當剎車系統(tǒng)因剎車片與剎車盤相互摩擦產生的熱量使溫度升高進而達到沸點溫度時，剎車油內的水分就會沸騰，并產生氣泡，氣體是可壓縮的，剎車管路里存在一定量的氣泡時，踩下剎車踏板時就會覺得很軟，制動力明顯不足，嚴重的情況還有可能失去制動力。對于那些長時間行駛在盤山公路或喜歡激烈駕駛的朋友來說，這一點尤為重要。
定期更換剎車油
廠家一般建議客戶每隔2萬公里進行一次剎車油的更換，如果車輛在這期間行駛了4萬公里左右，也該對其進行更換。這主要是為了保證剎車油的潔凈程度，
而對制動液的選取與合理使用對行車安全性影響有多大呢?以北京市1998年冬季一部五菱6320面包車為例，司機在行駛一萬公里時，由于剎車失效發(fā)生交通事故，找到五菱車駐京辦事處投訴，維修站及辦事處人員仔細查看該車后，發(fā)現(xiàn)剎車盤片均正常，但剎車油泵皮碗嚴重膨脹變形，剎車制動液呈青黑色，有較多黑色沉淀，粘度變稀。經咨詢得知，該車主在發(fā)現(xiàn)車輛剎車油偏少時，自己隨便補充了不同種類的制動液，導致制動液分層、沸點降低，腐蝕剎車皮碗，直接影響到剎車性能，造成了該起交通事故。我們可以從以下分析中了解制動液合理使用的重要性。

一、制動液的分類及標準要求


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蕪湖捷歐汽車部件有限公司成立于2014年7月，在浙江、陜西分別建有生產基地.
本公司是以生產汽車真空儲氣罐、汽車洗滌壺、剎車油壺總成以及汽車傳感器、BCM，汽車儀表、汽車內外飾等塑件為主的民營企業(yè)，公司坐落于鳩江區(qū)工業(yè)園，是奇瑞汽車、比亞迪、北汽等汽車行業(yè)塑料零部件的配套生產商。
公司工廠占地面積6000平方，公司現(xiàn)有員工100余人，公司技術、管理人員隊伍平均年齡為35歲以下且擁有大專以上學歷者占95%，具有自主研發(fā)能力，同時參與主機廠同步的零部件產品轉型優(yōu)化設計，并通過驗證實現(xiàn)量產，公司在產品和模具開發(fā)方面的人力配置，以及在注塑、焊接、模具加工、檢測等硬件設備方面的不斷完善，可根據(jù)客戶不同的需求，設計開發(fā)、制作汽車精密注塑產品和功能產品。
公司通過在質量、成本、交期、服務四個方面的優(yōu)勢，將竭誠為海內外新老客戶提供周到、細致、滿意的服務。