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    供應東莞二手液相色譜儀進口通過中檢所需時間?

  • 作者:東莞虎橋國際貨運代理有限公司 2013-09-14 00:10 1455
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    虎橋進口貨運代理公司,積累4大貨種“化工、機械、原木、商品雜貨”800多個進口貨品,過12000多種進口案例為您提供最方便快捷的進口物流服務,3分鐘提供3種進口最優方案。海運提單使用和目的港代理覆蓋海外100多個主要港口,全國八個進口中心,共300名專員服務,主力經營全球19個國家地區進口運輸產品,在有關二手機械設備/模具進口貨代上有著近15年的操作經驗,熟知進口操作流程,為你提供進口個性化一條龍服務。

    二手機械、舊加工設備進口代理操作中的技術拆解分析,以及疑難問題:

    虎橋進口報關行,專業從事進口二手機械報關商檢代理,以下以我司進口二手數控臥式鏜銑床為例,向大家講解一下進口清關流程,如有不對之處,請大家斧正。
    如果有朋友在進口舊設備,二手機械時還有不明白的地方,可將您想了解的問題(請提供要進口設備的:具體中文名稱,型號,產地,制造商,出廠日期,長寬高,重量,數量,成色,新、舊購買設備的貨值,每臺設備清晰的全景的正面、左,右兩側和銘牌部位圖片各1張)發送至我的郵箱聯絡方式:
    以今年年初我公司代理深圳XX公司從美國進口二手數控臥式鏜銑床為例:
    該公司為外商獨資企業,先由深圳XX公司和美國供應商談好二手數控臥式鏜銑床的相關事宜后。深圳XX公司付匯到到美國,我司提前安排訂倉,確定好出貨期,查海關編碼:8459310000,關稅9.7%,增值稅17%,綜合稅率28.349%,需要辦理地方審批的O證,在省局做舊機電備案;提前準備好舊機電備案的相關資料與照片;,然后由德國供貨方安排出口運輸,報關,根據訂倉紙(S/O)把貨發到我司指定的海外碼頭,如紐約港,即FOB紐約港,我司負責把貨運到香港,在紐約到香港的過程中,我先到商檢局辦理《進口舊機電產品裝運前預檢驗備案書》,辦這個證,省局一般為7個工作日,總局一般為10個工作日;同時申請辦理《新(舊)機電產品進口許可證》即我們通常所說的O證,時間只需要4個工作日,這個時間,是我司操作的時間,其它的公司辦這個證,我就不敢保證也是4個工作日; 我公司從香港接到舊設備后,向中國檢驗公司申請,在香港做裝運前檢驗,時間一般為2—5天,一般會提前約定時間;由中檢公司出具《進口舊機電產品裝運前檢驗證書》中檢通過后就可以在我司指定碼頭報檢,報關了(這里,大家要注意,我們海橋公司代理貴司辦O證有兩種方式,一種是用貴司的抬頭申請O證,可與進口舊機電產品備案一起做;如貴司不能或沒有資格申請O證,即需要買O證的話,那就需要先做舊機電備案,中檢通過后,我們才可以幫你申請O證;在這里,我有必要與大家一起共勉;接著我司安排香港到東莞沙田碼頭的駁船,先到東莞商檢局報檢,查貨(舊機電產品百分百要查貨的),然后出具商檢通關單,憑商檢通關單才能向海關申報;繳納關稅,增值稅,海關進行查貨,主要查品名與單證是否一一對應!這才是第二次放行,向船公司繳了柜租,向碼頭繳了倉租,恭喜您,就可以把貨提出來啦!提貨后我司先把機器運送至我司南城白馬倉庫.深圳XX公司派人員前來驗貨,并付款,再由我司安排車輛將設備運送到深圳XX公司指定的地點.

    港到門進口物流流程示意圖:
    客戶提供要進口設備資料與圖片→海橋公司核算各種進口費用→報價→簽定進口代理協議→海橋公司在國內辦理二手數控臥式鏜銑床進口商檢備案同時申請辦理O證→美國出口海運訂倉→ 海運到香港→換單,提貨→海橋香港倉庫→聯系香港中檢公司做檢驗→中檢合格后→從香港安排駁船到東莞沙田碼頭→東莞商檢局換正本備案與檢驗檢疫合格證書→虎橋報檢→出商檢通關單→商檢局現場檢驗核對→ 海橋準備進口報關資料→海關進口審核→出稅單交稅→海關查驗→提貨放行→拖車深圳廠家(在商檢局檢驗之前,注意不得使用與銷售)→深圳商檢局調離→商檢局下廠驗貨→ 核銷OK!

