使用鉚釘機(jī)的日常故障分析：

1、皮帶跑偏。滾筒包膠磨損、托輥組托輥?zhàn)鳂I(yè)不正常等影響皮帶跑偏。在皮帶偏移高點(diǎn)的托輥受力很大，單柱液壓機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)托輥磨損減薄直至開(kāi)裂。

2、皮帶回程段粘附灰渣。清掃器刮片磨損、不貼緊皮帶面，液壓機(jī)，灰渣粘度增大、含水率高均會(huì)構(gòu)成皮帶面帶渣。

3、灰渣含水率高。緩沖渣倉(cāng)濾水元件及疏水管路堵塞，閘板疏水管路堵塞，排渣后未及時(shí)進(jìn)行濾水元件反沖刷，均會(huì)致使灰渣帶水過(guò)多。

補(bǔ)鑄法：滑動(dòng)軸承的巴氏合金磨損到限后，將殘余合金熔渠去，液壓機(jī)，重新澆鑄上新的巴氏合金的工藝過(guò)程叫做補(bǔ)鑄法。用此法可以完全恢復(fù)舊滑動(dòng)軸承的性能標(biāo)準(zhǔn)。

電鍍（電刷鍍、電涂鍍）法：電鍍是利用直流電通過(guò)電解液時(shí)發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)金屬在鍍件表面上沉積的過(guò)程。

噴涂和噴焊：噴涂是把熔化的材料微粒用高速氣流噴敷在已經(jīng)準(zhǔn)備好的粗糙零件的表面上，形成一層比較牢固的機(jī)械結(jié)合層，噴焊工藝是在噴涂工藝基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它是將噴涂層再行重熔處理，而在零件表面獲得一層類(lèi)似堆焊性能的涂層。

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