該報告還分析指出，受農(nóng)村市場中老年人的追捧，電動三輪車在中國的銷售增速將進(jìn)一步加快。2013年，中國電動三輪車保有量達(dá)2093萬輛，同比增長46%；到2020年，鑒于中國老齡化人口的不斷增多，該產(chǎn)品保有量有望攀升至1.02億輛。得益于此，電動三輪車動力電池的銷售額預(yù)計在2013年至2020年間將取得27%的復(fù)合年增長率，達(dá)到70億美元，屆時形成與電動自行車電池需求幾乎同等規(guī)模的龐大市場。后市分析近期下游采購需求明顯上漲，而碳酸二甲酯庫存低位，并且多數(shù)商家封盤觀望，廠家裝置檢修外加環(huán)保影響，開工率極低，預(yù)計短期內(nèi)市場會出現(xiàn)大幅上漲。近日，國金證券發(fā)布《動力鋰電池回收行業(yè)研究報告》稱，隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增長，與規(guī)模龐大的動力鋰電池需求伴生的將是鋰電池回收和梯次利用的行業(yè)機(jī)遇。發(fā)展動力鋰電池回收和梯次利用產(chǎn)業(yè)既是必須的，同時也具有可觀的經(jīng)濟(jì)效益。隨著新能源電動車的蓬勃發(fā)展，鋰電池正極片回收行業(yè)產(chǎn)量及需求量也將得到較快增長，相應(yīng)地，醋酸二甲酯在鋰電池領(lǐng)域中的需求量也將會快速增長。且國家政策大力支持新能源電動車發(fā)展，表明dmc后市需求量亦隨之加大。近期江蘇地區(qū)碳酸二甲酯市場延續(xù)混亂偏高，受裝置開工不足支撐，廠商仍現(xiàn)貨量偏緊，新單報盤延續(xù)大幅沖高至5300-5500元/噸承兌送到，且仍不乏更高報盤，但裝置開停工消息結(jié)存，前期訂單亦有交付，故業(yè)者謹(jǐn)慎觀望心態(tài)猶存。原料環(huán)氧丙烷庫存低位，價格高位維持。下游按需采購居多，下周走勢多空心態(tài)并存，觀望氣氛濃厚。據(jù)慧聰化工網(wǎng)了解，7月26日天津大沽15萬噸環(huán)氧丙烷3套裝置短期維持6成負(fù)荷，日產(chǎn)不足300噸，現(xiàn)匯送到山東實(shí)單商談在10100元/噸，現(xiàn)貨乏量，外發(fā)有限。《報告》認(rèn)為，盡管存在阻力，但我國明確采用生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，隨政策不斷完善，產(chǎn)業(yè)正逐步走向規(guī)范化。隨著新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)增長，電動車動力鋰電池的回收利用問題也會越來越突出，國家和地方相繼政策，加快建設(shè)良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的進(jìn)程。

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