專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

衡水正大橡膠廠生產盆式橡膠支座，板式橡膠支座，球型支座，網架支座，四氟板式橡膠支座，矩形橡膠支座，質量好，

價格低歡迎采購，如有需要請致電

建筑隔震橡膠支座的優點及主要性能要求 
1、建筑隔震橡膠支座支座的優點：建筑隔震橡膠支座除了本身的隔震力學性能滿足抗震設計及使用要求外，還具

備以下優點：一是建筑隔震橡膠支座耐久性好，抗低周期疲勞性能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性

均較好，其壽命可達80～100年，期間的隔震力學性能不會發生明顯變化，也就是說在80年之內不會影響使用，可

見，與建筑物具有同等壽命。二是具有足夠的安全儲備，水平變形250%不會影響使用，另外具有足夠豎向承載力

**穩定的支撐建筑物（如圖CJ-3），建筑隔震橡膠支座結構中的隔震層具有穩定的彈性復位功能，能在多次地震

中自動瞬時復位．這是摩擦滑移隔震體系所完全不能相比的。 
三是設計及施工方便。因建筑隔震橡膠支座的設計與配方科學合理，與傳統的抗震結構相比，上部結構的地震反應

減小到前者的1/4～1/8左右，安全可靠度大大提高，建筑的設防目標一般可以提高一個設防等級；傳統的設防目標

是“小震不壞，中震可修，大震不倒”，而隔震建筑能做到“小震不壞，中震不壞或輕度不壞，大震不喪失使用功能

，”其潛在的經濟效益和社會效益是十分可觀，按施工經驗，隔震結構一般比非隔震結構造價降低7%～15%。 
2、建筑隔震橡膠支座的主要性能要求。 
 項目 技術指標  豎向極限壓力 ≥100Mpa  水平位移為支座內部直徑0.55倍狀態的極限壓應力 ≥30Mpa  豎向較

限拉應力 ≥1.5Mpa  水平極限變形能力 極限剪切變形不應小于橡膠總厚度的350%  阻尼比 ≥5%  
耐火性能 豎向極限壓應力和豎向剛度的變化率不大于30%  

盆式支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載

能力大、水平位移量大、轉動靈活等特點，且重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省

鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力

0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：

（1）上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；

（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；

 （3）支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；

（4）鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座；

 （5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上；

 （6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；

 （7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方；

 （8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度；

（9）連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

  總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形

 

 專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

一、板式橡膠支座及安裝技術要求 板式橡膠支座在安裝時，要求梁體底面和墩臺上的支承墊后**面具有較高的

平整度。一般要求支承墊石**面相對水平誤差不大于1mm，相鄰兩墩臺上支承墊石**面相對水平誤差不大于

3mm。 板式橡膠支座安裝正確與否對支座的受力狀況和使用壽命有直接的影響，如果支座安放不平整，造成支

座局部承壓，則支座在活載作用下會產生轉動、滑移，甚至脫落。此外，板式橡膠支座安裝時要保持位置準確，

橡膠支座的中心要對準梁體軸線，防止偏心過大而損壞支座。為防止支座產生過大的剪切變形，支座安裝較好選擇

在氣溫相當于全年平均氣溫的季節里進行，以**像膠支座在低溫或高溫時偏離支座中心位置不會過大。
      A、安裝板式橡膠支座時應注意事項 預制梁支座安裝的關鍵：應盡可能地**梁底與墊石**面平行、平整，

使其與橡膠支座上下面全部密貼，避免偏心受壓、脫空、不均勻受力的現象發生。 ⑴橡膠支座在安裝前，應全面

檢查產品合格證書中有關技術性能指標。 ⑵支座在安裝前應對橡膠支座各項技術性能指標進行復檢(本橋橡膠支

座已經浙江大學測試中心檢驗合格)。 ⑶支座安裝前應將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈。 ⑷安裝前應計算

并檢查支座的中心位置。 ⑸當墩、臺兩端標高不同，順橋向有縱坡時，支座標高應按設計規定執行。 ⑹梁板安

放時，必須仔細，使梁板就位準確與支座密貼，就位不準時，必須吊起重放，不得用撬棍移動梁板。
      B、連續端板式橡膠支座安裝技術要求 ⑴先將支座支承墊石**平面沖洗干凈、風干。 ⑵復測支座墊石平面標

