
本公司代理西門子:S7-200,S7-300,S7-1200,S7-1500,S7-400 PLC模塊。觸屏屏,通訊電纜,DP接頭,LOGO!模塊,SMART模塊,軟啟動器,伺服電機,變頻器等產品。在本公司購買的產品,保證全新原裝,假一罰十,質保一年。一年內產品非人為損壞,可免費維修,請放心購買!本公司帶來銷售的產品全部由西門子直接提供。
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西門子6ES7531-7NF10-0AB0模擬量輸入模塊 西門子6ES7531-7NF10-0AB0模擬量輸入模塊,新型的 SIMATIC S7-1500 控制器除了包含多種創新技術之外,還設定了新,大程度生產效率。無論是小型設備還是對速度和準確性要求較高的復雜設備裝置,都一一適用。SIMATIC S7-1500 無縫集成到 TIA 博途中,極大了工程組態的效率。
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- 用于計數和定位的工藝模塊
- 用于點到點通信和總線連接的通信模塊
提供了各種模塊等級,可使用戶在其應用中實現最佳擴展。模塊本身通過標簽進行相應標記:
- BA(基本型):簡易低成本模塊,無診斷功能,沒有參數
- ST(標準型):具有與模塊或負載組相關的診斷的模塊,如果適用,帶有參數;模擬量模塊:準確度等級 0.3%
- HF(高性能型):具有與通道相關的診斷和參數設置的模塊;對于模擬量模塊:準確度等級 0.1%,抗擾度和電流隔離程度提高
- HS(高速型):Modules with extremely short filter and conversion times for very fast applications; e.g. 8-channel analog modules with a basic execution time of 62.5 μs, regardless of the number of activated channels.
I/O 模塊的附件:
- 標簽紙:
可插入到 I/O 模塊中(10 張 DIN A4 標簽紙,每張標簽紙帶有 10 個標簽,預穿孔,可使用標準激光打印機進行打印;可用顏色:Al 灰)- 屏蔽連接:
SIMATIC S7-1500 系統(模擬量模塊和工藝模塊)提供了一個簡易屏蔽連接套件,無需使用工具即可安裝。此套件包含一個 24 V DC 饋電元件、一個屏蔽夾和一個通用屏蔽端子。該屏蔽端子可用于單根細干線電纜、多根細干線電纜或一根粗干線電纜。由于對 24 V DC 電源和測量信號進行分離,并且在屏蔽和信號電纜之間具有低阻抗連接,因此可確保較高的 EMC 穩定性和抗干擾性。- 統一的 40 針前連接器
- I/O 模塊的前門或自組裝背板總線的 U 型連接器等其它附件
通信
S7-1500 具有不同的通信接口:
- PROFINET IO IRT 接口(2 端口交換機),集成在 CPU 中;
用于獲得確定的響應時間和高設備精度。- 通信處理機,用于連接到 PROFIBUS,工業以太網和 PROFINET 總線系統。
- 用于點到點連接的通訊模塊。
CPU 1515 PN 具有一個附加的集成 PROFINET 接口,其具有單獨的 IP 地址,例如,用于網絡分離或連接其他 PROFINET IO 設備。對于 CPU 1516-3 PN/DP,可通過該集成 PROFIBUS 接口來連接 PROFIBUS 節點。通過一個 PROFIBUS CM,可方便地對不帶集成 PROFIBUS 接口的 CPU 進行擴展。
通過 PROFINET IO 進行過程通信
SIMATIC S7-1500 通過集成的 PROFINET 接口連接到 PROFINET IO 總線系統,可實現具有確定響應時間和高精度設備性能的分布式自動化配置。
從用戶的角度來看,PROFINET IO 上的分布式 I/O 處理與集中式 I/O 處理沒有區別(相同的組態,編址及編程)。
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可將下列設備作為 IO 控制器進行連接:
