塑料托盤 編輯
塑料托盤(pallet)是一種與叉車、貨架等物流設(shè)備配套使用的物流單元。可用來存放、裝載、搬運貨物,是現(xiàn)代化物流倉儲中必不可少的物流設(shè)備之一。塑料托盤的出現(xiàn)是適應(yīng)環(huán)保需要,使用塑料托盤代替木托盤可減少對森林破壞的最佳產(chǎn)品;是適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物,隨著食品安全觀念的不斷強化,醫(yī)藥行業(yè)衛(wèi)生性的高要求,塑料托盤以其防腐蝕、防潮濕、防銹蝕、抗蟲蛀、不發(fā)霉等特點受到食品、醫(yī)藥行業(yè)的青睞和追捧。此外,塑料托盤的承載性能高和使用壽命長等特點,在化工、輕紡、制造業(yè)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
中文名 塑料托盤 外文名 Plastic tray 同義詞塑膠托盤、塑料棧板、塑膠棧板 原材料聚乙烯、聚丙烯等
目錄
1 定義
2 技術(shù)協(xié)議
3 托盤的載重
4 行業(yè)現(xiàn)狀
5 應(yīng)用
6 優(yōu)勢
7 特點
8 注意事項
9 環(huán)保
10 分類
? 按照外型
? 按照使用
? 按應(yīng)用及行業(yè)
11 熔融溫度
12 生產(chǎn)工藝
13 國家標(biāo)準(zhǔn)
14 發(fā)展趨勢
15 使用維護
16 配套問題
17 塑料鑒別
? 外觀
? 加熱
? 溶劑
? 密度
? 熱解試驗
? 燃燒試驗
? 顯色反應(yīng)
18 尺寸標(biāo)準(zhǔn)
19 對比
20 物流作用
21 俗稱
22 發(fā)展
23 使用方法
24 好處
25 回收
定義編輯
科技名詞定義中文名稱:托盤
英文名稱:pallet
行業(yè)中文名字學(xué)名:塑料托盤
英文名稱:Plastic tray
定義1:
供作業(yè)、安裝用的器材配套單位。
所屬學(xué)科:船舶工程(一級學(xué)科);船舶工藝(二級學(xué)科)
定義2:
可安裝工件及其隨行夾具,能在各工位、工作臺之間互相交換的裝置。
所屬學(xué)科:機械工程(一級學(xué)科);
切削加工工藝與設(shè)備(二級學(xué)科);
金屬切削機床-金屬機床零部件(三級學(xué)科)
中國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對托盤(pallet)的定義是:用于集裝、堆放、搬運和運輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。作為
搬運托盤的車
搬運托盤的車
與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備,托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領(lǐng)域,
技術(shù)協(xié)議編輯
1. 尺寸為長110cm*寬110cm,平板雙面使用,四向進插,動載1.5噸,靜載5噸,顏色為橙色。原料為低壓高密度聚乙烯(HDPE)純原料(無刺激性氣味,無毒無害氣體散發(fā)).所用材料需耐腐蝕,不得添加再生料,不得使用鋼管加固,要求堅固耐用。保質(zhì)期3年,保質(zhì)期內(nèi)由于質(zhì)量問題導(dǎo)致的損壞,按1個損壞托盤換1個新托盤比例給予免費更換。超過保質(zhì)期或由于操作問題導(dǎo)致?lián)p壞的,按3個損壞托盤換1個新托盤比例給予免費更換。更換的運費廠家承擔(dān)。如不符合要求,逸盛石化有權(quán)要求退換貨。
2. 托盤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15234-94中的要求.
3. 托盤驗收要求符合GB2934-82聯(lián)運平托盤尺寸系列.
4. 托盤使用溫度范圍:托盤在-40℃至+60℃的溫度范圍內(nèi)正常使用.
5. 外觀:托盤表面應(yīng)平整無飛邊、無影響使用的裂紋和變形,單個托盤上不得有明顯色差,同批產(chǎn)品色澤一致.
