對于夏季行車，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常成為行車的關(guān)鍵，目前對于汽車空調(diào)的使用和保養(yǎng)都了解不多，在這里我們建議各位在入夏來臨之前為您的愛車做好檢查準備，尤其是車齡在4年以上的汽車。

1、降溫不能用水替代

平時要檢查散熱系統(tǒng)，散熱器外表要及時清洗，并檢查“節(jié)溫器”工作是否正常，萬不可拆掉“節(jié)溫器”，因為“節(jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開關(guān)，能讓發(fā)動機工作溫度保持在一個最佳范圍內(nèi)，這樣發(fā)動機工作起來才會動力最強、磨損最小、油耗最低，如果拆掉它會造成零件磨損，水溫偏低會導(dǎo)致動力下降、油耗上升。

索性用自來水代替防凍液，這樣是一種錯誤做法，因為水中有很多雜質(zhì)，易在發(fā)動機、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來替代防凍液。

2、清潔水箱及冷凝器

水箱和冷凝器是車輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調(diào)制冷的性能。

3、不在烈日下洗車

很多私家車喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快能將車身上的水曬干。實際上這樣是錯誤的，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時間久了，車漆便會失去光澤。若在此時打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。

4、檢查空調(diào)壓力更換冷媒

首先檢查（H）是高壓檢測管和（L）是低壓檢測管，分別接上氟壓力檢測表，氟壓力表連接完成后，車輛打火怠速運轉(zhuǎn)開始。

此時將空調(diào)開關(guān)打開，空調(diào)系統(tǒng)開到最大開始運轉(zhuǎn)檢測，怠速狀態(tài)壓力檢測高壓不應(yīng)超過300，怠速狀態(tài)低壓不應(yīng)超過60。

當?shù)∷龠\轉(zhuǎn)幾分鐘后，通過給油提高轉(zhuǎn)速來觀察壓力表壓力變化，并檢查空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)是否正常。然后取出原廠制冷媒（134a），重量一般都在250g-300g之間，接到壓力表準備加氟，建議一般兩三年的車用一瓶左右，有的車型可以加兩瓶。

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(來源：易傳播)

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