當(dāng)前市聲上的地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型梁地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;

　　三合重工生產(chǎn)的《三合五星衡器》@系國內(nèi)知名品牌，是中國衡器協(xié)會會員，服務(wù)機(jī)構(gòu)遍布中國各省市區(qū)縣，買三合重工生產(chǎn)的地磅及配件，不僅品質(zhì)好，更有24小時售前售后服務(wù)。特別是三合重工生產(chǎn)的組合式地磅(汽車衡)拆裝方便，便于運(yùn)輸，屬國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。

　　地磅的一般功能 使用地磅的人越來越多，稱重傳感器向高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展，同時，使用方便、價格成本下降。微電子技術(shù)的應(yīng)用，使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng)，單臺秤的可靠性提高，同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子電子地磅也會出現(xiàn)。【重慶電子地磅廠】

　　L型鋼是最新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu)，大噸位的地磅，通常是由多塊秤體相互連接構(gòu)成的，傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)是在秤體的邊板上加裝若干支撐構(gòu)件，在支撐構(gòu)件上端焊接小塊的鋼板，拼接成連接部的頂板，此種結(jié)構(gòu)在大噸位車輛的壓力下，經(jīng)常使用很快就會導(dǎo)致小鋼板彎折，造成地磅秤體之間連接部損壞，影響地磅整體使用壽命。

　　一、保護(hù)接地

　　為防止電氣設(shè)備的絕緣損壞對人身造成的傷害，將其金屬外殼對地電壓限制在安全電壓內(nèi)，將電氣設(shè)備的外露可接近導(dǎo)體部分接地，稱為保護(hù)接地。如：電器的金屬外殼、衡器的傳動裝置等。

　　二、工作接地

　　為滿足電力系統(tǒng)或衡器的運(yùn)行要求，而將電力系統(tǒng)或衡器的某一點(diǎn)進(jìn)行接地，稱為工作接地，如采用TN-S系統(tǒng)的三相五線制供電，就具有了良好的接地。

　　三、防雷接地

　　為防止雷電過電壓對人身或設(shè)備產(chǎn)生危害，而設(shè)置的過電壓保護(hù)設(shè)備的接地，稱為防雷接地，如大型設(shè)備和高大建筑然避雷網(wǎng)、塔式設(shè)備的避雷針、一般設(shè)備的避雷器的接地等。

　　四、防靜電接地

　　電子地磅為了消除靜電對人身和設(shè)備產(chǎn)生危害而進(jìn)行的接地，如將某些液體或氣體的金屬輸送管道或車輛和弱電設(shè)備外殼的接地。

　　五、重復(fù)接地

　　在低壓配電系統(tǒng)的TN-C系統(tǒng)中，為防止因中性線故障而失去接地保護(hù)作用，造成電擊危險和損壞設(shè)備，對中性線進(jìn)行重復(fù)接地(使其變?yōu)門N-C-S系統(tǒng)

1、防靜電：一旦地磅儀表損壞，就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快，喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來，用特快專遞郵寄，這就產(chǎn)生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角，切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因?yàn)檫@樣容易讓靜電擊壞集成塊。拆下的PCB板應(yīng)立即裝入屏蔽袋，在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板，需要重新裝入地磅儀表時同樣要注意防靜電。

靜態(tài)汽車衡稱重系統(tǒng)稱重方式：對于進(jìn)入稱量區(qū)的車輛以整車靜止稱量的方式確定車輛總質(zhì)量及軸型、軸數(shù)、軸重的公路車輛自動衡器系統(tǒng);稱重平臺：承載車輛全部的重量，承載器必須處于水平位置、表面平整。

(1)電子秤是由稱重傳感器感知外界的重力，再把轉(zhuǎn)換的電信號傳送給電子電路的。在稱重時不要過力，特別是小稱量的秤，所稱的物品要輕拿輕放，以免損壞傳感器。
1、地榜要有專人操作，并且司磅人員需對儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項、操作方法、 常見異常現(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法有足夠的認(rèn)識。

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