按道理只要帶駕駛室的吊車都應有走道板，當現在設計的鋼結構廠房大多都省略走道板，而且很多甲方也提出不要走道板，甚至連知道桁架也沒有，不知道維修人員是如何上下的，規范也沒有對此做強制性規定，設計時應如果看待此問題？
制動板一般可以兼做走道板，對一些噸位較小的吊車，其上翼緣和整體穩定容易滿足，不需設置制動機構，然而對一些噸位較大或跨度較大的吊車，為保證其穩定性則必須設制動機構。、
吊車走道板除了作為2維修人員的通道外，還可兼做吊車梁的制動梁。如果吊車梁軌頂標高較低，且在吊車梁穩定性滿足的情況下，可以不設走道板，軌頂標高若超過8.5米，設置吊車走道板和上人梯。
走道板
玻璃鋼格柵系用高強度玻纖紗作增強材料，不飽和聚酯樹脂為基體，經復合加工而成型的格柵板。強度符合DIN53432標準，具有耐腐蝕、承載力強，防滑性好、無磁性絕緣、美觀耐用、安裝方便等特點。廣泛應用于石油化工、冶金電力、食品交通、環保等工業領域。特別對污水處理廠、自來水廠、各類泵房及有防腐要求的場所更加適用，是水泥預制板鋼制蓋板和其他非金屬性蓋板理想的替代產品。產品可根據用戶需要制作生產不同規格的格柵板、蓋板。

走道板是什么
是對樓層走道中的樓板的簡稱。但目前工程施工中并未明確提出走道板的說法，一般是將其歸為樓地面或樓梯的休息平臺中，因為它們的作法是類似的。

工業走道格柵板規格尺寸
1、工業格柵板方孔規格： 38*38mm 50*50mm
2、工業格柵板厚度基本分為：25mm 30mm 38mm 50mm
3、工業格柵板常用顏色：/綠色/灰色
4、工業格柵板厚度：25mm厚：適合用于一般排水溝，溝寬內徑不超過30cm，可承重約3.5左右的車壓過。38mm厚：適用排水溝和洗車工位，但下面的支撐間距（橫向和縱向）以不超過50cm為佳，可承載3噸以內的車。

地鐵走道板采用塑膠、pvc顆粒、PE等主要原料，添加消泡劑、填充料等輔料，通過造拉、擠出、成型等工藝生產，規格齊全，材質均勻，表面光潔，不變色，不受侵蝕，一次投入長期受益，使用壽命30年以上，經濟實惠，是中儲糧庫使用的糧面走道板。
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河北安平縣怡岳絲網制品有限公司位于國內較大的絲網生產基地,擁有“中國絲網之鄉”美譽的河北省安平縣境內。本廠長期生產隧道走道板，盾構走道板，地鐵走道板，防滑踏板，地鐵基坑圍欄網，不銹鋼篩網，過濾網，格柵板，龜甲網，金屬沖壓等產品。 我廠擁有進口編織機，數控機各5臺，沖床10臺，配有*的卷板機，折彎機等。*從事絲網及絲網的深加工產品。產品被廣泛應用到金融，電力，鋼鐵，環保，石油，化工，科研，冶金，機械等行業。產品可根據客戶要求加工定做生產. 我廠非常注重產品質量，不求大跨步發展道板，只求穩步發展，做好客戶的詢價，生產，檢驗，發貨等跟蹤服務。 我們給自己的定位是：與其說我們是工業行業中的制造行業，不如說我們是制造行業中的服務行業。在這個工廠泛濫，信息化時代，容易上當受的時代，價格沒有較低只有*低的時代，做好自己，做好服務才是較重要的，所以長期以來，我廠以穩定的質量和良好的服務贏得了客戶的好評，深受用戶之青睞…… 我們提供的不僅僅是產品，更多的是技術.