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發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。
發(fā)電機在工農業(yè)生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
柴油發(fā)電機
柴油機驅動發(fā)電機運轉，
發(fā)電機（圖4）
發(fā)電機（圖4）
將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
發(fā)電機：能把機械能轉變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。
接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。
怠速控制：一種可直接根據電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。
點火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。
永磁發(fā)電機：一種帶有永久磁鐵的交流發(fā)電機，用于產生內燃機點火所需要的電流。
歐姆：電阻的單位。
相位：交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不同的正弦波電流組成，相互之間的相位差均為120度。
電源轉換系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以把發(fā)電機安全地接入到家庭用電系統(tǒng)中。
額定速度：機組的設計工作速度（每分鐘轉數）。
額定電壓：一套引擎發(fā)電機組的額定電壓是其設計的工作電壓值。
后軸承支架：一種鑄件，用作轉子軸承外罩。轉子軸承支持轉子軸。
整流器：將交流電轉換為直流電的器件。
逆變器：是把直流電能（電池、蓄電瓶）轉變成交流電（一般為220v50HZ正弦或方波）。
繼電器：一種電動開關，通常用在控制電路中。與電流接觸器相比，其觸點只能通過較小的電流。
電阻：對電流的阻力。
轉子：發(fā)電機的轉動元件。
單相：一個交流負載或電源，通常情況下，如果是一個負載，則只有兩個輸入端子，如果是一個電源，則只有兩個輸出端子。
定子：電機的靜止部分。
振動支架：位于發(fā)動機或發(fā)電機與機架之間的橡膠器件，可以最大限度地減輕振動。
伏特：電動勢的單位。把單位電動勢恒定地作用在電阻為1歐姆的導體上，將產生1安培電流。
電壓：電位差，單位用伏特表示。
穩(wěn)壓器：該設備通過控制激勵轉子的直流電量，自動地使發(fā)電機電壓保持在一個正確值上。
瓦特：電源功率的單位。對于直流電，它等于伏特乘以安培。對于交流電，它等于電壓有效值（伏特）乘以電流有效值（安培）乘以功率因數乘以一個常數（其值取決于相數）。
繞組：發(fā)電機的所有線圈。定子繞組由若干個定子線圈及其互聯(lián)線路組成。轉子繞組由轉子磁極上的所有繞組及接線組成。
發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。
發(fā)電機在工農業(yè)生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
柴油發(fā)電機
柴油機驅動發(fā)電機運轉，
發(fā)電機（圖4）
發(fā)電機（圖4）
將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
發(fā)電機：能把機械能轉變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產生的電能可以是直流電也可以是交流電。
接地：是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。
怠速控制：一種可直接根據電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。
點火線圈：為火花塞提供直流電壓的器件。
永磁發(fā)
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