“我家老二出生第8天突然出現嚴重嗆奶，臉當時就紫了。把我們全家都嚇壞了，趕忙打，可接線員聽說孩子是新生兒時，就提醒我們救護車上只有成人醫生和成人搶救設備，對新生兒無能為力，讓我們趕快送。好在孩子送進后沒有什么大礙。當時心底有氣，覺得怎么能不時間接送孩子去，可后來了解到我省急救中心沒有一輛新生兒急救車和醫生時，就不禁唏噓了。”家住昆明市五華區路的張女士說。新生兒轉運時重要的是維持呼吸和循環系統，需要有專業醫生跟車參與，但要實現這一點，即使是專業的兒童也較為困難。    出生28天以內的新生兒，需要極為特殊的呵護。在急救行業中，新生兒的轉院一直讓醫護人員為害怕?！盎純禾嗳趿?，而且身體狀況、病情變化、耐情況、所需搶救設備與一般患者有很大不同，轉運有可能加重孩子病情?！眳⑴c新生兒轉運的昆明市婦幼保健院醫生張靜說。    “普通急救車上幾乎都不配備適用于新生兒的專業設備。”張靜醫生說：“我們科曾接收過用普通救護車轉運到院的新生兒，那些在生命邊緣徘徊的小生命，常常因為設備或救護專業程度問題，受到寒冷損傷或供氧不充分，從而加重病情。”據中華學會新發布的統計顯示，我省目前共有醫師3678人，全省每千名兒童擁有的醫師數為0.39人，低于全國0.53人的水平。按照衛計委到2020年每千名兒童擁有0.69名執業（助理）醫師的要求，我省目前還缺少近3000名醫師。    采訪中，一些一線醫務工作者坦言，每個都配備新生兒急救車不現實，但希望可在一個區域中心的專業性配備相應數量的新生兒急救車或在急救中心配備相應數量的新生兒急救車,和的一起由統籌兼顧。但更為要緊的是，從政策上加強對等科室的投入和支持，從職稱、待遇上給予傾斜，進一步穩定和壯大這支隊伍。出租監護救護中心是一家專業從事綜合性傷病員轉運的安全機構，均有我中心分站 安全隊伍有保證。中心一貫堅持，用戶至上，優質服務，信守合同的宗旨，良好的信譽，優質的服務，為病人和家屬提供的車輛、司機、大夫、護士。 我中心根據客戶需求，從事綜合性傷病員轉運，以服務、短時間內轉送到國內各地接送任務。 一、我站備有監護轉運車（的）多輛，每輛車上備有先進的設備，包括心電監護儀、多功能呼吸機、簡易呼吸機 微量輸液泵、墻式氧氣（每車備有大量壓縮氧氣，可以完成2000-3000公里路程的任務）、全自動上車擔架，及必備的急救品。

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