鐵路隔音墻安裝施工程序|廣州鐵路隔音墻價(jià)格|鐵路隔音墻板生產(chǎn)制造廠家
鐵路隔音墻又稱為:鐵路聲屏障、鐵路隔音屏、隔音屏障;鐵路隔音屏是位于聲源與接受者之間的遮擋結(jié)構(gòu),主要用于阻擋直達(dá)聲的傳播,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,它是一個(gè)隔聲設(shè)施,這樣的設(shè)施就稱為鐵路隔音墻。
鐵路隔音墻的效果:
鐵路隔音墻的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān);鐵路隔音墻的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大,對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對(duì)于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,鐵路隔音墻對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。鐵路隔音墻的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。
鐵路隔音墻特點(diǎn):
1、組合式設(shè)計(jì),靈活自如,安裝拆卸快捷方便;
2、直平形鐵路隔音墻,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;
3、弧型鐵路隔音墻,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;
4、鐵路隔音墻吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限;
5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
鐵路隔音墻組成:主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋的鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成鐵路隔音墻。
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鐵路隔音墻的用途:
目前,鐵路隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
鐵路隔音墻應(yīng)用范圍:通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。萬虎絲網(wǎng)是知名的鐵路隔音墻生產(chǎn)設(shè)計(jì)廠家!
鐵路隔音墻主要用于室外,隨著公路,鐵路交通噪聲污染日益嚴(yán)重,有些國家大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi),如果對(duì)隔聲的要求不高,也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動(dòng)都比較方便,又有一定的隔聲效果,因而應(yīng)用較廣泛。
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