液化石油氣泵W7.3ZK-75Z0M1W80雙螺桿泵,配:Y315-6B3電機,流量:110m3/h壓力:0.6Mpa
●雙螺桿泵特點:
1.雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵,它利用相互嚙合,互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。
如下圖所示為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動螺桿由原動機驅動。主動螺桿與從動螺桿具有不同旋向的螺紋(若前者為右旋,則后者為左旋)。螺桿與泵體緊密貼合。從動螺桿是通過同步齒輪由主動螺桿帶動的。
雙螺桿泵作為一種容積式泵,泵內吸入室應與排出室嚴密地隔開。因此,泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應盡可能小些。同時螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔,保證密閉,否則就可能有液體從間隙中倒流回去。
雙螺桿泵可分為內置軸承和外置軸承兩種形式。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑。外置軸承結構的雙螺桿泵工作腔同軸承是分開的。由于這種泵的結構和螺桿間存在的側間隙,它可以輸送非潤滑性介質。此外,調整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿。正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力,而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。泵的這些特性使它在油田化工和船舶工業中得到了廣泛的應用。外置軸承式雙螺桿泵可根據各種使用情況分別采用普通鑄鐵、不銹鋼等不同材料制造。輸送溫度可達250C。泵具有不同方式的加熱結構,理論流量可達2000立方米/小時。
無攪拌、無脈動、平穩的輸送各種介質,由于泵體結構保證泵的工作元件內始終存有泵送液體作為密封液體,所有的泵有很強的自吸能力,且能汽液混輸。泵的特殊設計保證了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。采用獨立潤滑的外置軸承,允許輸送各種非潤滑性介質。
臥式、立式、帶加熱套等各種結構型式齊全,可以輸送各種清潔的不含固體顆粒的低粘度或高粘度介質,選用正確的材質,甚至可以輸送許多腐蝕性介質。
●雙螺桿泵的優點及用途
由雙螺桿泵的原理知道,對于外置軸承的雙螺桿泵,通過軸承定位,兩根螺桿在襯套中互不接觸,齒側之間保持恒定的間隙(其間隙值由工況及泵本身規格決定),螺桿外圓與襯套內圓面也保持恒定的間隙不變。兩根螺桿的傳動由同步齒輪完成。齒輪箱中有獨立的潤滑,與泵工作腔隔開。這種結構的優點大大拓寬了雙螺桿泵的使用范圍,即:除了輸送潤滑性良好的介質外,還可輸送大量的非潤滑性介質,各種粘度(最高粘度可達3*106mm/s)的介質以及具有腐蝕性(酸、堿等性質),磨蝕性的液體
●雙螺桿泵如何進行日常維護與保養:
1、每日的維護和保養
1.1在螺桿泵停泵時檢查齒輪箱(04)內的油位。若有必要,拆下注油螺塞(131),加油至油標(106)的中心處為止。1.2聽聽是否有異常噪聲與震動。1.3在泵運轉時檢查泵是否有泄漏。
注意:對于機械密封,在大多數情況下,由于汽化導致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時少量而又穩定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養
2.1對于已經停止工作一周以上的泵,應打開進、出口閥門,接通電動機電源,點動幾次泵。2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常。
3、每季的維護與保養
3.1檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。3.2安裝規定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱(04)的放泄螺塞(130),將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開注油螺塞(131),注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規定的齒輪油至油標(106)中間,擰緊注油螺塞。
4、每年的維護與保養
