出貨量大的工貿(mào)一體工廠，每次批量發(fā)運(yùn)集裝箱貨物時(shí)，常常面臨傳統(tǒng)物流操作繁瑣、成本偏高的痛點(diǎn)。單次出貨可達(dá)數(shù)十柜，傳統(tǒng)模式需逐柜填寫(xiě)貨物信息、收貨地址，信息填寫(xiě)錯(cuò)誤需耗費(fèi)大量時(shí)間修改，嚴(yán)重延誤訂艙進(jìn)度；多數(shù)服務(wù)商不支持批量操作，數(shù)十柜訂單需逐筆單獨(dú)提交，單次訂艙耗時(shí)數(shù)小時(shí)，人力成本居高不下。同時(shí)批量出貨無(wú)專屬議價(jià)優(yōu)勢(shì)，大貨量無(wú)法享受優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，運(yùn)輸成本難以壓降，直接壓縮企業(yè)利潤(rùn)空間。針對(duì)這類痛點(diǎn)，我們依托華南全域主干航線（華南?華東、華北、東北、廣西、珠三角支線），適配家具、陶瓷、五金、鋼材、化工原料等批量出貨品類，配套成熟的批量訂艙數(shù)字化系統(tǒng)。無(wú)需逐柜錄入信息，一鍵批量提交訂單，大幅縮減操作時(shí)長(zhǎng)、釋放人力；同時(shí)針對(duì)長(zhǎng)期穩(wěn)定批量出貨的工廠，提供專屬階梯定價(jià)政策，大貨量可鎖定優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，配備專屬客戶經(jīng)理一對(duì)一對(duì)接批量訂單，運(yùn)輸異常、艙位調(diào)整等問(wèn)題可快速響應(yīng)、高效處理，適配工貿(mào)工廠大批量、高頻次的出貨需求。集裝箱海運(yùn)費(fèi)用結(jié)合航線與柜型區(qū)分，企業(yè)可線上查詢實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)規(guī)劃自身物流預(yù)算開(kāi)銷。揭陽(yáng)一站式內(nèi)貿(mào)海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)

數(shù)字化內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的用途覆蓋多個(gè)行業(yè)場(chǎng)景，能滿足不同客戶的多樣化需求。運(yùn)力布局以華南區(qū)域?yàn)橹饕^點(diǎn)，開(kāi)通華南?華東、華南?華北、華南?東北、華南?廣西及珠三角內(nèi)部支線航線，適配木材、家具、五金、化工原料、陶瓷、煤炭、鋼材、小麥等大宗散貨與各類普貨運(yùn)輸。對(duì)于生產(chǎn)制造工廠，可用于國(guó)內(nèi)沿海、內(nèi)河的集裝箱運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)批量訂艙與成本控制，同時(shí)通過(guò)在途跟蹤實(shí)時(shí)掌握貨物狀態(tài)，保障生產(chǎn)節(jié)奏。對(duì)于內(nèi)外貿(mào)貿(mào)易商，可用于跨區(qū)域調(diào)貨，依托實(shí)時(shí)運(yùn)價(jià)信息靈活選擇拼箱或整柜運(yùn)輸，簡(jiǎn)化訂艙與對(duì)賬流程。對(duì)于物流同行，可作為運(yùn)力補(bǔ)充資源，通過(guò)平臺(tái)共享貨盤(pán)與船公司資源，拓展客源。對(duì)于園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，可與無(wú)人物流車配合，實(shí)現(xiàn)港區(qū)內(nèi)貨物的短途挪運(yùn)與倉(cāng)內(nèi)調(diào)撥，打造智慧物流場(chǎng)景。廣州一鏈通數(shù)智物流科技有限公司依托數(shù)智物流交易平臺(tái)，推動(dòng)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)向平臺(tái)化、智能化發(fā)展，為不同行業(yè)客戶提供一站式數(shù)字化物流解決方案，共建數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。揭陽(yáng)直達(dá)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)按整柜裝載規(guī)格搭配對(duì)應(yīng)船期線路，專屬整柜內(nèi)貿(mào)海運(yùn)運(yùn)輸方案適配工廠大批量成品出庫(kù)。

