最近一位朋友問我，他想買一輛桿長47米或49米的泵車。不過，他聽說泵車的價格是根據(jù)吊桿的長度來計算的，因為一直流行的泵車價格是每米10萬吊桿。因此，他認(rèn)為49米將超過二億四千七百四十七米。不過，吊桿只有2米多，47米多真的有用嗎？
首先，計算車間價格的方法沒有得到很好的發(fā)展。我認(rèn)為可信度不高如果這個價格是十多年前定的，我可能會相信，因為當(dāng)時的加油泵車在中國也很少見。然而，目前的混凝土機械市場，品牌眾多，競爭激烈，如果大米的價格不可能賣到10美元。因為這種主機設(shè)備的價格一般都是商業(yè)機密，我只能從用車的角度告訴他47m和49m有什么不同。
47米的爆炸和49米的爆炸有什么區(qū)別？
我找到了兩個著名的主機品牌，三一重工和中聯(lián)重科，分別看了他們4700萬臺和490萬臺的區(qū)別？最后得出的結(jié)論是，這兩個品牌、底盤、功能結(jié)構(gòu)等47米和49米幾乎是相同的，只有動臂長度增加了2米。
中聯(lián)重科47m采用5rz動臂，49m采用6rz動臂，47m和49m采用5rz動臂。武器的數(shù)量越多，就越靈活。這就像人體的關(guān)節(jié)數(shù)量越多，柔韌性越好，身體的柔韌性越好。因此，這里只能描述中間部分的六段臂比三個部分中的5段臂49m更靈活。
分別顯示了相同底盤、功能配置和泵送性能的三-47米和49米-米比較，并且在第五臂上增加了兩米長度，即，三-147米和49米1-4臂的長度相同。即使在形狀和泵管的布局上，第五臂的長度也增加2m，如情況那樣。

個人而言，如果泵處于水平或向下泵送混凝土，額外的2米長度也是有利的。因為此時，臂長度直接確定泵送范圍。如果混凝土垂直向上泵送，無論是47m還是49m，第五臂的最后一段向下彎曲。部署后的前四節(jié)臂與49米相同。因此，泵送范圍與第五臂的長度無關(guān)，并且該優(yōu)點隨著建筑物地板的高度增加而減小。如果是六臂設(shè)計，像仲連，那么它可能會更好地工作。

因此，我得出的結(jié)論是49米不一定比47米好！
吊臂增加2米，使用也很好。
當(dāng)然，大多數(shù)老板希望在他們的預(yù)算內(nèi)，泵車的吊桿越長越好。臂架越長，混凝土泵的泵送范圍越大，水平泵送距離越大，支撐面越大。所以，在這個想法的驅(qū)使下，大多數(shù)人會選擇49米。雖然繁榮只增加了2米，但中國的諺語說得很好：“一分錢打不倒英雄”，“聰明的女人沒飯吃不成飯”有時，如果動臂超過一米，您可能不需要移動泵。因此，在關(guān)鍵時刻，2米長的距離可以幫助泵工節(jié)省更多的泵運時間，提高施工效率。綜觀，如果49米的價格實際高于47米，則最好是47米。因為根據(jù)上面的分析，4900萬繁榮的優(yōu)勢不大，所以不需要花更多的錢。
然而，就國內(nèi)混凝土機械市場而言，我認(rèn)為47米和49米的價格不應(yīng)該有太大的不同。畢竟，根據(jù)三一重工4700萬和490萬起重臂的設(shè)計方案，即使起重臂再長2米，起重臂的成本也不會增加幾美元。因此，如果49米的價格和47米一樣，當(dāng)然，首選是49米。你可能還會問：為什么設(shè)計師在兩個吊桿的長度上會有這么小的差別？就個人而言，它可能只是為了增加產(chǎn)品的豐富性，并為消費者提供更多的選擇。

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一、混凝土泵送設(shè)備系列:攪拌泵送一體機、攪拌拖泵、車載泵、砂漿泵等。

二、拖泵及泵車配件系列:料斗、S閥、眼鏡板切割環(huán)等。

三、液壓馬達及減速機系列（廣泛使用于煤機、樁機、鉆機等機械設(shè)備）。

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