
DB20-2-52/315 DB20-2-52/315 武漢市洪山區德力泰液壓件商行 林華華 QQ:2516216861 DB20-2-52/315 DB20-2-52/315 2)液壓系統在完成總裝后應進行空循環的臟物所污染,清洗完畢 后再復原。 3)油箱要合理密封,通大氣處要設空氣濾清器,密封處必須可靠 ,禁止使用不耐油的密封件及軟管。 4)定期更換液壓油,使用的液壓油應清潔;按時清洗濾清器,清 洗時各濾片和銅墊不得損壞。 2、防止空氣進入系統。空氣進入低壓管道中時,會產生空穴現象 ,使油液不連續,影響正常工作。空氣進入高壓管道中時,在壓力油 的沖擊下,急劇受到壓縮,使液壓系統產生噪聲;而且氣體突然受到 壓縮時會放出大量熱量,引起局部過熱,加速油液升溫,使液壓元件 損壞或油液很快變質,降低油液使用壽命;另外由于空氣壓縮性很大 ,使油液不連續,液壓系統工作不穩定,油缸提升緩慢,或者提升時 發生抖動,甚至不能提升農具。 防止空氣進入液壓系統的主要措施有以下幾點: 1)除外泄油管外,吸油管及回油管都應插入油面以下,且保持足 夠的濃度以免系統停止工作時空氣進入。2)經常保持油箱內油面的高 度,以保證油泵吸油管全部侵入油中。系統各部分也應保持油液的充 滿度,可在油泵,可在油泵的出口裝一單向閥并在回油路上設置背壓 閥。3)應保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路。若密封不好,油 壓低于大氣壓時,空氣便從密封不良處進入液壓系統。4)油箱出油口 處濾網或濾清器應保持清潔,不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下, 濾清器及管路中會形成真空,因而從濾清器處及管路接頭處吸入大量 空氣。5)液壓系統工作前或更換油液后,應進行排氣 3、防止液壓油溫度過高。在工作過程中,如果發現液壓沒溫度過 高,必須及時查找原因加以排除,否則將產生如下不良影響和后果:1 )油溫過高,油液粘度降低,油缸或油馬達運動速度變慢,使農具提 升緩慢,回油機構漢有工作;此外,會使油液的潤滑性能變壞,增加 元件的磨操作。2)油溫過高,將使油液氧化加快,導致油液變質;此 外,油液中析出的瀝青等沉淀物還會堵塞小孔或狹脹,配合間隙變小 ,影響閥芯移動,有被卡住的可能;此外,不覺會使密封裝置的橡膠 件等迅速老化變質,喪失密封性能。在使用為防止油溫過高應做到:1 )工人之前要檢查油箱油面高度,不足時要及時加油。2)正確選用液 壓油的粘度。3)經常清洗濾清器,防止堵塞。4)分配器手柄不應長 時間處于“提升”或“壓降”位置。 4、防止液壓油溫度過低。液壓油溫度過低時,由于液粘度增加, 將可能引起一些故障,如吸油管路油液流動緩慢形成真空,吸入空氣 ;油泵吸油不足,流入油缸的液壓油量不足,致使農具提升緩慢;油 液流動阻力增加,液壓損失大,易形成油塞現象;回位機構油路壓力 降低,不能自動回位;閥門動作失靈等。為此應注意:1)根據氣溫選 用粘度合適的液壓油。2)工作前要預溫,使油溫超過20攝氏度后再開 始工作。但不得用明火燒烤液壓系統,否則易產生一系列的不良后果 ,例如使橡膠密封件損壞等。 5、防止系統超負荷。雖然液壓系統有安全閥起過載保護作用,但 是超負荷工作時,安全閥經常處于卸載工作狀態,易使油溫升高,產 生不良后果;若安全閥作用失靈,則將破壞系統。為保障系統安全, 應盡量防止系統工作于超負荷狀態。 DB20-2-52/315 DB20-2-52/315
武漢德力泰液壓機械有限公司座落在風景優美的武漢東湖之濱,由多名液壓行業經驗豐富的工程技術人員出資組建。公司擁有現代化生產車間及各種先進加工和檢測設備,是一家集研發、設計、裝配、銷售于一體專業生產液壓閥門的高新技術企業。本公司主要組裝生產力士樂型液壓閥、威格士型液壓閥、油研系列等各種液壓設備及元件;同時承接各類液壓系統、液壓閥組、液壓塊設計和制造。