堿等化學物質發生二次化學反應，形成完全憎水的硅酸鈣離子凝膠。硅凝膠經水化變成堅固、透氣、針狀結構的物質，從而填補縫隙和毛細孔洞，使混凝土具備長期的防水性能。
3.2 GBS-A 滲透型防水劑的性能特點
GBS-A 滲透型防水劑不僅具有較高的防水性能，而且可以阻止以水為載體的酸、堿、鹽、氯離子等介質對鋼筋混凝土的侵蝕。GBS-A 滲透型防水劑除不改變、影響混凝土顏色外也消除了涂刷防水涂料后反光引起的安全隱患，還能防潮、防塵，阻止等在混凝土表面產生，提高混凝土表層的耐用性。
4 GBS-A 滲透型防水劑的施工工藝
4.1 基層處理
防撞墻等混凝土部位在養護完畢、達到設計強度后，應進行基層清理，采用電動打磨設備將表面浮漿去除?；鶎尤缬辛芽p、麻面、坑槽、破損等缺陷，應采用GBS-C 混凝土路橋快速修補材料進行修補。使用前，先把需要修補的作業面潤濕，然后根據材料∶水=1∶0.15 的比列混合，用普通抹板直接抹于修補處，約20min 后達到初期強度，其初期強度可達C50 以上?；鶎犹幚硗戤吅?，混凝土橋面、防撞墻和其他部位應潔凈、干燥，且無酥松起砂等現象，基層含水率不大于12％。
4.2 防水劑噴涂施工
噴涂的用量取決于涂刷遍數、混凝土標號、滲透深度以及當地的氣候環境等因素，一般取0.3 kg/m2。噴涂施工前，應選取2~3 個試驗點進行試驗噴涂，每個試驗點的面積在2 m2 左右。將GBS-A 滲透型防水劑噴涂或者刷涂在試驗點上，并計算使用量和固化時間。待反應完畢后（一般為5 d），進行鉆芯取樣，鉆芯直徑2~5 cm，每個試驗點鉆取3 個試樣。將試樣放入潔凈的自來水中，浸泡1 min 后取出，觀察防水劑的浸潤情況，記錄浸透深度。如達到浸透深度，即按試驗噴涂所用劑量大面積施工。如達不到浸漬深度，則重新調整使用劑量，并再次試驗，直至達到設計的浸漬深度。在大面積噴涂前，還應對落水口以及瀝青面層至防撞墻10~20 cm 等關鍵部位，噴涂兩遍以作加強處理。本工程使用專用噴涂設備進行噴涂作業，噴涂設備的壓力保持在1.0~1.5 MPa。噴涂防撞墻立面或其他部位施工時，應自上而下進行噴涂，垂流長度一般在10~20 cm，應使被涂表面有6 s 以上保持在潤濕狀態。噴涂橋梁平面時按照由遠到近的順序往復噴涂即可。噴涂時必須注意噴涂均勻、不得漏噴，做到足量噴涂。如噴涂一遍達不到要求，可進行二遍噴涂，一般在遍噴涂的防水劑完全滲透后，再進行二遍涂刷，春、夏、秋季一般間隔5~6 h，冬季一般間隔1 d 以上。防水劑現場噴涂施工見圖2。

4.3 施工注意事項
當環境溫度≤5 ℃或在大風、雨雪天氣，不宜進行施工。施工過程中，施工人員應按要求穿戴護目鏡和防護手套。如皮膚或眼睛接觸到防水劑，立即用水清洗15 min。5 檢測驗收
5.1 表面檢測
檢測應在防水劑實干后進行，檢測面積不低于施工面積的3‰，且檢測點的面積不小于1 m2，且應具有代表性。表面檢測時，用含鹽量3%左右的淡鹽水、堿性水、酸性水或普通水，緩緩倒在被檢處。在水平面上的檢測處，水呈荷葉上露珠狀；在坡面和立面上的檢測處，水快速滾落，無滲水痕跡，即可視為合格。如有個別點、面滲水，即判為不合格，必須補噴或補涂。
5.2 鉆芯檢測
檢測面積不低于施工面積的3‰，每個檢測點的面積在1 m2 左右。將試樣放入潔凈的自來水中，浸泡1 min 后取出，觀察防水劑的浸潤情況，記錄防水劑浸透深度。檢測發現，防水劑滲透深度在2 mm 以上，憎水效果顯著，符合驗收要求。
6 結語
GBS-A 滲透型防水劑應用于大廣高速公路工程已有兩年。通過長期觀察，發現該防水劑可從根本上為混凝土公路橋梁提供防水保護，是一種經濟實用的防水產品，節約了養護成本，大大延長了構筑物的使用壽命。

產品簡介：