- SIMATIC S7-1500
- SIMATIC S7-1200
- SIMATIC S7-300(使用配備 PROFINET 接口或 PROFINET CP 的 CPU)
- SIMATIC S7-400(使用配備 PROFINET 接口或 PROFINET CP 的 CPU)
- SIMATIC ET 200(通過帶有 PROFINET 接口的 CPU)
以下可作為智能設備或設備連接:
- SIMATIC S7-1500
- SIMATIC S7-1200(FW 4.0 或更高版本)
- ET 200S IM151-8 PN/DP CPU, ET 200pro IM154-8 PN/DP CPU
- ET 200SP CPU 1510SP-1 PN, CPU 1512SP-1 PN
- SIMATIC S7-300(使用配備 PROFINET 接口或 PROFINET CP 的 CPU)
- SIMATIC S7-400(使用配備 PROFINET 接口或 PROFINET CP 的 CPU)
- ET 200 分布式 I/O 設備
- 作為直接按鍵模塊運行的人機界面設備
- 現場設備
通過 PROFIBUS DP 進行過程通信
SIMATIC S7-1500 通過通信處理器或通過配備集成 PROFIBUS DP 接口的 CPU 連接到 PROFIBUS DP 總線系統。通過帶有 PROFIBUS DP 接口的 CPU 或通訊模塊,可構建一個高速的分布式自動化系統,并且使得操作大大簡化。
從用戶的角度來看,PROFIBUS DP 上的分布式I/O處理與集中式I/O處理沒有區別(相同的組態,編址及編程)。
以下設備可作為主站連接:
- SIMATIC S7-1500
(通過帶 PROFIBUS DP 接口或 PROFIBUS DP 通信模塊的 CPU)- SIMATIC S7-300
(使用帶 PROFIBUS DP 接口的 CPU 或 PROFIBUS DP CP)- SIMATIC S7-400
(使用帶 PROFIBUS DP 接口的 CPU 或 PROFIBUS DP CP)- SIMATIC S5-115U/H、S5-135U 和 S5-155U/H,帶 IM 308
- SIMATIC 505
以下設備可作為普通從站或智能從站來連接:
- 分布式 I/O 設備,例如 ET 200
- 現場設備
- SIMATIC S7-200、S7-1200、S7-300
- C7-633/P DP, C7-633 DP, C7-634/P DP, C7-634 DP, C7-626 DP
- SIMATIC S7-400(僅通過 CP 443-5)
- SIMATIC S7-1500(只能通過 CP/CM 1542-5)
不過,安裝有 STEP 7 的編程器/PC 或 SIMATIC HMI 面板僅使用部分通過 PROFIBUS DP 運行的 PG 和 OP 功能。
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通過以太網的數據通信
S7-1500 可通過集成 PROFINET 接口或通過通信模塊連接到工業以太網總線系統。可連接以下設備:
- SIMATIC S7-1200
- SIMATIC S7-1500
- SIMATIC S7-300
- SIMATIC S7-400
- SIMATIC S5-115U/H、S5-135U、S5-155U/H
- 編程設備
- PC、工業 PC
- SIMATIC HMI 操作員控制和監視系統
- 數控
- 機械手控制裝置
- 驅動控制裝置
- 其它廠商的設備
支持的協議:
- TCP/IP
- ISO-on-TCP (RFC1006)
- UDP
- SNMP
- DCP
- LLDP
- HTTP
- HTTPS
- MODBUS TCP
- OPC UA
工業以太網通信處理器 CP 1543-1 提供了以下附加功能:
- 1 Gbit 接口
- 支持 IPv6
- 安全性:通過硬件識別、IP/MAC 訪問列表、防火墻、VPN 隧道進行訪問保護
