專注液氨鶴管研發生產多年，打造兼具安全性與實用性的工業級裝卸設備。產品采用一體化機械結構，操作輕便靈活，可實現全自動 / 半自動裝卸控制，大幅減少人工干預，提升作業效率。核心部件選用合金材料，經過嚴格耐壓、耐腐蝕測試，適配 - 40℃~60℃低溫工況，滿足液氨等危險介質的儲運要求。支持汽車、火車、碼頭等多場景適配，可根據客戶槽罐尺寸、裝卸流量定制專屬方案。配備緊急切斷裝置與安全報警系統，保障作業安全。從設計、生產到交付，全程嚴控質量，為化工企業、能源基地等提供穩定可靠的液氨裝卸解決方案。

AL2543型底部液氨裝卸臂適用范圍
本設備適用于底部接口的公路/鐵路槽車裝卸多種介質。
本設備特別適用于環境保護要求高的場合進行各種介質的裝卸操作。

液氨鶴管 — 顧名思義，是用做液氨裝卸作業的鶴管(陸用流體裝卸臂)。什么是裝卸車鶴管?
　　首先來了解一下什么是液氨，液氨，又稱為無水氨，是一種無色液體，有強烈性氣味。氨作為一種重要的化工原料，為運輸及儲存便利，通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻得到液態氨。液氨易溶于水，溶于水后形成銨根離子NH4+、氫氧根離子OH-，溶液呈堿性。液氨多儲于耐壓鋼瓶或鋼槽中，且不能與乙醛、、硼等物質共存。液氨在工業上應用廣泛，具有腐蝕性且容易揮發，所以其化學事故發生率很高。

液氨裝卸車鶴管的設計要求
　　1、液氨鶴管的設計壓力一般不小于安全閥的整定壓力。
　　2、選用的壓力表，應當與液氨鶴管內的介質相適應。
　　3、設計壓力小于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于2.5級，設計壓力大于或者等于1.6MPa液氨鶴管使用的壓力表的精度不得低于1.6級。壓力表盤刻度極限值應當為允許工作壓力的1.5～3.0倍，表盤直徑不得小于100mm。
　　4、液位計應當安裝在便于觀察的位置，否則應當增加其他設施。大型液氨鶴管還應當有集中控制的設施和警報裝置。液位計上和安全液位，應當作出明顯的標志。

連云港華德石油化工機械有限公司（原連云港石油化工機械總廠），始創于1982年，是從事碼頭船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺、定量裝車系統等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的專業供應商。 公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現代化標準廠房近2萬平方米，專業制造及檢測設備120余臺套。公司于1989年引進德國CONNEX公司流體裝載系統的設計與制造專有技術，1995年又與德國SCHWELM(SVT)公司建立技術合作，產品技術始終緊跟國際先進水平。公司遵循標準化企業管理模式，通過了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001環境管理體系認證、ISO45001職業健康安全管理體系認證。 目前，我公司在國內是中石油、中石化、中海油、中航油、賽鼎工程有限公司、中國成達工程有限公司、中冶焦耐(大連)工程技術有限公司等單位的合格供應商，還與殼牌（SHELL）、巴斯夫（BASF）、阿克蘇諾貝爾（Akzo Nobel）、亞什蘭化學（Ashland）等國外企業建立了廣泛的合作關系，產品出口到德國、英國、韓國、越南、印度、莫桑比克等多個國家。 公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備先進技術的發展，以先進的技術、優質的產品、的服務，滿足客戶需求。