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    永興五金 圖 |正規的標準件|標準件

  • 作者:太原市杏花嶺區永興五金電器經銷部 2016-11-01 15:37 2600
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    ? ?“緊固件在市場上也稱為標準件,是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工模具、儀器、儀表和用品等上面。”國際模協秘書長羅百輝表示,目前隨著我國制造業的發展,緊固件作為我國進出口量較大的產品之一,實現與國際接軌,正規的標準件,對推動中國緊固件企業走向世界,標準件哪家好,促進緊固件企業全面參與國際合作與競爭,都具用重要的現實意義和戰略意義。

    由于每個具體緊固件產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法,以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求,是分別規定在幾個國家(行業)標準中,例如有英制、德制和美制。



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    據業內人士表示,一個龐大的建筑物背后,有著無數個緊固件在默默地發揮著作用,保障著整個大樓的監督程度和安全程度。我國緊固件產量占全球產量的四分之一,但大部分為低強度、低檔次產品,其中8.8級以下的標準件約占45%-50%,原材料價格上升、人民幣升值、勞動成本上漲。原材料成本上漲導致企業不得不提高產品價格,但產品價格上漲的前提是技術和品牌實力的增進,哪里的標準件好,這是一個持續的過程,這對于中小型緊固件企業而言,技術提升則是一個瓶頸,他們需要艱難地挺過去。 在原材料價格居高不下的環境中,低檔標準件產能過剩成為整個緊固件行業發展的絆腳石。產能過剩,標準件,大量的庫存積壓導致企業運轉資金緊張,企業想將成本轉化為利潤就得另辟蹊徑,加大技術的投入,有了好的技術才能開拓更寬廣的市場資源。

    業內人士建言,我們應該放眼未來,'高鐵''航天航空''公路''機場'等國家重點建設項目正為緊企走向高端提供了契機,波音公司未來20計劃新增3400架飛機、國家發改委投資8000億元建設6個城市的軌道交通,根據36個計劃建設城市軌道交通項目城市的規劃,至2020年,城市軌道交通新增營業里程將達到6560公里,軌道緊固件需求達55-70億元。這些大型項目將大大提升高強度緊固件、鈦合金等高端緊固件需求量,摘掉'低端'標簽不無可能!


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