意大利非凡蓄電池意大利非凡電池集團,始于1942年生產各類型工業電池,憑借其產品質量和可靠性而享名于國際。現時在意大利,美國及捷克等地設有13家工廠和分支機構,員工達3600人,2001年全球銷售達5.7億歐元。非凡堪稱世界上產品種類齊全、生產能力大的蓄電池廠家之一。分為有SLA系列,UMTB系列,SLB系列,SMG系列,SP系列,SSP系列等多個系列。非凡蓄電池特點:1、重量、體積比能量高,內阻小,輸出功率高2、?自放電小,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%3、?特配方,深放電恢復性能優良4、采用高純度原材料,嚴格的生產過程控制,保證產品的各項指標一致性好5、?采用計算機精設計的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和高的密封反應效率使電池的使用壽命顯著延長6、?滿荷電出廠,使用方便,安全防爆蓄電池電池組一致性好:?》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再檢,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。產品介紹貧液式閥控密封鉛酸蓄電池?NP系列主要應用于警報系統、應急照明系統、電子儀器、郵電通信、電力系統、大型UPS及計算機備用電源、消防備用電源。標稱電壓為6V、12V,額定容量為1.2AH到250AH,設計浮充壽命:7-10年(25℃)?應用領域警報系統、應急照明系統、電子儀器、郵電通信、電力系統、大型UPS及計算機備用電源、消防備用電源?安全性能好》貧液式設計,電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附,電池內部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,側倒90度安裝也可正常使用。》閥控密封式結構,當電池內氣壓偶爾偏高時,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,內部產生可燃爆性氣體聚集少,達不到燃爆濃度,防爆性能。?免維護性能》利用陰極吸收式密封免維護原理,氣體密封復合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,電池無需定期補液維護。?綠色環保》正常充電下無酸霧,不污染機房環境、不腐蝕機房設備。?自放電小》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環境中放置半年,無需補電即可投入正常使用。?適用環境溫度廣》-10℃~45℃可平穩運行。?耐大電流性能好》緊裝配工藝,內阻小,可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池無異常。?壽命長》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7~10年(≥38Ah)。?電池組一致性好不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現個別落后電池而拖垮整組電池。??①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制;??②總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質的量的相對一致性;??③定量注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;??④下線前對電池進行放電,進行容量和開路電壓的一次配組;??⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經過7~15天的“時間考驗”,出庫時再檢,能有效檢出下??線時難以檢出的極個別疑慮電池;??⑥出庫時依據電池的開路電壓和內阻進行二次配組。蓄電池技術特點:1、額定工作電壓:2V,6V,12V2、浮充電設計壽命:6V、12V可達12年,2V長達18年以上。3、活性物質:99.9999%高純電解精鉛;4、板柵:鉛、錫、鈣多元耐蝕合金;5、標稱使用溫度:-20℃~50℃6、安全操作溫度:-40℃~60℃7、浮充電壓(每單格):2.23~2.30V(20℃~30℃)8、均充電壓(每單格):2.33~2.40V(20℃~30℃)9、充電電壓溫度補償系數:每單體-3mV~-5?mV/℃10、氣體化合效率:不低于99.9%。11、電池槽、蓋材料:高強度ABS阻燃工程塑料,阻燃等級不低于UL94-HB級。12、安全閥:美國“本森”式Ventseal單向安全排氣閥,閥芯為高可靠航天級EPDM橡膠材料制造,閥體為迷宮式結構,可起到雙重濾酸作用,可將酸霧完全回收,酸霧逸出,具有的耐過充能力和過充壽命。開閥壓力:10~30KPa;蓄電池使用特性:在整個使用壽命期間免維護。溫度20℃時,壽命長達10年,12年以上的實際運行經驗確保了它的高度可靠性。dryfit?技術:電解液固定在膠質中,不會發生泄漏。因氣體重組低,所損失氣體很少。組合體使用板狀極板。依據IATA條款,對航空、鐵路和公路運輸場合不作限制。非常低的自放電率:20℃可存放2年。由于自放電率低,即使儲存兩年也可不需充電便立即投入運行。再充電時間短。優良的大電流放電功能。符合DIN43539第5部分:深度放電仍很安全。容量從5.5安時到180安時。經濟:杰出的性能/價格比,以及極低的服務成本。蓄電池運行常見故障及原因分析變電站蓄電池組運行過程中表現可能失效的現場浮充電壓過高/過低、內阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等,而已經失效的電池經常表現為以下三種情況:1、蓄電池組工作時容量達不到標稱容量,嚴重的出現個別電池放電起始就達到下限。蓄電池組容量不足和問題完全可以通過容量測試或內阻在線測試等方法及時發現。2、蓄電池組無容量輸出,個別電池出現開路狀態。變電站系統故障造成交流電源故障后,這時如果蓄電池組失效,變電站內保護直流消失,高頻保護或電流差動保護可能誤動,后果十分嚴重。3、長期浮充狀態下的蓄電池出現短路現象,出現短路現象的電池往往可能會產生熱失控現象。根據眾多的數據和現場經驗分析,引起可能失效和已經失效的原因大多是平時維護不到位造成,分析電池失效的原因主要包括以下幾種情況:1、酸鹽化。當電池長時間處于充電不足,浮充電壓偏低,放電后未能及時補充電,電池長期擱不用等情況時,負就會形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,它幾乎不會溶解。若電池失水嚴重,使得硫酸濃度過高,也會促使硫酸鉛的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足,甚至電池開路。2、失水。失水是導致蓄電池失效的常見故障。氣體化合效率低、從電池殼體中滲出水、板柵腐蝕和自放電都會造成電池失水。當前大部分閥控式密封鉛酸蓄電池組容量下降的原因,都是由電池失水造成的。通常認為當失水超過15%時,電池失效。3、板柵的腐蝕和變形。板柵腐蝕是限定電池壽命的重要因素。在鉛酸蓄電池中,正板柵比負板柵厚,原因之一是蓄電池在充電時,特別是在過充電的狀況下,正板柵要被腐蝕,逐漸被氧化而失去板柵的作用。含量和體積不斷,可使板嚴重彎曲。4、活性物質軟化。隨著電池循環次數的增加,晶型由Or.型向B型轉化。B型的晶粒相對細小,結合力較差,導致活性物質的網格結構被削弱,終活性物質軟化脫落(也稱為泥化),導致電池失效。