1、增強路基，可有效地分配擴散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命；
 2、可承受更大的交變載荷；
 3、防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4、使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命， 并降低維修費用；
5、結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以 縮短工期一倍以上；6、在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時 間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層 厚度達36%； 7、適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時； 8、施工簡單快捷，可大大降低施工成本。