高，使梁端兩個支座處在同一平面內。 ⑶在支承墊石上按設計圖標出支座位置中心線，同時也標出安裝后梁板寬

度的邊線和中心線。 ⑷在橡膠支座上也標出十字交叉中心線，將支座安放在支承墊石上，使支座中心線同墊石中

心線相重合。 ⑸最后在橡膠支座上面需加蓋一塊比支座平面每邊大5cm的預埋鋼板，厚度為1cm。 ⑹預埋鋼板上

面焊Ф12mmU型錨固鋼筋與連續端Ф28mm防裂主筋焊接牢固，將支承鋼板視作現澆段梁底模板一部分。 ⑺為避

免橡膠支座在安裝梁板時發生位移，在支座下表面涂一層環氧樹脂粘結于墊石表現上。 ⑻矩形支座短邊應與順橋

向平行放置。 ⑼圓形支座可以不考慮方向問題，只需支座圓心與設計位置中心相重合即可。 ⑽橡膠支座安裝后，

若發現問題需要調整時，可吊起梁端，在橡膠支座底面與支承墊石面之間抹一層用水灰比不大于0.5的1∶3水泥

砂漿抹平。并使其**面標高符合設計要求和施工質量標準(支座平面位置允許偏差5mm，支座四周邊緣高差1mm

)。 ⑾預埋鋼板除上平面不涂防銹漆外，其余部位全部刷防銹油漆。
  

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

四氟乙烯橡膠支座及安裝技術要求 四氟橡膠支座的構造：在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟乙烯板，

就構成了聚四氟乙烯橡式板膠支座，簡稱四氟板橡膠支座，其抗壓和轉動性能與普通板式橡膠支座基本相同，當然

在橋梁施工實際應用時，四氟橡膠支座的整體構造并非如此簡單。 普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實現

梁的水平位移，這種剪切變形是有一定的限值，普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。 與普通板式橡膠

支座不同的是：聚四氟乙烯板式橡膠支座不是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移，它主要通過梁底不銹鋼板

與摩擦系數很小的四氟板來回滑動，實現梁的水平位移，四氟板式膠支座可以適應較大跨徑及多孔連續梁橋的伸縮

位移。 四氟板式橡膠支座的整體構造由梁底鋼板、不銹鋼板、四氟板式橡膠支座與支座墊石等組成。 梁底鋼板：

又稱支座上鋼板，位于梁端支點處，可通過預埋或粘貼形式就位，西小江大橋上鋼板與梁底之間采用環氧樹脂粘貼

固定。鋼板厚度為18mm，下面有深1.5mm的寬槽用以嵌放不銹鋼板。寬槽制成楔形，在梁伸縮過程中不至于不

銹鋼板隨梁的移動而滑脫。 嵌放在梁底鋼板上寬槽中的不銹鋼板，厚度為3mm，梁在伸縮移動時，因為不銹鋼板

有很好的光潔度，又在四氟板表面上，所以摩擦阻力很小，四氟板式橡膠支座表面粘貼的聚四氟乙烯板厚為1.5m

m左右，在四氟表平面上有直徑8mm左右，深度約1mm的球冠形的儲油坑，在安裝時涂以“295”硅脂，以便進一

步減小摩擦。 1、四氟橡膠支座安裝技術要求 ⑴支座應按設計支承中心準確就位，梁底上鋼板與四氟橡膠支座上

下面全部密貼，同一片梁端兩個四氟橡膠支座應置于同一平面上，以避免出現四氟橡膠支座偏心受壓，不均勻支

承及個別脫空的現象。 ⑵在四氟橡膠支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3mm)和上鋼板(厚度為18mm)，上鋼板的下平面

采用機械加工成倒槽形。將不銹鋼板卡進去，使其與上鋼板聯成一整體，落梁之前在上鋼板的上平面涂一層較厚的

環氧樹脂與梁底間粘結。 ⑶在支座四氟板的凹坑內，安裝時應充滿不會揮發的“295”硅脂作潤滑劑，以降低摩擦

系數。 ⑷與四氟板面接觸的不銹鋼板不允許有損傷、拉毛現象，以免增大摩擦系數損壞四氟板。 ⑸上鋼板組合

，除不銹鋼板和上鋼板上平面不涂銹漆外，其余部位全部刷防銹油漆。 ⑹四氟橡膠支座與不銹鋼板的相對位置視

安裝時的溫度而定，本橋設計移動量為4-6cm。

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

專業定制品牌建筑隔震橡膠支座廠家◥板式橡膠支座安裝

衡水市桃城區正大橡膠廠創建于一九七六年，地處*大街，現有專業工人400余名，**技術人員50名，本公司占地2.5萬平方米，建筑面積1.8萬平方米，擁有現代化的生產設備，技術力量雄厚，是專業生產工程橡膠制品的廠家之一。
本公司主要產品：橡膠支座、橋梁支座、盆式支座、板式支座、盆式橡膠支座、板式橡膠支座等橡膠支座制品，由化工部橡膠雜品檢測中心鑒定，公司始終以高質量的產品，合理的價格，及時的售后服務，贏得了廣大用戶的信任。
邁入新世紀，展望未來，衡水正大橡膠有限公司面對激烈的市場經濟大潮，迎新進取，做大求強，本著以質取勝的理念，以科學為先導，市場為導向，不斷走在**的**。
熱忱歡迎廣大新老客戶前來光臨惠顧! 您的滿意是我們較大的愿望，希望能夠成為您的較佳業務合作伙伴！
攜手合作，共創橡膠工業的美好明天！