12月26日，首列FESCO-義新歐：義烏-二連-莫斯科班列即將發出，這是FESCO在中國境內的全鐵服務。依托于FESCO在俄羅斯的度，并憑借“義新歐”在義烏的中歐班列經驗，班列將進一步豐富FESCO多樣化的360°運輸模式。班列始發站為義烏西站，經由二連浩特、扎門烏德以及俄羅斯境內的納烏什基，后到達莫斯科霍夫里諾Khovrino(車站編號060001)，庫帕夫納Kupavna(車站編號230506)，全程僅需15-18天。FESCO-義新歐：義烏-二連-莫斯科班列的優勢：從義烏西站到達莫斯科霍夫里諾Khovrino(車站編號060001), 庫帕夫納Kupavna(車站編號230506)，全程快只需15天班列較其他運輸方式更為快捷，價格優勢大二連浩特口岸通暢，更少擁堵狀況班列采用FESCO自有箱，中國由FESCO自主運營FESCO團隊支持，幫助客戶將貨物更快更順利運達目的地莫斯科霍夫里諾Khovrino、庫帕夫納Kupavna車站地理位置佳，距離莫斯科市中心近。根據您的業務需求，FESCO可提供額外的到門配送服務成都將繼續優化**班列和精品班列，穩定開行中歐線、中俄線、中亞線等公共班列線，并逐步提升開行密度。其中，中歐線直達站點3個，計劃成都至波蘭羅茲下半年每周去程5列回程4列，全程運輸時間約12天；成都至紐倫堡每周去程1列回程2列，全程運輸時間約14天；成都至蒂爾堡每周去程3列回程3列，全程運輸時間約15天。中俄線成都至莫斯科下半年計劃每周往返各1列，全程運輸時間12天左右。中亞線計劃每周開行去程班列2列，根據目的地不同至中亞全程運輸時間6-10天。“蓉歐+東盟”**班列將實現每日開行。莫斯科有一座120多歲的火車站,叫做沃爾西諾客運火車站。如今沃爾西諾火車站被賦予了新的歷史使命——班列運輸。記者眼前的正在進行裝卸作業的火車,就是從天津出發的中歐班列,帶來的三百多個集裝箱里面,裝著長城汽車天津工廠產的一批哈弗SUV。這些SUV將從沃爾西諾火車站被運往長城汽車公司在莫斯科的3家4S店。長城汽車在俄羅斯大的4S店在莫斯科。長城汽車俄羅斯公司市場部經理刁力表示,這家4S店每月至少能賣出50輛車,除了產品本身的質量過硬之外,很重要的一個原因是長城汽車搭上了天津直達莫斯科的中歐班列,再加上天津口岸運輸環境的優化為長城汽車走出**打開綠燈,進一步推動了長城汽車在俄羅斯的銷量。6月29日，記者從成都**鐵路港獲悉，下半年中歐班列（成都）將加密開行班列、拓展站點、逐步建立海外營銷與招商體系。同時，成都**鐵路港按照“**、、國內”目標，打造集裝箱年吞吐能力達400萬標箱以上的內陸鐵路樞紐，構建通達**、功能強大、陸海內外聯動的鐵公空水多式聯運中心。

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