1.打蠟
    蠟的種類有很多，分類不同，功用也各不相同，車主根據(jù)需要可以選擇，如修復(fù)功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等。打蠟方法：上蠟操作時(shí)也應(yīng)按一定的順序進(jìn)行，小面積處理，手的力度要均勻，并且保持上蠟方向的一致性，在漆面形成蠟?zāi)ず螅群驍?shù)分鐘，可用手背感覺到車蠟剛剛干燥而不粘手時(shí)，再用手工擦除。
    2.封釉
    封釉就是通過專用的機(jī)器將車輛保護(hù)劑壓入車漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的保護(hù)層，保護(hù)層讓車輛表面如同陶器表面一般，故而形象稱之為封釉。經(jīng)過封釉處理較大的好處是相當(dāng)于給車穿上了一件透明外套，可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風(fēng)沙的吹打，保護(hù)車漆不被氧化造成褪色，另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦。
    3.汽車鍍膜
    鍍膜也是在車表面形成一層蠟質(zhì)保護(hù)層。用鍍膜機(jī)將帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟，均勻地噴涂到車漆上，由于液態(tài)蠟帶有靜電，所以會(huì)自動(dòng)吸附到車漆上，這種鍍膜機(jī)進(jìn)行的電子鍍膜與通常的手工打蠟相比，臘層與車漆的結(jié)合更緊密，持續(xù)時(shí)間比通常的打蠟時(shí)間要長。鍍膜的效果可以保持一年以上時(shí)間。
    專家提示，很多車主朋友對(duì)封釉和鍍膜分別不清，以為汽車鍍膜就是換了個(gè)名詞，與封釉相差無幾。其實(shí)不然，汽車鍍膜可以算是封釉的升級(jí)，封釉用的是液體釉，而鏡面鍍膜用的是一種氟碳和玻璃素的聚合物，兩者都在車漆表面形成一種固態(tài)保護(hù)層，都需要先打磨掉車漆表面的氧化層，以**“釉”或者“膜”在車漆表面的附著能更加持久。

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