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【乘務員招聘要求】

1、年齡：18-28周歲;

2、性別：女

3、身體狀況：身體健康無疾病，視力1.0以上(視);五官端正，體態勻稱，無紋身，無疤身;女身高1.62-1.72米;

4、學歷：在校的職高、中專生及其畢業生;在校的高職大專生及其畢業生優先考慮，空乘、航空服務、旅游管理、酒店管理、外事服務專業及其相關專業，普通話標準;部分優秀者可適當降低學歷要求。

5、具體要求如下：

微笑甜美。親切自然;

體型修長勻稱.背部正直。曲線優美.步態平穩;

身體健康.五官端正.面貌較好.皮膚細嫩白皙.光澤.牙齒整齊.潔白

身體裸露部分無明顯紋身和疤痕

口齒清晰。形象氣質佳.語言表達能力強.善于溝通

具有空乘等經驗者優先

服從組織統一安排。熱愛鐵路事業.思想政治素質好.作風正派。能吃苦耐勞有團隊精神.無不良社會記錄

【上崗流程】

1、經過初試、復試、體檢通過者，發放錄取通知書及報到須知，到鐵道部培訓進行崗前培訓簽訂高鐵就業協議。

2、課程設置：高速鐵路概論、客運基本規章、高鐵車輛設備、人身作業安全、消防知識、作業流程程序標準、高鐵列車服務心里、服務語言、服務英語、形體訓練、營銷訓練、用餐服務、食品衛生

3、培訓期間免費住宿(公寓式樓房，有暖氣、空調)，免費提供被及洗漱用品;統一發放服裝及拉桿箱.

4、培訓期間考取鐵路運營服務上崗證，

【工資待遇】

實習期3個月，前兩個月工資待遇為：基本工資1820/月+其他獎金=2000—3000/月，每月20號至25號發上個月工資，每月保險個人承擔300元左右，公司承擔將近600元，享受國家規定的保險和福利待遇五險一金。上班期間有公寓，工作期間有員工餐。轉正后，工資綜合待遇4000-8000元。

工作時間：根據由鐵路部門統一規定，形式有：上一休二，上二休二、上二休三、上二休四,憑工作證可在全國范圍內免費乘坐高鐵、動車、火車，每天工作時間8-10小時。

我國全球高鐵網絡的布局并不是隨意畫出來的，尤其是歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵。這三條線路有著非常深遠的戰略布局意義，如果能夠建成并成功投入運營，我國將可以與歐洲進行資源、技術的交換，同時向中亞、西亞和非洲進行國外運輸。高鐵的高速特性保證了資源能夠在最短的時間里在各國之間快速地輸入輸出，新需求和新投資也將被不斷催生，將會有力帶動歐亞大陸的經濟整合，從而實現對整個產品鏈的有效控制，建立一個以我國為核心的新的經濟發展體系也將成為事實。屆時中國在整個產業鏈中的地位將會發生重大變化。

中國、歐盟、俄羅斯和印度幾個超級經濟體所處的歐亞大陸占據了全世界大部分的資源，屆時他們將會通過高鐵的串聯形成一個巨大的利益共同體。到那個時候，美國所控制的環太平洋地區和東南亞對我國的戰略威懾都將大打折扣，這種陸權地緣經濟帶來的新變化不僅能大幅化解我國在海權地緣政治上所面臨的巨大壓力，也將更加直接地對美國的海上霸權構成最強有力的挑戰。可以說，中國高鐵“走出去”戰略的發展質量和體量是決定中國能否抗衡美國在亞太地區的影響力、重塑歐亞大陸地緣政治新格局的重要因素。

 
 

 城鐵就業網，環境優美，教學設施齊全，有現代化教室及教室和計算機室、學生公寓和獨立的形體訓練房、化妝室和城鐵模擬艙實訓中心。現有城鐵服務界資深專家、專業教師16名。現已有1000余名學員從航空走向民航、鐵路等高端服務崗位。
 自成立以來，通過開展校企合作等渠道與相關機構、院校合作，是江蘇有本科、專科學歷空乘專業的聯合辦學單位，現與多所本專科院校合作開辦城鐵專業，已將2000余名畢業生輸送到國內城鐵各個線路作為高鐵乘務員和乘服員，合作院校的畢業生一次性就業率達96%，升空率達38.7%。奠定了高等院校城鐵專業發展的根基，在行業內得到廣泛好評！為學生搭建的平臺成功地走向理想的就業崗位，實現了展翅藍天的夢想。
 
 多年來，城鐵就業網矢志專注于民航業人才培養，積累了豐富的校企合作辦學經驗。尤其是與高等博會、奧運會的禮儀，院校采用校企合作模式所培養的城鐵專業學生，先后成為運動會、亞運會、世對健全和推動高等院校科學發展，對加強高等院校教育教學改革，對提升高等院校的政治影響力，起到了重要作用，成為高等院校校園內外的一道靚麗風景線。