托盤的載重編輯
托盤的碼放
1. 木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝;
2. 紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放,用捆扎帶十字封合;
3. 密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固;
4. 需進行防潮、防水等防護的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐,貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu);
5. 易碎類貨物單程或多層碼放,增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu);
6. 金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu);
7. 袋類貨物多層交錯壓實碼放。
行業(yè)現(xiàn)狀編輯
中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會于2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通企業(yè)進行了調(diào)查,從托盤的現(xiàn)狀、存在的問題和如何解決等方面著手,對中國托盤的使用情況進行具體了解和分析,這一工作有利于加強對托盤行業(yè)的協(xié)調(diào)與指導(dǎo),也為物流管理部門和相關(guān)企業(yè)提供了有價值的資料和建議。
⑴現(xiàn)有托盤的材質(zhì)
中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會的初步調(diào)查顯示:中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬~7000萬片,每年產(chǎn)量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、復(fù)合材料托盤以及紙制托盤合計占2%。復(fù)合材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
⑵標(biāo)準(zhǔn)及主要規(guī)格
當(dāng)前,中國的托盤規(guī)格相當(dāng)混亂。除機械工業(yè)系統(tǒng)使用JB3003—81規(guī)定的800mm×1000mm和500mm~800mm兩種規(guī)格的托盤外,1996年,中國交通部科研院又提出將ISO6780:1988《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》等效采用為中國托盤的國家標(biāo)準(zhǔn)。以后,原國家技術(shù)監(jiān)督局以GB/T2934—1996標(biāo)準(zhǔn)系列文號批準(zhǔn)并發(fā)布了這個等效標(biāo)準(zhǔn),其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4個托盤規(guī)格。
此外,關(guān)于托盤標(biāo)準(zhǔn),中國還有GB/T3716—2000托盤術(shù)語,GB/T16470—1996托盤包裝,
托盤
托盤
GB/T15234—1994塑料平托盤,GB/T4995—1996聯(lián)運通用平托盤性能要求,GB/T4996—1996聯(lián)運通用平托盤試驗方法等國家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,在中國的日資、韓資企業(yè)中還大量使用著1100mm×1100mm規(guī)格的托盤。凡此種種都說明中國采用的托盤標(biāo)準(zhǔn)太多,如不大力整頓,很難有效地解決中國托盤規(guī)格的統(tǒng)一問題。盤專業(yè)委員會調(diào)查發(fā)現(xiàn)流通中的托盤規(guī)格比較雜亂。包括:2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1200mm×1100mm、1100mm×1000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm、1200mm×1200mm、1300mm×1600mm、1300mm×1100mm、1400*1100mm等幾十種規(guī)格。其中塑料托盤的規(guī)格相對比較集中,主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm,約占塑料托盤的50%左右。這是由于塑料托盤生產(chǎn)中要使用注塑模具,而模具開發(fā)成本相對比較高。木質(zhì)托盤的規(guī)格比較混亂,規(guī)格主要是使用單位根據(jù)自己產(chǎn)品的規(guī)格定制,這與木質(zhì)托盤制造工藝相對比較簡單有關(guān)。鋼制托盤的規(guī)格不是很多,集中在二至三個規(guī)格,主要用于對托盤的承載重量要求比較高的港口碼頭等單位。另外在調(diào)查中托盤專業(yè)委員會還發(fā)現(xiàn),企業(yè)使用的多為平面四向進叉雙面使用托盤,占托盤使用總數(shù)的60%左右。其余的還有平面雙向進叉雙面使用托盤、單面使用平式托盤、箱式托盤和柱式托盤。特種托盤的使用數(shù)量比較少。箱式托盤現(xiàn)多用于企業(yè)生產(chǎn)過程中的物料搬運,基本上不進入流通。