GS溶劑型粘接劑是湖北雨晴防水工程有限公司研發生產的新型橋面專用防水材料，GS溶劑型粘接劑是將瀝青與多種高分子樹脂及助劑經特殊工藝溶解于特定的溶劑中而形成的一種單組份溶劑型防水粘接劑，GS溶劑型粘接劑的主要特點是除具有優異的防水性能外，還可有效地處理砼（鋼板）與瀝青砼等之間的層間粘接問題，在外力荷載水平推動作用下（尤其是氣溫較高的狀況），路面不易出現推移、脫落、變形等病害。適用于水泥混凝土橋面、鋼橋面、隧道路面或其他復合式路面鋪裝的層間防水和粘接，尤其適合路面有坡度（橫坡、縱坡）及橋面鋪裝層小于 7mm 的防水和粘接。
產品適用范圍：
水泥混凝土橋面、隧道路面及其他復合式路面的防水和粘接。
產品工作機理：
當粘度較低的GS溶劑型粘接劑噴涂到處理后的水泥混凝土橋面上時，GS溶劑型粘接劑迅速滲透到水泥混凝土表層 2-5mm 深度范圍的微孔中并完成固化，形成了水泥混凝土相互貫穿的致密結構，從而實現了GS溶劑型粘接劑與水泥混凝土基層之間的有效粘接并同時起到了良好的防水作用；由于GS溶劑型粘接劑屬高分子熱塑性材料，與同為高分子材料的道路瀝青有著良好的相似相容性，當施工瀝青混凝土時，在熱拌瀝青混合料的熱作用和碾壓作用下，GS溶劑型粘接劑膜部分熔化與熱拌混合料融為一體。隨著溫度逐漸降低，GS溶劑型粘接劑與瀝青混凝土一道發生了第二次固化，從而實現了GS溶劑型粘接劑與瀝青鋪裝層之間的有效粘接。
產品特點：
◆ 防水效果顯著。粘度低，滲透性強；可有效滲入水泥混凝土或鋼板形成致密的防水層，能有效保護橋梁結構。
◆ 界面粘接強度高。涂膜強度高，不僅與水泥砼或鋼板的附著力強，同時界面粘接強度高
與上面鋪裝瀝青砼之后的組合結構的抗剪性能、粘接性能。與傳統防水材料（如防水卷材、水溶性防水涂料、反應性防水材料等）相比，粘接強度明顯提高，而且鋪裝瀝青混凝土之后的組合結構的抗剪性能及粘接性能優良。
◆ 涂膜柔性好，對基層收縮和變形開裂具有較強的適應性；
◆ 施工簡便，常溫、單組分施工。
◆ 無環保，對環境無污染。
施工工藝：
基層處理：對于鋼橋面橋面板，施工前須進行噴砂除銹處理，清潔度達到 Sa2.5 級，粗糙度達到50~100μm；對于水泥混凝土基面，應堅實、干凈并干燥，基層表面應無浮層、油污。對于有油污的地方，一定要用溶劑進行清洗，對于有浮漿的基層，須清除浮漿。
產品施工：本品為單組分粘度較低的液態物質，施工時，將其倒入適當大小的容器中，輕微攪拌 3~5 分鐘，施工方法可分為兩種：兩遍噴涂，GS溶劑型粘接劑噴涂用量為 0.4~0.7kg/㎡若基面不平，可選擇偏大涂布量： ① 人工涂布：由操作人員用滾筒將其均勻涂布于水泥混凝土或噴砂除銹后的鋼板上。 ② 機器噴涂：由操作人員手持噴，將噴后部的彎管直接從原料桶中吸取溶劑型粘接劑，噴口噴出霧狀的溶劑型粘接劑，均勻覆蓋在橋面。在遍噴涂1小時之后進行第二遍噴涂。待GS溶劑型粘接劑涂膜完全干燥后，即可進行瀝青混合料的攤鋪。
施工注意事項 ：
◆本產品施工時的氣溫必須高于 5℃，陰雨天氣或基層潮濕時不宜施工。
◆ 由于本產品含有溶劑和其他少量易燃物質，施工過程中應禁止吸煙和其 他明火。
◆ 預防皮膚和眼睛、觸及液體（例如使用工作服、手套、護目鏡、面罩、 面霜等） 。 如果產品不慎接觸到皮膚，應用溫水及肥皂或適當的工業清潔劑徹底清洗。 如果眼睛受到污染，用淡水沖洗至少10分鐘，并立即就醫。由于這些化學物品含易燃物質，故應遠離火花或火焰，并在該場所嚴禁吸煙。
包裝及貯存：
● 包裝規格為：50kg/桶。
● 應儲存于陰涼處，避免陽光暴曬；注意防火、、防靜電，搬運時輕裝輕放；滅火方法用二氧化碳或干粉滅火器撲滅；貯存期一年。
滲透型橋面防水劑
一、產品簡介
