廂式運(yùn)輸車又叫廂式車，主要用于全密封運(yùn)輸各種物品，特殊種類的廂式貨車還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作高效、運(yùn)輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn).

      楚風(fēng)倉(cāng)欄車_高護(hù)欄運(yùn)輸價(jià)格玉柴270馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)或淮柴270馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，也可選裝玉柴290馬力，康明斯340馬力(國(guó)Ⅳ,高壓共軌+SCR后處理),電阻加熱冷起動(dòng)裝置,全鋁400L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),電子油門踏板及開關(guān)，。153高臥豪華駕駛室，也可選裝大力神駕駛室，東風(fēng)天龍駕駛室。法士特8檔變速廂，也可選裝9檔，10檔，12檔。280(8+6)雙大梁，也可選裝300(8+8)。5噸前橋，11。5噸后橋，也可選裝13噸，16噸后橋。10鋼絲胎或11真空胎，也可選裝11，12鋼絲胎。氣囊座椅、ABS、行車記錄儀，也可以只購(gòu)底盤，廠家提供整車手續(xù)。此車物美價(jià)廉，可面向全國(guó)分期，是從事物流和中短途運(yùn)輸?shù)睦硐胲囆停屈S標(biāo)車替代車輛。主要用作于倉(cāng)柵式專用貨物運(yùn)輸,后車廂外觀追求美觀設(shè)計(jì)的同時(shí)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、車廂優(yōu)質(zhì)鋼材的選材，都采用合理工藝先進(jìn)行，嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)焊接，車廂板是采用《工裝夾具壓制》成瓦棱型，強(qiáng)度韌性高，同時(shí)使自重更輕、倉(cāng)柵車廂欄桿可升降、半拆、全拆實(shí)用方便、安全可靠等特點(diǎn)。

楚風(fēng)前四后八9.6米貨車,天龍平頂駕駛室,濰柴300國(guó)五，法士特10檔，前6.5噸后13噸。11.00東風(fēng)鋼絲胎。四點(diǎn)氣囊懸浮，鋁合金油箱和氣團(tuán)。駱駝電瓶。車架為電泳漆。外形12000*2550*3200

軸距:1850*4600*1350，車廂9600*2450*800 。

載貨汽車可分為八類：

1、普通貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為欄板的載貨汽車，不包括具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。

2、廂式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自獨(dú)立的載貨汽車。

3、封閉貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室聯(lián)成一體，車身結(jié)構(gòu)為一廂式。

4、罐式貨車載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉罐體的載貨汽車。載貨汽車。

5、平板貨車載貨部位的地板為平板結(jié)構(gòu)且無欄板的載貨汽車。

6、集裝廂車載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。

7、自卸貨車載貨部位具有自動(dòng)傾卸裝置的載貨汽車。

8、特殊結(jié)構(gòu)貨車載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。如：運(yùn)輸小轎車的雙層結(jié)構(gòu)載貨汽車，運(yùn)輸活禽畜的多層結(jié)構(gòu)載貨汽車。

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