深耕能源、礦產(chǎn)、糧食、建材流通領(lǐng)域的企業(yè)，常年存在大批量跨區(qū)域運(yùn)輸需求，選對(duì)靠譜海運(yùn)服務(wù)商，可有效規(guī)避艙位緊張、運(yùn)價(jià)浮動(dòng)、對(duì)接繁瑣、對(duì)賬困難等行業(yè)常見(jiàn)問(wèn)題。行業(yè)內(nèi)多數(shù)貨主常踩坑：出貨旺季臨時(shí)訂不到艙位、運(yùn)價(jià)突發(fā)上浮超預(yù)算、全流程需對(duì)接多個(gè)負(fù)責(zé)人溝通成本高、貨物在途無(wú)反饋只能被動(dòng)等待、對(duì)賬開(kāi)票流程繁瑣拖累財(cái)務(wù)進(jìn)度。針對(duì)大宗貨物運(yùn)輸痛點(diǎn)，我們依托華南主要航線網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)動(dòng)中遠(yuǎn)海、安通等主流大船東，運(yùn)力穩(wěn)定、艙位充足，主打煤炭、鋼材、小麥等糧食、陶瓷、木材、五金等大宗散貨、普貨一站式運(yùn)輸服務(wù)。全程運(yùn)價(jià)、船期實(shí)時(shí)公開(kāi)透明，無(wú)隱形消費(fèi)；全流程線上化操作，支持批量訂艙、智能對(duì)賬、在線開(kāi)票支付，配套集卡調(diào)度、貨物保險(xiǎn)等增值服務(wù)，適配大宗貨物批量、高頻、穩(wěn)定的出貨需求。廣州一鏈通數(shù)智物流科技有限公司專注數(shù)智化內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)，以數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、全鏈路服務(wù)，為各類大宗貨企業(yè)降本增效、穩(wěn)定供應(yīng)鏈。

珠三角的電商賣(mài)家在備貨旺季，常常需要把倉(cāng)庫(kù)里的日用百貨、家居用品通過(guò)海運(yùn)發(fā)往華北、華東的倉(cāng)配中心。整個(gè)流程其實(shí)并不復(fù)雜，第一步是提前根據(jù)銷量預(yù)估備貨，聯(lián)系海運(yùn)服務(wù)商確定合適的船期和艙位；第二步是安排集卡上門(mén)提貨，把貨物送到港口倉(cāng)庫(kù)，同時(shí)在線完成下單、支付等手續(xù)；第三步是貨物進(jìn)港后，服務(wù)商負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)、裝船，賣(mài)家可以通過(guò)移動(dòng)端程序查看貨物的在途狀態(tài)，接收節(jié)點(diǎn)提醒；第四步是貨物抵達(dá)目的港后，服務(wù)商安排集卡送貨到指定倉(cāng)配中心，完成卸貨簽收，還能在線對(duì)賬、開(kāi)票。依托華南主要航線，除電商貨品之外，同時(shí)支持家具、五金、陶瓷等大宗貨物調(diào)撥。整個(gè)過(guò)程中，選對(duì)服務(wù)商能讓流程更順暢，比如支持批量訂艙、實(shí)時(shí)查看運(yùn)價(jià)和船期，還有專屬的客服對(duì)接。廣州一鏈通數(shù)智物流科技有限公司擁有自主研發(fā)的數(shù)智物流交易平臺(tái)，每天更新超四萬(wàn)條自營(yíng)產(chǎn)品價(jià)格，提供下單、接艙、在途跟蹤等一站式在線服務(wù)，日成交峰值高達(dá)5500TEU，能適配電商賣(mài)家的高頻發(fā)貨需求。礦產(chǎn)、建材、糧食等大批量物資輸送，平臺(tái)內(nèi)可對(duì)比多家大宗貨物內(nèi)貿(mào)海運(yùn)合作渠道。