滲透型橋面防水劑是以堿金屬、硅酸鹽和硅類極性物質為基料，添加凝膠材料進行交鏈反應，生成了憎水性、抗滲性、結晶性、防護性四位一體的剛性結晶型防水材料噴灑于混凝土表面后能自然滲入內部，并促進鈣離子釋放而發生反應，形成完全憎水性的硅酸鈣離子凝膠結晶體。滲透型橋面防水劑使混凝土一定厚度的表面具備長期的防水效果；滲透型橋面防水劑阻止以水為載體的酸、堿、鹽、硫化物等介質對混凝土和內部鋼筋的侵蝕；滲透型橋面防水劑提高混凝土抗風化、抗凍融、減緩堿骨料反應的能力，且有永久性防護能力。滲透型橋面防水劑可延緩混凝土橋梁使用壽命。
二、技術性能
同“膜層式”橋面防水相比它的優點在于：
①防水劑能滲透到混凝土內部20-50mm，同混凝土表面形成一體，且屬無機材料，具有長期防水壽命；
②適應范圍廣，能施工到橋梁的各個部位和節點，不僅使用橋面層噴刷，而且可對整個橋梁進行噴刷養護，可降低橋體過早腐蝕老化，減少灰塵的附著，保持橋梁整體美觀效果；
③對表面狀況無特別要求，適應于各種幾何體形狀；
④無、無味、不燃，屬環保型防水材料，其技術指標達到JC/T902-2002、JC/T1018-2006、JC474-1999等標準。
三、用途
用于橋面、橋體、路面混凝土防水防滲，以及建筑工程中混凝土、瓷磚、粘土磚、石材等防水防滲。
四、使用方法
1、首先應清理基層表面，要求潔凈、干燥、無酥松起砂現象。
2、使用時直接用噴涂機噴涂或人工涂刷。
3、該品也可在橋面層混凝土施工前加入混凝土混合料中使用。
五、用量
一般0.2-0.4kg/㎡，其用量因表面粗糙度和工程部位不同而有所差異。
六、包裝、貯存
25kg裝，貯存期6個月。
七、注意事項
1、滲透型橋面防水劑在5℃以上噴涂，陰雨天不得施工。
2、滲透型橋面防水劑應避免直接與人體接觸，如有，應用潔凈水沖洗。
3、施工工具用完后立即清洗。
FBT-1500型路橋專用防水涂料簡介：
FBT-1500型路橋專用防水涂料是一種性價比較高的路橋專用防水涂料， FBT-1500型路橋專用防水涂料是以優質石油瀝青為基料，經乳化，以多種特殊高分子材料改性的水性涂料， FBT-1500型路橋專用防水涂料能有效果地阻止水的滲透，并與混凝土，磚石砌體，砂漿抹面等有很強的粘接力，結合成一體達到良好的防水效果。
FBT-1500型路橋專用防水涂料特點：
1、FBT-1500型路橋專用防水涂料防水層成膜快，防水效果好，價格低。
2、FBT-1500型路橋專用防水涂料施工工藝簡單，既可人工涂涮，也可機械噴涂，兩種施工方法均可達到同樣效果。
3、FBT-1500型路橋專用防水涂料防水層粘接力、抗剪力強。
4、FBT-1500型路橋專用防水涂料可耐高溫，耐腐蝕，耐老化，使用壽命長。
FBT-1500型路橋專用防水涂料應用范圍：
1、FBT-1500型路橋專用防水涂料可用于公路，鐵路橋面承受動荷以及拉裂性要求高的混凝土結構的防水等。
2、FBT-1500型路橋專用防水涂料可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
3、FBT-1500型路橋專用防水涂料的使用環境溫度-30℃至90℃，在經瀝青混凝土攤鋪溫度160℃左右后，不影響其長期使用性能。
FBT-1500型路橋專用防水涂料施工工藝：
1、基層處理：新建混凝土達到設計強度，表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成，基層表面不得有浮塵、污物、油脂、積水等，達到清潔干燥。
2、施工必需設備齊全，性能良好。
3、涂刷前將涂料攪拌均勻，施工過程中應保持間斷性攪拌以防沉淀。
4、大面積涂刷前，先用小刷對經過處理的基層上進行涂刷2-3遍，然后可以進行大面積涂刷遍涂料，一般3-6小時（但不超過24小時）可視溫度而定，涂料實干后即可涂第二遍、第三遍，直到達到理想厚度。
5、養護：自然養護24小時，避免行人車輛通過。
6：施工溫度:在5℃-35℃為宜，若夏天超過35℃以上，可適當灑些冷水降溫，干后即可施工。
