殼牌可耐壓F潤滑油 
Shell Omala F 
  
推薦應用 
鋼齒輪傳遞系統 
需要全極壓特性的工業齒輪裝置 
軸承 
循環和飛濺潤滑系統 
 
殼牌可耐壓F不能用于汽車的雙曲線齒輪，此情況應選用殼牌施倍力齒輪油系列產品。 
性能特征 
優秀的負載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。 
 
很強的分水性能：殼牌可耐壓F有優秀的分水性能，水份能很容易的從潤滑系統中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進內表面的鐵腐蝕。因此應盡量避免水污染，而在發生水污染后，則應該及時的進行排除。） 
 
負載能力 
試驗測得殼牌可耐壓F的負荷傳遞能力要顯著地優于含鉛齒輪油。它能使輪齒面磨損減少，尤其是在高負荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F的典型試驗結果。 
極壓性 
蒂姆肯（Timken）磨損和潤滑劑測試機 
OK負荷 Ibs 
(IP 240/ASTM-D2782) 
 60
min. 
四球極壓試驗 
初始燒結負荷 kg 
(IP 239/79) 
 250 
負荷能力 
FZG 齒輪機 
A/8.3/90 Failure load 
A/16.6/90 stage 
(IP 334) 
 ＞12 
 
典型數據 
殼牌可耐壓F 320 
運動粘度
   @40℃?                        cSt
   100℃                        ?cSt
 (IP71)  
320
25.0 
粘度指數(IP 226) 100 
密度15℃                      kg/l
(IP71 365) 0.39 
閃點                        ℃(ip34) 202 
傾點                        ℃(ip15) -15 
 


技術資料：深圳潤滑油

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