4.1檢查聯軸器的對中情況。4.2對照泵和電機的銘牌的數值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應對泵進行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意,則無需拆泵維修。
5、潤滑油系統油料更換時間5 oil, lubricating oil system change of time
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤滑脂。5.2齒輪箱新泵累計250小時更換美孚牌140或長城牌150車用齒輪油;連續運轉每1000小時,更換一次上述相同的車用齒輪油。5.3機械密封油:保證停機時油位在檢視孔中心,日常視情況補充,油品牌號:ISO VG22-150VG28(相當于20號機油),每半年更換一次。
雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點,其屬于非密封型容積泵,因此除了輸送純液體外,還可輸送氣體和液體的混合物,即汽液混輸,這也是雙螺桿泵非常獨特的優點之一。
雙螺桿泵由于結構的獨特設計,可以自吸而無須專門的自吸裝置,而且由于軸向輸送軸流速度較小而具備很強的吸上能力即很小的NPSHr值。
雙螺桿泵還可干轉。由于運動部件在工作時互不接觸,因此短時的干轉不會破壞泵元件,這種特點給自動控制的流程提供了極大的方便,但干運轉時間受多種因素限制,一般很短。
另外雙螺桿泵在輸送過程中無剪切,無乳化作用,因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質,并且由于傳動依靠同步齒輪,泵運轉噪音低,振動小,工作平穩。
●雙螺桿泵特點:
1.雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵,它利用相互嚙合,互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。
如下圖所示為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動螺桿由原動機驅動。主動螺桿與從動螺桿具有不同旋向的螺紋(若前者為右旋,則后者為左旋)。螺桿與泵體緊密貼合。從動螺桿是通過同步齒輪由主動螺桿帶動的。
雙螺桿泵作為一種容積式泵,泵內吸入室應與排出室嚴密地隔開。因此,泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應盡可能小些。同時螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔,保證密閉,否則就可能有液體從間隙中倒流回去。
雙螺桿泵可分為內置軸承和外置軸承兩種形式。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑。外置軸承結構的雙螺桿泵工作腔同軸承是分開的。由于這種泵的結構和螺桿間存在的側間隙,它可以輸送非潤滑性介質。此外,調整同步齒輪使得螺桿不接觸,同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿。正如所有螺桿泵一樣,外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力,而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置,可消除軸向力,也有很大的吸高。泵的這些特性使它在油田化工和船舶工業中得到了廣泛的應用。外置軸承式雙螺桿泵可根據各種使用情況分別采用普通鑄鐵、不銹鋼等不同材料制造。輸送溫度可達250C。泵具有不同方式的加熱結構,理論流量可達2000立方米/小時。
無攪拌、無脈動、平穩的輸送各種介質,由于泵體結構保證泵的工作元件內始終存有泵送液體作為密封液體,所有的泵有很強的自吸能力,且能汽液混輸。泵的特殊設計保證了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。采用獨立潤滑的外置軸承,允許輸送各種非潤滑性介質。
臥式、立式、帶加熱套等各種結構型式齊全,可以輸送各種清潔的不含固體顆粒的低粘度或高粘度介質,選用正確的材質,甚至可以輸送許多腐蝕性介質。
●雙螺桿泵的優點及用途
由雙螺桿泵的原理知道,對于外置軸承的雙螺桿泵,通過軸承定位,兩根螺桿在襯套中互不接觸,齒側之間保持恒定的間隙(其間隙值由工況及泵本身規格決定),螺桿外圓與襯套內圓面也保持恒定的間隙不變。兩根螺桿的傳動由同步齒輪完成。齒輪箱中有獨立的潤滑,與泵工作腔隔開。這種結構的優點大大拓寬了雙螺桿泵的使用范圍,即:除了輸送潤滑性良好的介質外,還可輸送大量的非潤滑性介質,各種粘度(最高粘度可達3*106mm/s)的介質以及具有腐蝕性(酸、堿等性質),磨蝕性的液體