很多經(jīng)營(yíng)日用百貨、家具、紡織品類的生產(chǎn)工廠與貿(mào)易商，初次接觸內(nèi)貿(mào)海運(yùn)時(shí)都會(huì)問(wèn)到普貨內(nèi)貿(mào)海運(yùn)可靠嗎這類問(wèn)題。拿佛山順德的家具工廠舉例，之前走公路運(yùn)輸發(fā)一批沙發(fā)到青島的線下門(mén)店，曾遇到過(guò)暴雨天氣導(dǎo)致外包裝受潮，客戶拒收的情況，換成集裝箱內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的話，柜體封閉性強(qiáng)，運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)被雨水淋到，全程裝卸次數(shù)少，能減少磕碰刮擦的概率。依托華南始發(fā)航線，可承運(yùn)家具、木材、陶瓷、五金、化工原料等各類普貨。如果是食品類普貨運(yùn)輸，封閉集裝箱還能隔絕外界灰塵、蚊蟲(chóng)，運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)被污染的情況。正規(guī)的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)服務(wù)還會(huì)配套貨物保險(xiǎn)選項(xiàng)，遇到特殊情況也能有對(duì)應(yīng)的處理機(jī)制，貨主可以通過(guò)移動(dòng)端隨時(shí)查看貨物的運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，不用反復(fù)打電話問(wèn)貨代貨走到哪了。不同品類的普貨只要符合運(yùn)輸規(guī)定，都可以走內(nèi)貿(mào)海運(yùn)，不用再擔(dān)心跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩珕?wèn)題。大型工廠大批量原材料跨城調(diào)撥，工廠原料內(nèi)貿(mào)海運(yùn)依托固定艙位保障供貨周期不中斷。貴州內(nèi)貿(mào)海運(yùn)配套服務(wù)

工廠原料、商貿(mào)百貨、大宗糧食等品類，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)能夠承接國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)跨港口貨物輸送工作。揭陽(yáng)一站式內(nèi)貿(mào)海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)

生產(chǎn)大型機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)預(yù)制件的工廠，日常大件重載貨物跨區(qū)域運(yùn)輸需求旺盛，陸路運(yùn)輸多重限制嚴(yán)重制約出貨效率：貨物超重、超寬超高無(wú)法適配部分路段涵洞、橋梁，跨省道、國(guó)道限行多、通行成本高，多次裝卸、長(zhǎng)途繞行不但拉長(zhǎng)運(yùn)輸周期，還極易造成貨物損耗。我們依托華南全域內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線，主打大件重載專屬運(yùn)輸方案，船舶承載量大，可批量承接大型設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、工業(yè)預(yù)制件、重型建材等貨物，有效突破陸路運(yùn)輸限重、限尺、限行難題。固定標(biāo)準(zhǔn)化船期可讓貨主提前規(guī)劃出貨、排產(chǎn)、收貨計(jì)劃，不受陸路交通管制影響，運(yùn)輸節(jié)奏可控。同時(shí)適配各類大型基建工程物資運(yùn)輸需求，可將工程重型裝備、建材預(yù)制件等大宗貨物穩(wěn)定跨區(qū)域調(diào)撥至項(xiàng)目工地，全鏈路流程順暢、運(yùn)力充足，有效解決大件重載貨物跨區(qū)域運(yùn)輸痛點(diǎn)。揭陽(yáng)一站式內(nèi)貿(mào)海運(yùn)優(yōu)點(diǎn)

廣州一鏈通數(shù)智物流科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)廣州一鏈通數(shù)智物流科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！

廣州一鏈通數(shù)智物流科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“一鏈通科技”）成立于2016年，致力于依托互聯(lián)網(wǎng)及新一代信息技術(shù)，重構(gòu)物流產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈。?
一鏈通科技以自主研發(fā)運(yùn)營(yíng)的數(shù)字化綜合物流交易平臺(tái)為依托，以內(nèi)外貿(mào)集裝箱海運(yùn)和跨境物流自營(yíng)物流產(chǎn)品為引擎，推動(dòng)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)向平臺(tái)化、智能化與數(shù)字化發(fā)展，堅(jiān)持為行業(yè)、客戶及合作伙伴降本增效、提升服務(wù)、創(chuàng)造價(jià)值而努力，打造服務(wù)于制造業(yè)的物流版“攜程”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，為客戶提供一站式數(shù)字化物流解決方案，共建數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
一鏈通科技于2018年榮獲國(guó)家高企證書(shū)；于2021年榮獲國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)資質(zhì)，并于2024年成功通過(guò)復(fù)核。
公司注重技術(shù)研發(fā)投入，擁有一支專業(yè)的IT技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并與中山大學(xué)、華南理工大學(xué)等科研院校聯(lián)合成立課題研究組，努力攻克物流數(shù)字平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)，填空白補(bǔ)短板，如云計(jì)算與大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析處理技術(shù)、電子圍欄與物流地圖技術(shù)、智能訂單處理技術(shù)、多式聯(lián)運(yùn)整合技術(shù)、區(qū)塊鏈與物流供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)海運(yùn)、駁船、集卡、整車、零擔(dān)、鐵路、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)等各種物流場(chǎng)景的數(shù)字化、可視化與智能化。