我司所售的光宇蓄電池保證是原廠原裝，簽訂合同，38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！我們的服務承諾：本公司售出的24AH以上所有蓄電池，質保三年，簽署合同書，（用在太陽能質保一年，用在UPS電源質保三年；非人為情況下）哈爾濱光宇蓄電池有限公司于 1999 年在香港注冊成立。 2003 年資產總值達 14 億，現有員工 3700 余人，其中各類技術管理人員 816 人。是在國內外擁有 10 家子公司， 5 家關聯企業和光宇研究院、光宇博士后科研工作站，以及多家海外辦事機構（香港、美國、俄羅斯、東南亞、歐洲等）近千個營銷服務網點的從事研究、開發、生產蓄電池、鋰離子可充電電池等電源產品為主的多元化產業集團。位于哈爾濱市南崗區新能源技術產業基地，占地面積達 21 萬平方米。光宇蓄電池鉛酸蓄電池和膠體蓄電池區別膠體鉛酸蓄電池是對液態電解質的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質，內部無游離液體存在，在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生熱失控現象；電解質濃度低，對板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現象。工作原理膠體鉛酸蓄電池的性能優于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩定，可靠性高，使用壽命長，對環境溫度的適應能力（高、低溫）強，承受長時間放電能力、循環放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優點。用于電動自行車的國產膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進行氧循環，這是因為膠體把正、負板都包圍起來了，正板上面產生的氧氣無法擴散到負板，無法實現與負板上的活性物質鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮，產生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負板進行氧循環。排氣閥就不再經常開啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質，通常膠體電解液中還加有膠體穩定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區別蓄電池主要技術指標設計壽命：浮充壽命10 年 （25℃正常使用充足電的條件下），深循環壽命1200 次 (25℃放電深度 80％，且及時補充足電條件下)充電接受能力：電池100％深度放電后，以 2.35V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 10h，充得電量在放出電量的 98％ 以上密封反應效率：大于99％容量保存率：靜置 90 天后剩余容量大于 90％額定容量：10h 率容量 0.1C 10 A 放電至終壓 1.80V/單體 ≥C 10，3h 率容量 0.25C 10 A 放電至終壓 1.80V/單體 ≥0.75 C 10，1h 率容量 0.55C 10 A 放電至終壓 1.75V/單體 ≥0.55 C 10容量恢復性能（短接性能）：以 0.1C 10 A 放電至 0V，短接 24h，以 2.35V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 10h，再以 2.25V/單體恒壓限流 0.15C 10 (A)充電 24h，檢測 C 10 容量，連續 5 次，其剩余容量不小于初始容量的 90％產品介紹貧液式閥控密封鉛酸蓄電池 NP系列主要應用于警報系統、應急照明系統、電子儀器、郵電通信、電力系統、大型UPS及計算機備用電源、消防備用電源。標稱電壓為6V、12V，額定容量為1.2AH到250AH，設計浮充壽命：7-10年（25℃） 應用領域警報系統、應急照明系統、電子儀器、郵電通信、電力系統、大型UPS及計算機備用電源、消防備用電源 安全性能好》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。 免維護性能》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。 綠色環保》正常充電下無酸霧，不污染機房環境、不腐蝕機房設備。 自放電小》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。 適用環境溫度廣》－10℃～45℃可平穩運行。 耐大電流性能好》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。 壽命長》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。 電池組一致性好不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現個別落后電池而拖垮整組電池。  ①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；  ②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；  ③定量注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；  ④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；  ⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再檢，能有效檢出下  線時難以檢出的極個別疑慮電池；  ⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。（工業電池）蓄電池產品特點：（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命（2）  阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命（3）  持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋（4）  槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏（5）  吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能（6）  UL的認證（7）  多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟（8）  可以以任何方位使用。豎直，旁側或端側放置（9）  符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。（10） 可以以無危險材料進行地面運輸（11） 可以以無危險材料進行水路運輸（12） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方          便的循環使用光宇蓄電池日常維護光宇蓄電池的日常維護特別簡單，只要記住以下幾點就可以了：1、普通蓄電池普通蓄電池需要在每次保養時檢查電解液的高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術的升級，普通蓄電池的維護也不再復雜。正常使用，2-3年間普通蓄電池都無需添加電解液或蒸餾水。也就是說，對于一般車主而言，如果你對普通蓄電池不加以維護，它也能正常工作2-3年，壽命基本也不輸免維護蓄電池了。當然，如果您想發揮電瓶的限，延長使用壽命，可以每1萬公里左右檢查一次電解液液面高度，使其始終保持在中間位置。如果保養得當，普通蓄電池的壽命可以從2-3年延長至4年甚至5年。不過目前絕大部分4S店都沒有添加電解液的服務，車主朋友只能自己去找維修廠完成此項操作。2、免維護蓄電池免維護蓄電池，為了避免日常的保養和維護其排氣系統的設計與普通蓄電池有著明顯差異，因此從理論上來說并不需要經常添加蒸餾水或電解液。此外，免維護蓄電池的殼體一般都是封閉式的，除非有工具和技術，一般車主是無法自行檢修的。免維護蓄電池雖然稱之為“免維護”，但也并非完全可以放任不管。廠商建議每3萬公里檢查一次蓄電池，每8萬公里進行一次保養。不過目前能進行此番操作的4S店或維修廠少之又少，而且免維護蓄電池的使用壽命相對比較固定，正常使用狀態下，2-3年也要進行更換了，并且沒有什么可以延長其使用壽命之道。為了您更好的使用本產品，請嚴格按照使用說明書使用。

我公司為中國著名的后備電池（電信、電力、UPS）、動力電池（電動車、叉車、電動機械、牽引機械）、起動電池（汽車電池、油機起動電池）、深循環太陽能電池 、及堿性蓄電池專業經銷公司，專門經銷各種進口合資優質電池產品。由于公司曾多年從事進出口貿易，非常熟悉電池的進出口流程，公司從生產地廠家直接拿貨，價格優勢明顯。公司全面介入工業電池領域，以最優惠的價格，最優質的服務，突破品牌限制，為您全面提供優質進口合資工業電池產品，并可提供品種齊全的工業用蓄電池測試儀器儀表，以及完備的工業電池檢測方案，最終消滅您對工業電池使用的恐懼，為您找到最優的工業電池配置解決方案。真正做到貨真價實。