●雙螺桿泵如何進行日常維護與保養:
1、每日的維護和保養
1.1在螺桿泵停泵時檢查齒輪箱(04)內的油位。若有必要,拆下注油螺塞(131),加油至油標(106)的中心處為止。1.2聽聽是否有異常噪聲與震動。1.3在泵運轉時檢查泵是否有泄漏。
注意:對于機械密封,在大多數情況下,由于汽化導致從密封泄液孔處觀察不到泄漏,但有時少量而又穩定的泄漏是允許的。
2、每周檢查與保養
2.1對于已經停止工作一周以上的泵,應打開進、出口閥門,接通電動機電源,點動幾次泵。2.2檢查進、出口管道上的閥門是否可以工作正常。
3、每季的維護與保養
3.1檢查所有基礎上的螺母和壓緊裝置的螺栓是否松動。3.2安裝規定每三月把齒輪箱的油更換一次。松開齒輪箱(04)的放泄螺塞(130),將齒輪油放掉。擰緊放泄螺塞,打開注油螺塞(131),注入清潔的輕油,清洗齒輪箱。清洗干凈后打開放泄螺塞,放掉輕油,擰緊放泄螺塞,從注油螺塞口注入規定的齒輪油至油標(106)中間,擰緊注油螺塞。
4、每年的維護與保養
4.1檢查聯軸器的對中情況。4.2對照泵和電機的銘牌的數值,檢查泵的流量、壓力和功率的情況。如果有必要,在壓力和流量下降很多的情況下,則應對泵進行拆卸檢修,更換維修已損壞的部件。當然如果泵的性能仍然令人滿意,則無需拆泵維修。
5、潤滑油系統油料更換時間5 oil, lubricating oil system change of time
5.1軸承每月加入一次3#通用鋰基潤滑脂。5.2齒輪箱新泵累計250小時更換美孚牌140或長城牌150車用齒輪油;連續運轉每1000小時,更換一次上述相同的車用齒輪油。5.3機械密封油:保證停機時油位在檢視孔中心,日常視情況補充,油品牌號:ISO VG22-150VG28(相當于20號機油),每半年更換一次。
雙螺桿泵由于其恒定間隙的存在以及型線上的特點,其屬于非密封型容積泵,因此除了輸送純液體外,還可輸送氣體和液體的混合物,即汽液混輸,這也是雙螺桿泵非常獨特的優點之一。
雙螺桿泵由于結構的獨特設計,可以自吸而無須專門的自吸裝置,而且由于軸向輸送軸流速度較小而具備很強的吸上能力即很小的NPSHr值。
雙螺桿泵還可干轉。由于運動部件在工作時互不接觸,因此短時的干轉不會破壞泵元件,這種特點給自動控制的流程提供了極大的方便,但干運轉時間受多種因素限制,一般很短。
另外雙螺桿泵在輸送過程中無剪切,無乳化作用,因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形成的特定的流體性質,并且由于傳動依靠同步齒輪,泵運轉噪音低,振動小,工作平穩。
油氣混輸雙螺桿泵特點:
1,在油井采出物產量下降的老油田,使用油氣混輸雙螺桿泵可最大程度上降低井口背壓,100%的提高這些老油井的產量,提高油田的效益,在幾個月內收回投資.
2,在邊緣油田,采用油氣混輸泵進行采出物混輸,可以大大節省小油田的前期投資,把邊緣性小油田與大區域油田聯接起來,實現這些邊緣油田的經濟而有效的開采.
3,在沙漠油田,采用油氣混輸泵可以把沙漠腹地油井的采出物直接送至沙漠邊緣的集輸站,簡單可靠無人看守的井口混輸泵替代繁雜的井口油氣分離設備,可大大降低油田建設前期投資,同時使油田工人避免在惡劣環境下工作成為可能.
4,使用在油田大的集輸站,可以不加任何分離設備就可以把集輸站的油,氣,水混合物直接壓送到遠處加工廠進行處理.
5,對于較為偏遠的油井或是對于油非常粘稠的油田,可以采用油氣混輸泵作為油井接力泵,把油井采出物升壓至主管線所要求壓力,送進主管線
油氣混輸雙螺桿泵泵結構說明:
1,泵的一對螺桿采用同步齒輪驅動,使得螺桿之間無金屬接觸,確保油氣混輸泵能夠在100%氣運轉.
2,泵腔采用大流道設計,泵腔內有足夠多的存液,即使在100%氣的情況下,保證泵可靠運行30分鐘.
3,采用獨立潤滑的機械密封,機械密封內帶有循環自潤滑裝置,能夠在泵運行時,機械密封內的潤滑油自動循環冷卻和沖洗機械密封,確保機械密封的長久壽命.
4,針對氣液混輸及原油中含有較多沙礫的惡劣工礦,螺桿型線作了特殊設計,螺桿的表面采取強化處理,保證了關鍵零件的耐磨性.
5,采取閉環變頻自動控制,自動跟蹤泵的進口壓力調節泵的轉速,保證泵工作在可靠高效的區域
油氣混輸泵是用在集輸送過程中的,主要輸送含氣、水、沙等的原油,實現對原油的集中凈化、分離、儲備,另外可減少井口壓力,提高單井或區域產量。目前國內生產油氣混輸泵按結構形式主要分單螺桿泵,雙螺桿泵,三螺桿泵和柱塞泵,其中以螺桿泵的應用最為廣泛,本內容主要是以螺桿式油氣混輸泵為主。