TAIYO不僅從事普通型油缸的生產，還可根據用戶的要求定制款式多樣，用途廣泛的油缸·是液壓油缸生產的廠家。
TAIYO派克太陽鐵工160S-1系列薄型油缸
拆卸液壓油缸需要注意的問題？
液壓油缸在拆裝過程中可能會遇到許多問題，甚至損壞零件，從而造成麻煩。
1、在拆卸時，應不讓損壞活塞桿上端螺紋，油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。為了活塞桿等細長件彎曲或變形，放置時應用墊木支承均衡。
2、拆卸前后，盡量帶來條件，以免液壓缸的部件被灰塵和雜質污染。
3、拆卸液壓缸后，仔細檢查哪些部件可以繼續(xù)使用，哪些部件可以修理，哪些部件要換。
4、在拆卸液壓缸之前，應解除液壓回路，否則，當連接到液壓缸上的油管松開時，回路中的高壓油會排出。

TAIYO派克太陽鐵工160S-1系列薄型油缸在壓力為16MPa時、 可使用1000萬次。
墊片采用了耐摩損性的水素化氯化二烯橡膠。
包裝材料采用耐磨的氫化橡膠。
標準型可在環(huán)境溫度120°C下使用。
活塞桿前端部規(guī)格有內螺紋型和螺紋型。
液壓缸的重要軸承部分采用銅合金。
開關的安裝可通過滑動方式進行任意位置設定。

TAIYO派克太陽鐵工160S-1系列薄型油缸，因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。

TAIYO派克太陽鐵工160S-1系列薄型油缸，液壓油缸采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。
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