降噪完成后的效果

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治理效果：機房外噪聲達到國家《城市區域環境噪聲標（GB-3096-82）中“二類混合區”標準，即：白天75dBA，晚上65dBA。

治理后達到環保要求，機房外一層地面出風口7M處噪聲白天≤75(dBA)，消除噪聲對周邊環境的干擾，不影響機組的正常運轉，發電機房噪音處理報價，機房內裝飾效果好。

油機室內（包括門、油機的進、出風窗、油機排風筒）均應采取消噪音措施，在采取油機消噪音措施后要求達到國家《城市區域環境噪聲標準》及地方環保部門的噪聲標準要求。

發電機房降噪措施

般在設計機房降噪時，應考慮機房的通風量，發電機房噪音處理方案，通風量是根據發動機燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的，燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化。在考慮機房降噪時，應當按照比較嚴格的標準來計算機房的通風量，也就是機房溫升控制在5℃以內，機組所需的通風量較大。

要根據通風量和機房進排風消聲器的低空氣流速，山東發電機房噪音處理，即可計算出進排風口的截面積，據此設計的進排風口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。誠然，這是比較高的標準，代價也較高，需要專業的降噪廠商進行設計和施工，能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件。

機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關系，用戶可根據環境溫度的變化，對降噪與散熱有不同的側重。比如在冬天時，可適當追求降噪方面的效果；在炎熱的夏季，為滿足機房的充分散熱，在降噪方面作出些讓步。尤其是夏季的到來，保證機房通風散熱效果良好是重要的一點，大家可以從現在開始著手準備，為發電機組處于一個安靜安全的運行環境，保證發揮較好效果，也為作業安全增添一份保障。

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噪聲源

⒈排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發動機噪聲中能量較大的一種，其噪聲可達100 db以上，是發動機總噪聲中主要的組成部分。發電機工作時產生的排氣噪聲通過簡易排氣管（發電機組原配排氣管）直接排出，并且隨氣流速度增加，噪聲頻率也顯著提高，這樣對鄰近居民的生活，工作造成嚴重的影響。

⒉機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產生的。它具有噪聲傳播遠、衰減少的特點。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。

⒊冷卻風扇和排風噪聲。機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉噪聲以及機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳播出去，從而對環境造成噪聲污染。

⒋進風噪聲。進風通道的作用是：保證發動機的正常工作以及給機組本身創造良好的散熱條件。機組的進風通道必須能夠使進風順暢進入機房，但同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也會通過這個進風通道輻射到機房外面。

⒌地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。

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