- 通過 ISO 協議與 S5 系統通信
- FTP(客戶端/服務器),電子郵件,SNMPv1 / v3
通過 PROFIBUS 的數據通信
SIMATIC S7-1500 通過通信處理器或通過配備集成 PROFIBUS DP 接口的 CPU 可連接到 PROFIBUS DP 總線系統。可連接以下設備:
- SIMATIC S7-1200
- SIMATIC S7-1500
- SIMATIC S7-300
- SIMATIC S7-400
- SIMATIC S5-115U/H、S5-135U、S5-155U/H
- 編程設備
- PC、工業 PC
- SIMATIC HMI 操作員控制和監視系統
- 數控
- 機械手控制裝置
- 驅動控制裝置
- 其它廠商的設備
通過點到點通信模塊進行數據通信
通過點到點通信模塊,可實現功能強大的點到點連接。例如,可以連接以下設備:
- SIMATIC S7、SIMATIC S5 自動化系統和其他公司的系統
- 掃描儀、條形碼閱讀器、識別系統
- 機械手控制裝置
- 打印機
支持的協議:
- Freeport:適用于通用通信的用戶可設置報文格式
- 3964(R) 可提高傳輸可靠性
- Modbus RTU 主站
- Modbus RTU 從站
- USS,通過指令實現
接口性質:
- RS 232 帶輔助信號
- RS 422 用于全雙工連接
- RS 485 用于半雙工和多點連接
- 傳輸速率為 300 - 115 200 bit/s
- 通過 Sub D 連接器進行連接
功能
提供有大量功能,支持用戶的 S7-1500 編程、調試和維護等工作。
- 性能
- 指令處理速度更快, 取決于 CPU 型號、語言擴展和新的數據類型
- 代碼生成得到優化,響應時間顯著縮短
- 集成技術
- 通過標準 PLCopen 運動控制塊,簡便、快速地對運動序列進行編程
- 運動控制功能支持速度控制軸、定位軸、相對同步操作(在沒有位置同步規范的條件下實現同步)以及外部編碼器、凸輪和探頭。
- CPU 技術中還集成了諸如絕對同步操作(利用位置同步規范進行同步)凸輪系統等擴展的運動控制功能。
- 方便的診斷和調試工具提供了驅動器調試支持
- 向組態系統和人機界面自動發送報警消息:簡化的故障排除步驟節省了調試時的時間與工作量。
- 等時同步模式
- 將分布式信號采集、信號傳輸和程序執行與具有恒定總線循環時間的 PROFIBUS 和 PROFINET 的循環進行同步耦合:
采集輸入信號并進行處理,按固定時間間隔(恒定總線循環時間)將輸出信號輸出。同時創建了前后一致的部分過程圖像。- 由于分布式 I/O 以恒定總線循環時間進行同步信號處理,可實現精確可重現的確定過程響應時間
- 在分布式自動化解決方案中,SIMATIC S7-1500 還可執行高速處理操作,并可取得極高的精度和重現性。這意味著可在提供最佳且恒定的質量的同時提高產量。
- 提供了用于完成運動控制、測量值采集、高速控制等復雜任務的全面組件。
- 集成安全功能
- 通過密碼進行知識保護,防止未經授權而讀取和修改程序塊(與 STEP 7 相結合)
- 通過復制保護
來提高保護程度,防止未經授權而復制程序塊:通過復制保護,可將 SIMATIC 存儲卡上的程序塊與其序列號綁定,以便只有在將配置的存儲卡插到 CPU 中時,該程序塊才可運行。- 4 級授權方式:
可向用戶組分配不同訪問權限。通過新的保護級別 4,還可以限制與 HMI 設備之間的通信。由于操作保護得到改進,控制器可以檢測到組態數據的更改或未經允許的傳輸。- 設計與操作
- 帶集成顯示屏的 CPU:
可方便地分析集中和分布式模塊的狀態,或不使用編程設備而設置或更改 IP 地址。系統診斷信息和用戶報警在顯示屏上以普通文本形式顯示,有助于快速有效地響應產生的錯誤消息。菜單和消息文本在顯示屏上可以多種語言顯示。- 集成系統診斷
- 系統診斷信息在顯示屏上以純文本格式持續顯示,TIA Portal,HMI 設備和 web 服務器,包括驅動器中的消息,在CPU停止運行的狀態下均有可能。此功能是作為一個系統功能集成在 CPU 固件中,無需由用戶單獨組態。若配置了新硬件組件,則自動更新診斷信息。
