進口染色劑標簽備案

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由于國外油漆品牌起步較早，在市場份額和產品技術上具備較強的優勢。在中高端油漆市場，國外品牌目前尚有較大程度的競爭優勢。目前，我國常從這些國家進口油漆：美國、日本、韓國、德國、英國、臺灣、新加坡等地。雖然我國油漆行業經過改革開放以來持續、快速、穩定的發展，已形成了較大的生產規模，但主要以中低檔油漆產品為主，其產量基本滿足國內需求；而高端的工程油漆因技術積累欠缺、制造設備相對落后，部分產品仍大量依靠進口。沒得辦法，國內新產品開發和技術創新能力較弱。
進口商要想從國外把油漆合法合規地進口到國內，則必須要經過中國商檢局和海關的審核及繳稅才行。但是，該如何向海關申報，以及所涉及到的油漆進口清關流程、手續、海關編碼、稅金、報關資料等等，都講究的是一個專業性問題。其中任何一步操作不慎，都會給進口商帶來不便，有時候還是進口成本大大滴提升。我想這是廣大進口商所不愿意看到的。因此，需要找一家專業的油漆進口報關公司來代理清關業務?；蛲司褪且患覍I做油漆等化工品/危險品進口報關清關倉儲配送服務的公司。
油漆進口，首先要判斷的是，它是什么性質的，通過MSDS來判斷，如果屬于一般化工品，那就按一般化工品來申報；如果鑒定為危險化學品的話，就要按照國家對危險品進口檢驗檢疫等規章制度來辦理進口業務。
如果把普通化工品當做危險品來申報，吃虧的是進口商，費時費力還費錢，最后海關還的要罰款；如果把危險品當做普通化工品來向海關申報的話，那后果更嚴重，一旦被海關發現，可能就有牢獄之災啊。
所以，進口油漆的性質判斷準確非常重要。判斷準了，才能確定好下一步的操作。
普通化工品的進口操作流程簡單，無需贅言。危險品的進口操作手續，主要就是發貨前的清關口岸選擇、危險品的檢測鑒定以及中文標簽之備案。受篇幅限制，就不在此一一列明

 

 

大連瀚航國際物流有限公司弘揚“專注-”精神。在行業內提出“專注于進口”理念，以客戶需求為導向，行業的習俗和設，探索出新的服務、新的商業模式。把原本由管理咨詢公司、三方物流公司、外貿進出口公司、資金平臺公司、報檢報關公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結合在一起，把智慧和資源凝聚到“進口門到門”服務上，大限度地優化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個國際貿易流程：一般貿易代理、國際貿易結算、進口單辦理、進口物流配送、進口清關、食品倉儲。 瀚航國際物流用人才整合資源，為客戶設計價值。為企業提供的“國際供應鏈管理外包”服務，立志成為中國成員之一的進口供應鏈管理服務。構建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購和產品整合供應鏈服務為的整合型供應鏈服務平臺，服務網絡遍布中國主要城市。 ，瀚航國際物流不僅是企業非業務的服務商，是企業發展的戰略合作者，與企業并肩前行，共贏未來！