簡介：機動絞磨分為電動、柴油、汽油、手扶拖拉機絞磨，牽引力分為3噸、5噸、8噸絞磨機；又名：絞磨機，牽引機，又可以在前面加上動力的名稱如柴油機動絞磨、柴油絞磨機，還可以在前面加上牽引的噸位如3噸機動絞磨、5噸絞磨機等。 用途：機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，機動絞磨能在各種復雜條件下順利、方便的進行組立鐵塔、架設導（地）線等起重、牽引。機動絞磨廣泛用于電力、電信線路施工中組立桿塔或機動放線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用郵于野外無電場所，使用機動絞磨經實驗和現場實際操作證明，具有結構合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運方便等優點，深受廣大電力、電信作業者的歡迎。 絞磨機分為：柴油機動絞磨和汽油機動絞磨，汽油絞磨機，又分為國產汽油絞磨機，和進口汽油絞磨，雅馬哈機動絞磨，本田機動絞磨。 機動絞磨按照結構形式可分為：傳動軸式機動絞磨，皮帶傳動式機動絞磨。 按照負載力分為：3T絞磨機，5T絞磨機，8T絞磨機 機動絞磨是架設空中高壓輸電線路及鋪設地下電纜的施工機具，絞磨機能在各種復雜條件下順利、方便的進行組立鐵塔、架設導（地）線等起重、牽引。機動絞磨廣泛用于電力、郵電線路施工中組立桿塔或機動放線，亦可在建筑、碼頭等場所吊裝及牽引重物，適用于野外無電場所，使用靈便。絞磨機經實驗和現場實際操作證明，具有結構合理、體積小、重量輕、功利大、操作靈活、搬運方便等優點，深受廣大電力、電信作業者的歡迎。
機動絞磨構造 
　　1、機動絞磨傳動和變速：動力與齒輪箱之間采用三角皮帶傳動，并裝有制動離合器。 
　　2、機動絞磨轉矩通過齒合式離合器，經四級二組變速后輸出傳至磨芯（絞盤）。 
　　3、機動絞磨制動：該機裝有螺旋旋緊，摩擦離合器，以及齒輪和托脹圈雙重剎車裝置，在反方向均起制動作用。 
　　4、機動絞磨潤滑方式：變速箱內各機件依靠飛濺潤滑，凡購買新機之后，在開機之前打開加油螺塞蓋，在齒輪箱內加注0.8升10號車用機油（1噸型）、1.0升10號車用機油（2-3噸機型），1.2升10號車用機油（5噸、8噸機型），3噸機型箱體上有機油限位螺塞，其位置在4號輸出軸的中心線附近。當機油加至限位螺塞處溢出時即可。新機使用三個月以后請及時更換機油。以后可以每年在維修保養的及時更換新機油。 
　　5、FM型行星減速器 （機動絞磨）
　　本機采用了漸開線一齒差行星減速器，它由便心軸、內齒圈和兩個對稱布置的行星齒輪以及輸出機構所組成。 
　　此減速器具有傳動比大、結構緊湊、體積小、自重輕、使用壽命長等特點。 

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