- 通過質量信息,直接在用戶程序中進行簡單快速的診斷:
通過激活模塊的質量信息 (QI),可直接在用戶程序中查詢和評估所提供過程值的有效性。此時,訪問是通過過程映像并使用簡單二進制或加載命令進行的。先決條件是可在 TIA Portal 中對模塊進行診斷,并對質量信息進行組態。- 支持 SIMATIC ProDiag S7-1500 – 用于輕松創建機器診斷與工廠診斷。它提升了可用性,并支持就地的故障分析和故障排除功能。
- 通過 SIMATIC STEP 7 Professional V12 組態軟件進行組態
- SIMATIC S7-1500 控制器系列可在 Totally Integrated Automation Portal 平臺中使用 STEP 7 Professional V12 或更高版本來編程。SIMATIC STEP 7 Professional V12 是 SIMATIC S7-1500 的直觀組態系統。
- 兼容性
- 移植:
與 SIMATIC STEP 7 Professional V13 集成的一個移植工具可幫助從 S7-300/S7-400 切換到 S7-1500 控制器,并自動轉換程序代碼。無法自動轉換的程序代碼將會記錄下來,并可以手動進行調整。客戶支持頁面的下載區域中還以獨立工具的形式提供了該移植工具。STEP 7 V11 項目可在兼容模式下繼續和 STEP 7 V12 組合使用 。S7-1200 程序也可以通過復制/粘貼手段轉移至 S7-1500- SIMATIC 存儲卡(用來運行 CPU)
- SIMATIC 存儲卡用作插入式裝載存儲器,或用于更新固件。STEP 7 項目(包括注釋和符號、附加文件或 csv 文件(用于配方和歸檔))也可存儲在 SIMATIC 存儲卡上。可通過用戶程序和 SIMATIC 存儲卡上的系統函數來創建數據塊,并存儲或讀取數據。
- Safety Integrated(S7-1500F 控制器的功能選項)
- “STEP 7 Safety Advanced”選件包;
用于對 S7-1500F 控制器的安全相關程序部分進行編程。
西門子全集成自動化解決方案在華晨寶馬的應用
當寶馬進入精耕細作時代,這個老牌豪華車廠商前進的步伐恰恰成為中國豪華車市場的風向標。作為寶馬認定的未來15年全新自動化技術的首選全球供應商,西門子毫無疑問是寶馬在中國的新戰略下可靠的合作伙伴。這個“可靠的合作伙伴”雖然為普通中國消費者知之甚少,卻或許是商業領袖們想弄明白、政策制定者樂于見到的成就寶馬領先地位的重要支撐 。
中國汽車市場超高速增長的好日子結束了,這已是所有汽車廠商的共識。最近兩年,整個汽車市場一直處于“微增長”時代,即使在豪華車領域,其增速也從去年下半年開始放緩。如何賦予品牌新的價值,尋找到更多利潤增長點,越來越成為豪華車品牌重點思考的問題。
從1994年正式進入中國到2012年的18年間,寶馬在中國銷量增長超過400倍。但在慶祝其合資公司華晨寶馬成立十周年的同時,這個老牌豪華車廠商又面臨了新的挑戰。它不僅要繼續在諸多豪華汽車品牌的激烈競爭中廝殺,還得應對前赴后繼的后來者的沖擊。而且,這些打算對中國市場發起新一輪進攻的豪華車品牌都公布了雄心勃勃的國產計劃。越來越成熟的中國消費者對豪華車的需求也逐漸開始多元化。未來中國豪車市場競爭由此升級。
為了贏得競爭,寶馬打算在中國市場精耕細作,“把最新、最好的產品、技術和服務帶到中國”。其在沈陽投建的第二個工廠——華晨寶馬鐵西工廠是為此進行的重要布局。
寶馬的目的是讓鐵西工廠成為其全球最先進的工廠之一。為此,鐵西工廠引入了德國寶馬和西門子以及眾多國際供應商聯合開發的工廠建設L7標準,這是寶馬集團高效生產的最高標準之一,基于西門子的控制架構開發而成。
作為寶馬集團全球最先進工廠之一的鐵西工廠,全面應用西門子全集成自動化(TIA,Totally Integrated Automation)解決方案,在Simatic Manager集成環境下使用了可編程控制器(PLC,Programmable Logic Controller)編程軟件STEP 7、配合西門子LIS超寬帶實時定位識別系統,且集成了PROFIsafe安全技術解決方案。制造過程的通訊采用Profinet網絡傳輸,底層執行器和中間控制器也主要由西門子提供,如:Simatic S7控制器、Sinamics驅動產品等。