    二手設備進口所產生的費用大致如下:
    香港部分:換單費,碼頭雜費,提貨費,倉租,中檢費及其代理費,中轉費,
    東莞部分:關稅, 增值稅,碼頭和換單,報關費用,國內報關報檢,商檢費用,香港到東莞運輸費用,舊機電備案費,舊機電進口許可證費用,代理費用,其它費用;

    進口時間:
    A、進口舊機電備案: 5-7個工作日
    B、香港裝運前檢驗: 3-4個工作日
    c、自動進口許可證: 約15個工作日
    C、香港駁船沙田港: 3個工作日
    D、進口商檢報關: 約5個工作日
    E、東莞沙田港送貨: 1天
    所以進口時間在18個工作日(對于不需要辦理自動進口許可證的機械);
    進口時間在28個工作日(對于需要辦理自動進口許可證的機械)

    以上就是操作進口二手數控臥式鏜銑床的大致流程。

    另附:

    如果有客戶要進口舊設備的話我的建議是:

    1、找專業的舊設備進口代理公司。有很多貨代同行,在接貨的時候,不會通盤考慮,或者技術不成熟,導致很多廠家把設備發到港口了才發現這個單證沒有做那個單證沒有申請,浪費了大量的資金和時間不說,還可能導致生產計劃的延誤,使企業形象受損。在我司操作案例中這種情況不在少數。工廠在進口前應該找一家專業進口代理公司,在跟代理公司接觸中考察代理公司的銷售人員的素質跟專業技能,畢竟舊設備進口相對來說是比較特殊的產品,如果一個進口代理公司的銷售,只是說可以做,你一問到什么問題就說要咨詢下操作等等,那你心里就要打一個問號了。

    2、進口舊設備要重點重視。舊設備相對于普貨來說是屬于國家監管下的產品,涉及的單證比較多,操作時間比較長,對工廠關務是一個很大的考驗。所以要把舊設備當做一個項目來做。如果稀里糊涂的就進行操作那么后果是可以預見的很嚴重。如果選擇找舊設備進口代理公司來做,那么在提供了進口的舊設備基本資料后,要讓進口代理公司提供一個專業的進口方案,可能在操作的過程中會遇到一些小問題,但是大的方向確定下來,小問題的就不是問題了。

    3、關于舊設備進口費用。很多工廠在進口舊設備的時候會為了一些代理費說怎么那么貴啊,能不能便宜一點啊等等。首先,代理公司的價格可能會真的高了,這要看代理公司拿的是第幾手的價格其次,進口商應該認識到,舊設備的特殊性,在考慮物流費用的時候不能用普貨的物流費用來做比較,畢竟舊設備有其特殊性。如果你只是把價格作為一個主要考察因為,那么我建議貴司還是不要進口設備了,利潤跟服務永遠是成正比的。選擇了一個很低的價格可能同時你也選擇了一個定時。當然,我司也遇到過跟從我們公司拿價格的貨代公司同時報一票舊設備進口的單子,結果他們的報價比我司報給他們的價格還要低很多,其中貓膩我就不多言了,您可以自己想想。

    ----- Hu Qiao International logistics co., Ltd..--------


    深圳虎橋進口物流, 9大沿海城市(上海、蘇州、寧波;東莞、深圳、廣州;廈門、天津、青島)之服務網絡;超過300名進口物流顧問在崗;具有大型倉儲配送、一般納稅人開票資質;專注進口采購、進口清關物流、進口倉儲、進口貿易開增值稅票及國際租船代理等業務。
    
    虎橋團隊14年來遵守差異化進口采購物流服務,國內 9 個網點超過300人團隊一直專注 “全球港口—中國港口”進口采購、進口物流業務;全網實施中央信息工具管理,推出 的進口案例網,累積40000多個進口操作案例,優化貨主對采購物流成本、進口流程方案的把握。
    
    虎橋全國網絡,旗下有3大服務主業:
    1)外資電子制造企業的國際采購配送物流
    2)全球大型二手機床設備生產線進口清關物流
    3)全球食品百貨商品采購進口物流 
    2009年開始,虎橋涉足“游艇、礦山設備、直升飛機、工程設備車輛”等大宗采購進口物流項目。2010年,虎橋隆重推出“上海港進口食品完稅物流”服務。依靠虎橋紅酒進口、橄欖油進口、休閑食品進口、冰凍食品進口等分類食品清關經驗,輔助以虎橋專業倉儲系統,進口銷售開增值稅票財務服務系統,至今日,虎橋進口食品完稅物流已形成一定的產值規模。
    
    虎橋服務團隊,秉承“推人及己、視野開闊、靈活務實”之服務態度,一直以來默默耕耘,辛勞付出。虎橋服務團隊,胸懷長遠樸素之事業目標,在國內首個提出“標準進口物流”產業理念,有志成為進口物流的規模化先行者。
    


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    東莞虎橋國際貨運代理有限公司 曾大偉先生 進口顧問認證郵箱認證認證 認證 18589060680
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