具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。1、運輸使用設施和工具，將物品從一個點向另一個點的物流活動。2、庫存庫存控制：對庫存數量和結構進行控制分類和管理的物流作業活動。物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。物流產業對國民生產總值的貢獻程度，可通過物流產業所創造的產值占國民生產總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009-2013年呈波動上升趨勢，說明物流業在整個國民經濟中的地位有所提高。2013年，中國物流業增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業增加值占GDP的比重為6.8%，占服務業增加值的比重為14.8%。中國物流與采購聯合會4日發布：5月份中國物流業景氣指數為56.1%，較上月回升1.5個百分點;中國公路物流運價指數為99.3點，比上月回升1.13%。中國物流信息中心副何輝認為，5月份物流業景氣指數顯示，當前物流活動較活躍，物流行業繼續向好發展。一是需求旺盛，訂單量增加，業務量回升，從品種上看，食品及農副產品物流活動活躍。二是供需均衡，物流相關固定資產投資保持增長，用工需求旺盛，物流從業人員增多，但供應面有趨緊跡象。三是隨著“降本增效”政策的逐步落實，成本指數呈現回落態勢，物流企業成本有所降低。調查顯示，庫存周轉次數指數回升，平均庫存量指數回落。5月份，庫存周轉次數指數回升0.6個百分點，為52%，平均庫存量指數回落5.7個百分點，為48.9%，顯示出物流活動活躍，消費需求旺盛，倉儲環節貨物去庫存明顯，物流效率有所提升。

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