鐵西工廠在電氣和機械設備的選擇上也遵循寶馬全球標準,因此就需要自動化系統具備極高的開放程度與可靠性。事實上,西門子是目前世界上唯一一家能夠覆蓋從產品設計到生產整個價值鏈的供應商。
“寶馬有很多自己定制的生產系統,這就要求設備方給我們很大的支持,西門子在這方面做了很多工作。”寶馬總裝設備規劃部一位對西門子電氣設備頗為熟悉的負責人說,“西門子設備的兼容性本身就很好,軟件非常開放,的確是基于客戶需求在做自動化集成,讓我們有充分自由選擇的空間。”
西門子的TIA概念在其中得到了完美展現。TIA是西門子在1996年首先提出來的概念,并且隨后在軟硬件上不斷推陳出新。這個概念的目的是讓工業自動化從局部走向整合,通過統一的數據管理、通訊、組態和編程環境讓自動化設備與系統無縫連接,既縮短了工程時間、提高生產效率,還降低了設備運轉和維修的成本。
耗資15億歐元,占地面積2.07平方公里的鐵西工廠,擁有沖壓、車身、涂裝和總裝四大完整的汽車制造工藝。總裝車間是工廠的最后一道關口,將發動機以及傳動系統、內飾和儀表板、座椅等所有的其他附件裝配到涂裝完成的車身上,使其成為一輛名副其實的汽車,因此對汽車質量和產量都起著至關重要的作用。與其他車間相比,總裝車間更需要在生產上分秒必爭,對設備運行率的要求更高。
走進總裝車間,基于TIA概念的西門子產品“無處不在”。西門子先進的設備、解決方案和專業的服務能夠保證設備運行率達到99%以上,穩定運行的生產線有利于實現寶馬對質量和效率的不懈追求。
西門子是電子電氣工程領域領先的企業,設備的穩定性在鐵西工廠一期建設中表現出色。通過一期建設實踐中的優勝劣汰,西門子成功競標成為總裝車間二期工程的總承包商。鐵西工廠二期建設的目標是把產量從15臺/小時提高到30臺/小時。為了實現這個目標,讓人工與機器有機結合,縮短每條生產線上的節拍時間,是西門子在二期建設中對總裝車間的改造方向之一。
在總裝車間的合車工位,車身與底盤及動力總成首次結合在一起。西門子將合車工位從原來的1個人工工位細化成12個工位。其中,只有4個工位需要配備工人,其余全部是自動化完成。而每個螺絲的擰緊程度都被電腦錄入系統并保存直到車輛報廢,確保每一項數據都是可追溯的。在新的設計下,車身與底盤及動力總成的結合可以按照流水線的方式連續進行,減少了部件的等待時間。
總裝車間承擔的另一個重任是通過生產的靈活性來配合寶馬對中國市場的精耕細作。今年5月,華晨寶馬在中國正式啟動BMW專屬定制服務,首先應用于BMW 5系車型,年內推廣到BMW 3系和X1上。
全新BMW 3系標準軸距、長軸距和X1都是鐵西工廠目前生產的車型。為客戶提供專屬定制服務,意味著工廠要實現訂單式生產,這也是當前汽車行業的一個發展趨勢。所謂訂單式生產,最基本的做法是根據經銷商獲得的訂單,在工廠“按需生產”,從而很好地控制庫存。隨著消費者個性化需求的增加,訂單式生產又成為汽車廠家營銷的新武器——用戶可以根據自己的喜好選擇車型甚至車輛的配置,工廠再根據訂單實際要求進行相應的生產。
寶馬的最終目標是將鐵西工廠打造成一個全球生產靈活性最高的工廠,使其一個生產線能同時生產多個車型。
其中蘊含的挑戰是,如何通過有效的生產組織和物流運送,保證每輛汽車生產時的精確性和穩定性,同時在適當的時間將適當型號的設備輸送到適當的車輛。在西門子TIA概念的支持下,這些挑戰在總裝車間都得到了有效解決。
有了西門子LIS識別系統的輔助,總裝車間取消了原來專門用于掃描車輛條形碼的工位。車輛每到一個工位,車型、車輛識別碼(VIN,Vehicle Identification Number)、根據車輛的不同配置需要裝配的各種零件等信息會自動顯示在工位前方的操作屏上,甚至會自動提供圖片及裝配輔助指令直接引導工人完成相應工作。
“立體倉庫”則是二期建設中西門子對總裝車間進行的改造項目之一,全部應用西門子PLC來完成。該系統在不需要人工干預的情況下,針對不同車型,可以從倉庫調出所需要的動力總成托盤排成相應的生產序列,為工人操作提供具體支持。這在很大幅度上降低了工人裝錯零部件或者裝的零部件不達標的風險,不但提高了生產效率,更保證了車輛的質量。
