由于進出口國家對各類商品的限制和要求的政策法規有所不同，因此有的時候會出現一個商品在出口國出口的時候并沒有什么限制，但是到了進口國的時候，就被下來，而拼箱的時候，各個出口商和進口商的貨物是在一個箱子中的，如果一個貨物被，那么其他的貨物也會遭受“池魚之殃”。
貨物信息需要更加精準。

出口拼箱操作流程
一. 報價
于同行有些也是新手，對行業情況也不熟悉，需要我們每個環節和費用都要說明清楚。尤其針對某些新的客人，新的航線，還有針對直接客人更加要求對船期情況，航線知識，航線費用說明詳細。(所有均需書面簽字蓋章確認）1. 與客戶確認具體賣價，說明航線注意事項，重貨需特別說明重量附加費的加收標準。
2.拼箱運費計算方法：體積（CBM）X 尺碼單價，或重量（噸）X 重量單價，擇大計算，注意部分航線（如美國線），輕重貨價格差別較大。如果客戶要求南京送貨，請根據南京-上海拖車收費標準報價，注意如果航線進洋山，需加收洋山港附加費，請提前與客戶說明清楚。（針對洋山港區，如需查驗，請提前報關安排查驗，以免二次進洋山港費用增加）
3. 關注報價表上后部分的特別注意事項，遇到有注意的地方，請在接單前向客戶說明清楚。
4. 注意某些港口起運為2CBM，某些港口起運為3CBM，某些地方不接受到付；如中南美，非洲地區（南非除外）及DOHA，南美東，智利以及巴拿馬航線，運費到付則全程運費需加收10%
5. 單票貨超過5噸，或重量過重，或體積超長，超高，超重需要另行與上海操作確認運
6. 目的港費用僅供參考，請向客人說明；如客人需要，請將需要的港口收費摘錄下來發送，不可將全部收費一起發送客人；如客人要求目的港費用預付，請與操作聯系并與代理確認具體收費后再報價，切不可根據目的港收費標準直接報。
7. 熟悉掌握各個港口的船期，規律，代理使用情況，以及實際船期和基本港口的船程時間。向客戶報價時說明港口是否直拼，中轉港等信息。

一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；② 主要船公司船期信息；③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規)
2、 陸運詢價：(費用)
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標準。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單(接受貨主委托)
接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：1、 船期、件數2、 箱型、箱量3、 毛重4、 體積


各項型大體積為：( 長寬高 ) 可裝體積， 可裝重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.38　1×45'GP=86CBM注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 )5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝

對于一些航線及港口較偏僻，并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物，成交簽約前好先咨詢，確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約。

我公司是一家全球性的國際貨物運輸代理公司，為了滿足客戶的運輸需求，我們的服務涵蓋 中歐班列整柜拼箱進出口，空運進出口，海運整箱拼箱。同時亦提供報關、報檢、倉儲、碼頭操作等服務。    經過不斷的辛勤耕耘，我司在機械設備，食品，家具，汽車配件等行業積累了較為豐富的國際運輸經驗和完善的代理網絡。我們歡迎您與我們的物流團隊聯絡，探尋為什么他們的知識與解決方法比其他運輸供貨商更好。 我們秉持著以客戶為中心的理念，聰明運用當地知識應對每一項運輸挑戰，并與您建立穩固關系。業務覆蓋口岸：上海、大連、深圳、廣州、寧波、成都、重慶、西安等