七大構成部分：物體的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工、配送以及相關的物流信息等環節。具體內容包括以下幾個方面：用戶服務、需求預測、訂單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。

1、運輸使用設施和工具，將物品從一個點向另一個點的物流活動。

2、庫存庫存控制：對庫存數量和結構進行控制分類和管理的物流作業活動。

3、包裝包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

4、搬運搬運是在同一場所內，對物品進行水平移動為主的物流作業。搬運是為產品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業。

總體上看，百世物流，我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是，物流業發展總體水平還不高，現代物流，發展方式比較粗放。主要表現為：一是物流成本高、效率低。2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%，高于發達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發展中國家的水平。二是條塊分割嚴重，阻礙物流業發展的體制機制障礙仍未打破。企業自營物流比重高，物流企業規模小，先進技術難以推廣，物流標準難以統一，迂回運輸、資源浪費的問題突出。三是基礎設施相對滯后，不能滿足現代物流發展的要求。現代化倉儲、多式聯運轉運等設施仍顯不足，物流，布局合理、功能完善的物流園區體系尚未建立，高效、順暢、便捷的綜合交通運輸網絡尚不健全，物流基礎設施之間不銜接、不配套問題比較突出。四是政策法規體系還不夠完善，市場秩序不夠規范。已經出臺的一些政策措施有待進一步落實，一些地方針對物流企業的亂收費、亂罰款問題突出。信用體系建設滯后，物流業從業人員整體素質有待進一步提升。

現代物流不僅單純的考慮從生產者到消費者的貨物配送問題，而且還考慮從供應商到生產者對原材料的采購，貨運物流，以及生產者本身在產品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經濟效益和效率的問題。因此，現代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統一起來考慮的一種戰略措施。這與傳統物流把它僅看作是“后勤保障系統”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。總結歸納總的來說，物流是包括運輸、搬運、儲存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動，它是由供應地流向接受地以滿足社會需求的活動，是一種經濟活動。

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鎮江市恒達物流有限公司成立于2005年，以公路貨物運輸，業務為主，兼營貨物倉儲及貨物運輸代理業務。經過近十年的發展，我司現自備有大、中型貨車三十余輛，30頓以上高粱、平板貨車十余輛，年主營業務收入達1500余萬元，具備每月2000多噸的公路貨物運輸能力。我司位于丹徒高新工業園智慧大道恒達物流園區內，距3 1 2國道及3 3 8省道2公里，交通便利，并建有5000平方的物流倉庫和1 0000余平米的貨物堆積場，日貨物吞吐量達3 0 0 0余頓，與全國各大物流基地及大型物流企業均有良好的合作關系；恒達物流南京分公司已投入運營，更加強化了公司的優質專線服務良性循環。        我公司經過多年的經營，形成了一系列完善的物流管理制度，配備有的運輸司機和高素質的、經驗豐富的、外勤人員，接受過相關法規、職業衛生防護和應急救援知識的培訓，有著健全的貨物跟蹤和信息反饋制度，確保貨物安全、準時到達。我司一直有客戶為中心，秉承客戶至上的原則，確保圓滿安全、優質準點地把貨物送達目的地，并真正做到了“無交通安全事故、無質量事故、無貨物毀損事故、無貨物錯漏事故、收貨客戶零投訴”深受廣大客戶的二致好評。