在總裝車間靈活生產上發揮重要作用的還有西門子提供的基于Simatic S7-400自動化系統的解決方案。這個系統所具有的模板擴展和配置功能,使其能夠按照不同的需求靈活組合。以合車步驟為例,按照西門子工廠自動化工程有限公司(SFAE)汽車項目組項目經理裘驍峰的說法,“只要把車型輸進去,需要的軸距就可自動調整,精確度可以達到0.5毫米以內”。在中國市場,由于本土消費者對于后排舒適度的關注,推出標準軸距和加長軸距的同款車型已經成為汽車廠商們的重要賣點。西門子Siamtic S7-400系統在車輛軸距選擇上的靈活性,對寶馬的價值不言而喻。
走在明亮、潔凈的廠房里,你除了會不斷顛覆對“工廠”和“車間”的傳統理解,還很難忽略那些同時“飛在頭上”和“走在身邊”的車身。整個車間分為兩層,合理利用了空中和地面物流的空間優勢,可以讓零部件和預裝模塊盡可能通過最短的路線輸送到生產線上。
為了讓物流傳送更穩定快捷,西門子充分發揮本地研發的創新能力,減少機械設備的能源消耗,加快了新車上市的速度。
“以前車身輸送運行軌跡是筆直向上,上升到一定高度往前平移,然后再向上,這樣不僅速度慢,還容易對機器造成磨損,”裘驍峰回憶說,“我們就提出了車身輸送控制系統運行軌跡優化的方案,把運動控制的路線改成斜著向上走,有效縮短了運轉時間。接下來,西門子在中國其他汽車廠商的生產線建設中,都會以此為參照模板來做。”
由于生產的特殊性,總裝車間是鐵西工廠工人數量最多的車間,目前有2000多名工人。擁有C型鉗的翻轉工位是總裝車間的另一大特色。這也是國內第一條翻轉工位生產線,全部吊具由西門子在上海建造、測試后運輸到鐵西工廠完成安裝與調試。車身能夠翻轉,汽車的底盤裝配就可以通過流水線來完成,改變了以往必須在一個工位完成所有底盤裝配的傳統方式,有效提高了生產效率。翻轉工位在設計時還充分考慮了人體工程學原理,使不同身高的員工在安裝不同部件時,能夠選擇自己最省力、最舒適的工作姿勢。
就像總裝車間高效穩定的生產必須依靠每個一線工人良好的工作狀態,西門子TIA在實際執行過程的出色表現也需要每個現場支持人員發揮高水平的職業素養。身為項目經理,裘驍峰每天至少要在總裝車間走滿7到8圈。這樣做的目的一方面是及時發現和處理現場問題,另一方面也是為了拜訪客戶,傾聽他們的建議和意見。為了保證每天都能及時了解現場和客戶反饋,裘驍峰的休息時間經常花在了練競走上。“作為一個好的現場管理者一定要有很好的體能。”他解釋說。
在總裝車間的二期建設中,經常把休息時間用在服務客戶上的西門子員工還不只有裘驍峰。由于二期建設是一個改造項目,必須在不影響總裝車間正常生產的前提下進行。這就意味著,西門子的員工必須利用周日或者節假日這樣的工廠休息時間,完成項目改造。正是專業的技術和產品以及專業人員相結合,才最終塑造出西門子“可信賴的合作伙伴”形象。而作為寶馬認定的未來 15 年全新自動化技術首選全球供應商,西門子毫無疑問是寶馬在中國精耕細作時最重要的合作伙伴之一。
盡管中國汽車市場增速明顯放緩,并終將回歸理性低速增長,寶馬依然在此寄予厚望。據麥肯錫預測,中國最早將在2016年取代美國成為全球最大豪華車市場,到2020年預計將超越歐洲市場。而不管是寶馬還是大眾、奔馳,這些為消費者熟知的汽車公司在中國攻城略地的背后,其實都離不開西門子這樣可信賴的核心伙伴。
西門子助力小罐茶探索茶產品智能制造新模式
雙方簽訂戰略合作協議,探索高端茶葉產品定制化生產罐裝新模式
西門子為小罐茶黃山中央智能化工廠提供規劃咨詢服務
攜手打造食品飲料行業智能制造新典范
西門子與北京小罐茶業有限公司(小罐茶)簽訂戰略合作協議,將為小罐茶黃山智能工廠提供數字化企業咨詢與規劃服務,并在工業軟件、工業自動化產品、智慧園區相關產品與解決方案等領域逐步開展合作。雙方將積極探索茶葉定制化、智能化生產與選配新模式,打造食品飲料行業細分領域的智能制造新典范。
“西門子已經在數十個行業內為數百家中國企業提供了數字化企業咨詢與項目落地實施服務,助力中國工業的高質量發展。”西門子(中國)有限公司工業銷售副總裁、華北大區總經理張勁松表示:“西門子通過與小罐茶的合作,將把在諸多行業的數字化轉型經驗、智能制造經驗和技術與解決方案帶到茶行業智能生產過程,讓客戶收獲數字化帶來的價值。”
