小車式扒渣機 扒渣臂、傾動和回轉機構皆置于小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機構拖動小車做往復扒渣運動，由汽缸推動平行四連桿機構使扒渣臂上下傾動，上述工作裝置由一立軸支承在小車上，并由雙汽缸一曲柄推動大臂繞立軸做水平回轉。 而升降機構為電機一蝸輪螺桿副，通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調節扒渣板的原始高度。
主要結構及其工作原理：反鏟機構 反鏟機構主要由回轉油缸、大臂、大臂油缸、小臂、小臂油缸、鏟斗、鏟斗油缸和鏈架等部件組成。控制回轉油缸的伸縮可使大臂左右回轉，控制大臂油缸伸縮可使大臂上下運動，控制小臂油缸伸縮可使小臂前后運動，控制鏟斗油缸伸縮可使鏟斗完成挖掘動作。鏟斗上裝有斗齒，磨損后可以更換。

（1）ZWY-80/45L型礦用履帶式裝渣機是履帶行走的無軌裝載設備，特別是在傾角超過25度的大坡度斜井，裝渣機司機必須經過專門的技術培訓，掌握設備在大坡度斜井工作的特點和的一般保養、安全使用措施及故障處理方法，經考試合格后，放可上崗操作。 （2）、操作司機必須身體健康，無心臟病、腦血栓等疾病，在下井前不能喝酒和使用。 （3）司機操作設備前，先要確認設備前后兩側無人和其它機具。操作時，嚴禁履帶碾壓大塊巖石。 （4）機器在斜坡上停放時，應在履帶下墊放三角木，同時將挖斗插在巖石里，所有操縱把手柄置于中位。機器停放時間長時，在機器的上山方向巷道兩側施工兩根地錨，用不低于￠15.5mm的鋼絲繩配蛤蟆恰三道固定。 （5）裝渣機移動時，裝載機司機必須精心操作，與工作無關的人員禁止來回行走。 （6）裝渣機工作時，周圍空氣中瓦斯濃度應小于1%，否則不得使用。 （7）噴漿時應將設備退出作業區，放炮時，設備應退上出工作面，安全距離30m以外，并用木板及舊皮帶加以可靠保護。

電機油泵總成 電機油泵總成由電動機、雙聯柱塞泵、雙聯齒輪泵和聯軸器等零部件組成，其中排量大的齒輪泵是散熱器油馬達的動力源，排量小的齒輪泵先導用。雙聯柱塞泵提供反鏟機構、輸送刮板鏈和履帶行走的液壓動力。

1、初次使用的朋友需要仔細閱讀破碎一體機的安全操作手冊，防止后期工作中，損壞了破碎錘和破挖一體機，提高使用效率。 2、開機前，仔細的檢查它的螺栓和連接頭是否有松動，另外液壓管路是否有泄漏現象等。 3、建議您，不要用破碎錘在堅硬的巖石上啄洞操作。 4、不能在液壓缸的活塞桿全伸或者是全縮的狀況下進行操作。 5、如果發現液壓軟管出現了激烈振動現象時，施工人員此時要停止破碎錘的使用，檢查蓄能器的壓力情況。 6、要防止破挖一體扒渣機的動臂和破碎錘的鉆頭之間出現相互干涉的現象。 7、除了鉆頭外，您也不要把破碎錘浸入到水中，不得將破碎錘當做起吊器具用。 8、不得在破挖一體機履帶側方進行破碎錘的操作。 9、破碎錘和破碎挖掘一體機，或其他工程建設機械安裝連接的過程中，它的主機液壓系統工作壓力和流量需要符合破碎錘技術參數要求。 10、建議您將破挖一體機工作時的液壓油溫度調為50～-60度左右，不要超過80度。否則，你要適當減輕液壓破碎錘的負載才可。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超30億元。公司用心做好每款產品，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項。

公司座落于江西省萍鄉市彭高工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和319國道,現有員工1100多人，總占地面積600余畝,年生產能力達20億元。主要產品有:履帶裝載機(扒渣機)系列、單/多臂鑿巖臺車系列、濕噴臺車系列、采礦臺車系列、錨桿鉆機系列、梭式礦車系列、輔車及后配套系列。公司不斷提升自身技術研發能力的同時引進德國、瑞典等國外技術和工藝,廣泛征詢用戶意見,揚長避短,日趨完善和成熟。贏得了廣大用戶的青睞，公司產品已批量出口到秘魯、智利、哥倫比亞、玻利維亞、老撾、越南、泰國、孟加拉國、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊爾、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、格魯吉亞、俄羅斯、烏克蘭、波黑、克羅地亞、挪威、贊比亞、厄立特里亞等。
公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下礦山、煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院;六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、企業等稱號，擁有400余項企業。