汽車衡淺基坑與無基坑優、缺點：
淺基坑即汽車衡安裝在地下，安裝好后汽車衡表面與地面齊平。
優點：占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場地比較小的客戶，但要確保地勢較高的情況下。
劣勢：如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養及售后維修。地下通風條件差，對于地磅整體壽命有影響。
無基坑即汽車衡安裝在地平面上，汽車衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車。
優點：基礎做法相對簡單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風，延長磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場地比較大的客戶，或者原來地面已經澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。
劣勢：需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。
國內外鋼筋混凝土結構電子汽車衡使用情況簡析

鋼筋混凝土結構電子汽車衡秤臺技術目前已引起專業高層人士的關注和用戶的興趣,國外經驗值得重視,2002年4月中國衡器協會訪歐代表團由協會秘書長曹立平、濟南金鐘電子衡器股份有限公司總經理及助理、余姚太平洋自控工程有限公司副總經理,和長沙衡器廠副廠長一行6人組成,對德國衡器企業和法國、比利時等國的市場應用情況進行了考察訪問。訪問中發現,位于德國西部的沃賽蘭市多門衡器公司(WaagenbauDohmen),從1984年起,就開始生產鋼筋結構的水泥電子汽車衡。1995年建成了大型生產基地,從此開始主要生產各種規格的水泥臺面和水泥構件的電子汽車衡,甚至連水泥基坑也可預制,形成獨特的生產技術。其產品遠銷往歐盟和出口到世界其他國家。
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