⑶周轉(zhuǎn)方式
托盤專業(yè)委員會的統(tǒng)計表明,現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對于生產(chǎn)企業(yè),其所擁有的托盤不出企業(yè),托盤的使用范圍僅限于從企業(yè)的倉庫到運輸環(huán)節(jié)之間的搬運。對于物流企業(yè),托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用,尚沒有形成一個托盤順暢流通的機制。
⑷托盤作業(yè)情況
托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用,形成了有效的裝卸系統(tǒng),使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看,托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。
中國托盤行業(yè)存在的問題:
⑴使用方式落后,不能完全發(fā)揮托盤的優(yōu)點
托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在我們實際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一,造成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流通使用,僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
⑵受托盤周轉(zhuǎn)方式的制約,流通過程成本過高
從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)企業(yè)的托盤都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn),從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過多次人工搬運裝卸,極大地降低了工作效率,相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本,從而降低了產(chǎn)品在市場中的競爭力。
⑶難以與國際規(guī)格接軌
由于托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹。企業(yè)為了能適應(yīng)相關(guān)的國際運輸工具,不得不向托盤生產(chǎn)企業(yè)訂購與該企業(yè)周轉(zhuǎn)使用規(guī)格不一致的托盤,從而增加了企業(yè)的出口成本,降低了產(chǎn)品的國際競爭力。
應(yīng)用編輯
塑料托盤適應(yīng)于化工、石化、食品、水產(chǎn)品、、飼料、制衣、制鞋、電子、電器、港口、碼頭、餐飲、生物醫(yī)藥、機械五金、汽車制造、石油化工、立體倉儲、物流運輸、倉庫搬運、儲存貨架,汽車配件、啤酒飲料、電子電器紡織印染、印刷包裝、物流中心等各行業(yè)[1] 。
優(yōu)勢編輯
* 在耐腐蝕性方面,塑料托盤最好,塑木次之,鋼托盤最差;
* 在耐潮濕性方面,塑料托盤性能優(yōu)異;
* 在耐蟲蛀性上,鋼托盤最好,塑料托盤次之;
* 在平均壽命方面,鋼托盤和塑料托盤難分伯仲;
* 在托盤重量上,紙、木托盤占有一定優(yōu)勢;
* 在承載性能上,鋼制托盤效果最好;紙托盤較差;
* 在使用性能上,塑料和鋼托盤均優(yōu)於紙、木托盤;
* 在托盤價格上,木托盤有優(yōu)勢,紙和塑木次之,鋼托盤最貴。
不過,由于在實際使用中,根據(jù)不同的用途,有些托盤是其它品種難以替代的。比如承載重型物品時,鋼制托盤就有其不可替代性。但是總體來看,塑料、塑木復(fù)合和紙托盤將是較有發(fā)展前途的產(chǎn)品,而其中又以塑料托盤為最。
運輸優(yōu)勢
(1)利用托盤搬運,可以改善勞動條件,消除笨重體力勞動;
(2)作業(yè)時間大幅度減少,輸送時間變短,卡車的運輸率上升;通常叉車的司機一個人可以干十個人的工作,如果貨物比較散亂或較重時,可以說一個人干相當(dāng)于二十個人的工作量;
(3)托盤輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進行搬運作業(yè)時,由于疲勞、失誤、貨物會發(fā)生散落受損情況;
(4)使用托盤有一定數(shù)量的載貨量,發(fā)貨時能防止數(shù)量差錯,容易進行數(shù)量管理;
(5)可以有效地進行保管場所的整理整頓以實施立體保管;
(6)立體倉庫、自動貨架倉庫等,若無托盤,其功能無法實現(xiàn);
(7)工廠內(nèi)實施無人化搬運必須有托盤;
(8)可以制定搬運作業(yè)的工藝計劃和時間表。作為缺點,托盤本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時會產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個缺點與優(yōu)點相比要小得多,因此世界先進國家的工廠和集散倉庫及流通中心等都必然使用托盤。