北京小罐茶業有限公司副總裁徐海玉在簽約儀式上表示:“小罐茶是中國茶行業現代化的開創者,西門子是智能制造的佼佼者,雙方聯合,相信能有效推動中國茶業工業化、數字化和智能化發展,共同推進中國茶重新走向世界,不只是原料更是品牌,不只是產品更是文化。”
北京小罐茶業有限公司誕生于2014年,是以創新思維打造的現代茶品牌,致力于做世界的中國茶。
西門子在中國發布全新的Sinamics G120X和G120XA變頻器,專為風機和泵的應用而設計,特別適合應用于供水和污水處理、樓宇建筑、地鐵隧道通風等基礎設施領域,也普遍適用于例如水泥、化工、食品飲料等工業環境。該系列變頻器具備節能、可靠、易用的特點,在產品的全生命周期內貫徹節能和降低成本的理念;豐富的保護功能極大地降低了故障停機時間,并可應對苛刻的外界環境;其外形緊湊,便于安裝、使用和維護。
標準型風機泵專用變頻器Sinamics G120XA
Sinamics G120XA 標準型風機泵專用變頻器在中國生產,目前主要面向中國和印度等亞洲市場。其功率范圍為0.75至560 KW,幾乎完整涵蓋低壓市場風機和泵的功率需求;集成矢量控制算法可極大提升轉矩和速度的控制精度。Sinamics G120XA變頻器可支持同步電機、磁阻電機等高能效電機,集成節能模式(ECO)、休眠功能并可自動計算能耗,以確保最佳性能、最低損耗和最優輸出功率。Sinamics G120XA的運行電壓范圍為-20%到+10%,運行溫度范圍-20℃到60℃,內置雙直流電抗器和主動保護功能,軟硬件結合降低故障停機時間。其結構緊湊可并排安裝從而節省空間;集成典型的連接宏、多泵控制、飛車啟動、清淤功能、火災模式等多種風機泵類專用功能,可進行專業、簡單且快速的調試工作;除此以外,工程師還可通過PC和手機無線接入,進行向導式、可視化地診斷和調試。客戶通過網絡注冊,可獲得最高30個月的免費質保。風機泵專用變頻器Sinamics G120X
Sinamics G120X/XA系列變頻器可通過Sinamics Connect 300連接設備與西門子基于云的開放式物聯網操作系統MindSphere直接相連。通過MindSphere上Analyze MyDrives應用程序對從變頻器、驅動系統及機器設備中采集的運行數據進行評估,實現狀態信息可視化和分析,為用戶提供有價值的數據,進而實現流程和維護過程的優化。
Sinamics G120X變頻器面向全球市場,提供更豐富的產品規格,目前在德國和英國生產。G120X系列變頻器的功率范圍為0.75至 630 kW,適用于全部電機類型。除了支持380V電壓,還可適用于690V和220V兩種電壓輸入類型,支持高防護標準的3C3涂層,在IP20防護等級之外,未來還將推出IP21/IP55兩種防護等級,滿足更多應用場合。G120X變頻器不僅適用于Modbus通訊協議,還支持Profinet和Profibus現場總線。其集成的安全功能已通過SIL3認證。
數據可直接上云,實現流程和維護過程的優化
(上海君俞自動化科技有限公司)是專業從事西門子工業自動化產品銷售和系統集成的高新技術企業。
在西門子工控領域,公司以精益求精的經營理念,從產品、方案到服務,
致力于塑造一個“行業專家”品牌,以實現可持續的發展。
多年以來,公司堅持“以客戶為本,與客戶共同發展”的思想,
全力以赴為工礦用戶、設計單位、工程公司提供高性價比、高穩定性、高可靠性的整體解決方案。
“我們不僅僅銷售優質的產品”是公司每個員工的工作信條,
在為客戶提供產品和方案的過程中,我們愿意傾聽客戶,和客戶共同完善,
不斷提高服務質量,超越客戶的期望。以此為基礎,我們追求客戶、廠商和員工三方的共贏。
本公司與德國SIEMENS公司自動化與驅動部門的長期緊密合作過程中,
建立了良好的相互協作關系,在自動化產品與驅動產品業務逐年成倍增長,
為廣大用戶提供了SIEMENS的最新的技術及自動控制的最佳解決方案。
上海君俞自動化科技有限公司 具備以下產品優勢:
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