螺栓承孔之間或大孔之間的裂紋，可焊補修復。
輪輻與輪輞連接處如有脫焊或鉚釘松動，應重焊或重鉚。
輪輞上如有裂紋，可焊補修復。
輪轂的修理
輪轂內外軸承座孔磨損大于0.05mm時，應鍍鉻修復。
油封座孔不均勻磨損或有0.15mm以上的凹痕，可焊補修復。
與制動轂接觸的圓周面應平整，對其輪轂中心線的圓跳動大于0.1mm時，應予車削加工修復。
輪轂的制動轂出現裂紋時，可開坡口焊接并車平。
固定半軸螺栓孔內螺紋損壞時，可堆焊后，重新鉆孔攻絲。
內燃叉車發動機的基本結構
內燃叉車發動機的燃料燃燒是在發動機內部進行的。往復活塞式內燃機，是將燃料燃燒產生的爆發壓力通過活塞的往復運動，轉變為驅動叉車的機械動力。
     一、發動機的類型：
發動機的類型按使用燃料的不同，內燃叉車發動機可分為汽油機和柴油機兩大類。
1、汽油機一般是通過化油器使汽油和空氣混合后進入氣缸，再用電火花點燃爆發作功，故稱為化油器式發動機。
2、柴油機一般通過噴油泵和噴油器將柴油噴入氣缸，與早已被吸入氣缸中(并被壓縮)的高溫高壓空氣混合，引起自燃爆發而作功，故又稱為壓燃式發動機。
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