
碰碰車的供電又稱地網式供電:一種用條塊狀導體組合而成的供電網絡,是在一塊足夠大的絕緣板上,布置若干導電條,相鄰導電條的電極性相反,各導電條以適當的方法各自與電源的同名端相連。當一個物體在供電網絡里自
由活動時,可通過一個滑動觸點組從供電網絡中吸取電能或電信號。本條塊狀供電網絡,可直接應用于給游樂園中的碰碰車供電。采用這種供電方法的碰碰車活動場所,地面不必再鋪鋼板,可直接利用普通地面。碰碰車的游戲規則是:駕駛者爭取最快在場內完成繞圈,途中可以橫沖直撞,把對手的車碰開。當時間到了,游戲結束時操作員把電源關上。碰碰車的速度通常很慢,就算是碰撞亦不會損害人和車。 最早的碰碰車在1910年代已出現。
最新的游樂設施安全標準是2008年8月1日起實施的GB8408《游樂設施安全規范》
取消了許多滯后條款,也新增了許多要求。主要變化體現在五個方面。
第一,對滑行類,比如“過山車”增加了加速度允許值。這是因為當“過山車”從最高處向最低處下降時,速度很快,加速度很大,為使乘人不受到傷害,加速度應限制在一定的范圍內。
第二,增加了各種載荷,比如風載荷,因為當風力在6級以上時,本身的速度再加上沖擊力,乘人有被甩出的可能,是非常危險的,必須停止游樂設施的運轉。
第三,對安全系數進行了調整,有所降低。本來一種普通材料就能達到安全要求,就沒有必要用特殊材料。而以前安全系數定得過高,造成了材料的浪費和成本的增加。
第四,增加了安全評估和安全分析新要求。
第五,增加了水上游樂設施安全標準
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