LNG氣化站的工藝流程概述

LNG由槽車運(yùn)至氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高，將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲(chǔ)罐內(nèi)儲(chǔ)存。當(dāng)從LNG儲(chǔ)罐外排時(shí)，先通過儲(chǔ)罐的自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力升高，然后打開儲(chǔ)罐液相出口閥，通過壓力差將儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計(jì)量、加臭等工序送入市政燃?xì)夤芫W(wǎng)。當(dāng)室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時(shí)，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對(duì)氣化后的天然氣進(jìn)行加熱。

LNG氣化站是一個(gè)接收、儲(chǔ)存和分配LNG站，也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場(chǎng)所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿足用氣市場(chǎng)需求的優(yōu)勢(shì)，已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源緊缺的中小城市建成，成為久供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過渡供氣設(shè)施。 LNG已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^渡氣源，LNG，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。

LNG氣化站卸車工藝：

LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，撬裝式LNG瓶組站，利用槽車上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過站內(nèi)設(shè)置的卸車增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車進(jìn)行升壓)，瓶組式LNG移動(dòng)氣化撬，使槽車與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車結(jié)束時(shí)，通過卸車臺(tái)氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。

LNG瓶組站作為液化天然氣最重要的供氣設(shè)施，主要采用鋼瓶進(jìn)行供氣，在我國的瓶組站中使用的供氣設(shè)備大部分是LNG氣化撬，其所具有的功能比較，包括氣化、調(diào)壓、計(jì)量、加臭等一系列的多項(xiàng)功能，在設(shè)計(jì)生產(chǎn)的時(shí)候更加簡(jiǎn)單方便，LNG裝置，也節(jié)省了更多的勞動(dòng)力，同時(shí)也節(jié)約了生產(chǎn)成品所需的時(shí)間，間接地減少了生產(chǎn)的成本。除此之外，LNG瓶組站還具有諸多優(yōu)點(diǎn)，其投入資金少、占地面積小、操作便捷又安全可靠、傳輸速度快、供氣范圍廣，相對(duì)傳統(tǒng)裝置，其投入產(chǎn)出比較高，因此在國內(nèi)得到快速發(fā)展。

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