國產濕噴機施工現場視頻和濕噴機品牌排行 本文以貴州遵容高速濕噴機施工現場視頻應用為例,詳細介紹車載式濕噴機械手濕噴工藝及濕噴效果。國產濕噴機性能優良,大大降低了隧道內粉塵濃度,保障濕噴機械手身體健康,并有生產率高,回彈度低,施工質量高的特點。隨著高速鐵路的發展,采用大型車載式濕噴機已成為隧道濕噴主流施工方式。在此之前,國產濕噴機研發技術長期沒成效,大部分由國外壟斷,濕噴機品牌排行基本都是國外的,然而鑫通CSP-30車載式濕噴機的研制使用,成功打破了國外壟斷,大大降低了國產濕噴機的購買成本。一、工程概況 貴州省獨山縣紫林山三都至獨山高速公路總承包 TJ-5 合同段隧道工程。詳細數據:雙線高速公路隧道,二臺階施工法,上臺階寬 12m,高 8m;下臺階寬 10m,高 3m ;上臺階一次噴 3 批拱架,進尺為 3.3m,拱架弧長 27m,工字鋼高 180mm,平均噴射混凝土厚度約 400mm(根據每次超挖程度計算);一次噴漿量為35.7 方,回彈料大約 6.3 方,控制在 15%以內,總共約噴料 42 方;所有設備正常工作情況下 3 個小時完成噴射,速凝劑的用量約 540kg,速凝劑百分比 3%,其 415kg 為每方料含水泥量。二、設備選型 噴射混凝土采用CSP-30車載式濕噴機,產地為江西鑫通機械制造有限公司,該設備特性:1、提高噴射效率2-3倍,降低間接成本,機動性強、轉場方便,兼顧多個掌子面; 2、電動力系統,適應性強,可靠性高,機械手動作靈活,施工范圍大,無施工盲區;3、遙控操作,遠離工作面,掌子面操作人員少,安全風險少;4、噴射混凝土回彈量小,結構密實,強度有保證,質量好;速凝劑用量與混凝土方量自動匹配,減少速凝劑消耗;噴射量可達30m3/小時,綜合回彈率可控制不大于15%;降低混凝土噴射綜合成本;5、大大減少了隧道內粉塵污染,降低患職業病風險。6、性價比高,設備耐久,易維修,易購配件。