7、理論用量：干膜厚度為1mm時，其用量為1.9kg/㎡，橋面涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右，其用量為1.6kg/ ㎡。

施工步驟
1.打開本產品包裝前,必須攪拌2分鐘左右。
2.噴涂CSPA復合防腐防水涂料時,特別是重點項目如核電站,軍事庫,地鐵,地下管廊等,應選用低
壓器施工,方可達到安全可靠的效果。
3.施工時采用滲透法,中途法,面覆法的施工方法,遍施工起著滲透作用,須3個小時后方可中涂施
工,中涂施工起著結晶效果.6個小時后方可面覆法施工,起著抗滲抗震修復的作用。
施工條件
1、不得在雨天，霧天，霜冬天，空氣溫度大致6級風以上的天氣環境下施工。
2，施工時盡量避免雨水侵蝕，否則影響效果，必要時從新噴涂。材料用量
滲透法,每公斤可噴涂2個平方米左右;中途法,每公斤可涂3平方米左右;面覆法可噴涂5-8平方左右.
注意事項
1、施工面必須保持干燥，干凈，平整，無污垢，不可稀釋或混合其它液體
2、施工時器應由下往上，從左至右，直到完成整個施工面為止。
3、超過0.3mm裂縫，需用防水膏抹平，等干燥后方可使用。
4、如漸入眼內，用清水多次清洗后就醫。
5，如混凝土表面有細孔或裂縫需修補，請咨詢相關技術工程師
6，本產品應密封儲存在不低于0℃的干燥地方，保質期12個月。
注意事項
1、施工面必須保持干燥，干凈，平整，無污垢，不可稀釋或混合其它液體
2、施工時器應由下往上，從左至右，直到完成整個施工面為止。
3、超過0.3mm裂縫，需用防水膏抹平，等干燥后方可使用。
4、如漸入眼內，用清水多次清洗后就醫。
5，如混凝土表面有細孔或裂縫需修補，請咨詢相關技術工程師
6，本產品應密封儲存在不低于0℃的干燥地方，保質期12個月。
注意事項
1、施工面必須保持干燥，干凈，平整，無污垢，不可稀釋或混合其它液體
2、施工時器應由下往上，從左至右，直到完成整個施工面為止。
3、超過0.3mm裂縫，需用防水膏抹平，等干燥后方可使用。
4、如漸入眼內，用清水多次清洗后就醫。
5，如混凝土表面有細孔或裂縫需修補，請咨詢相關技術工程師
6，本產品應密封儲存在不低于0℃的干燥地方，保質期12個月。
產品規格
50KG/桶
硅基防水劑
一、產品概述：
硅基防水劑采用國際新的防水材料及制作工藝精制而成，是各種的水泥沙漿和磚石結構建筑，工程的理想高效能防水保護劑，硅基防水劑滲透性能使其能滲入基層3-5cm，與基層產生交聯固化反映，封閉基材上的細小空隙，經涂刷后的建筑物面層既能保持原有風貌，又能大大提高防滲水、抗堿性能，用量少，憎水透氣性能顯著。
二、使用基面：
硅基防水劑能用于公路橋梁、鐵路橋涵、隧道、建筑內外墻屋面、地下室等水泥面、瓷磚面、馬賽克面、大理石面、輕質墻體磚及其接縫等都可。
三、使用范圍：
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋涵、隧道、建筑內外墻屋面、地下室等防水，也適合廚房、洗手間及樓層滲透的防水處理。
四、產品特性：
1、無環保、開罐即用。
2、優異的滲水透氣性能。
3、防堿防霧性能顯著。
4、增強基面的耐玷污性及耐候性。
五、應用事項：
1、理論用量：0.2-0.4kg/㎡（視基面情況而定）。
2、稀釋：不建議稀釋。
3、施涂：
①、檢查基層是否牢固平整，清除表面的各種雜質，污垢，保持基面干凈無雜物，并用專用膩子將基層缺陷修補好。確?；胬喂獭⑵秸?、清潔、干燥、中性。
②、用毛刷、輥筒或噴施工，要避免流掛。施涂時為保證基面飽和，一般需施涂2-3遍。
六、施工環境：
施工溫度5-40℃，相對濕度<80%。雨天及大風不能室外施工。

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