在1月17日，汽車市場上又添了一款新車型，或者說新添了一個汽車品牌——君馬汽車。君馬？這里肯定有很多小伙伴會疑問，在文中大師會給大家解釋。先來簡單介紹下君馬旗下的第一款新車——君馬S70。該車定位于中型SUV，共推出7款車型，售價8.19萬元—11.59萬元之間，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配5MT和6AT變速器。

在1月17日，汽車市場上又添了一款新車型，或者說新添了一個汽車品牌——君馬汽車。君馬？這里肯定有很多小伙伴會疑問，在文中大師會給大家解釋。先來簡單介紹下君馬旗下的第一款新車——君馬S70。該車定位于中型SUV，共推出7款車型，售價8.19萬元—11.59萬元之間，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，匹配5MT和6AT變速器。

首先，先給大家簡單介紹一下君馬汽車。君馬汽車是眾泰集團(tuán)發(fā)布的獨立運營的汽車品牌，于2017年6月27日在雄安發(fā)布。君馬汽車定位于滿足特立獨行的年輕一族需求，為他們帶來一系列專屬的更潮流、更智能、更具品位的座駕。值得說的是君馬汽車不同于其它網(wǎng)絡(luò)造車機(jī)構(gòu)，是一個具有實體和效率的品牌，畢竟有鐵牛集團(tuán)和眾泰汽車的加持。這時眾泰必須來一句：“兄弟，你來晚了，等你好久了”。

君馬S70的外觀設(shè)計很有棱角，作為一款中型SUV來講外觀的整體氣勢十足，六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵符合當(dāng)下的大眾審美。兩側(cè)的大燈組比較細(xì)長，內(nèi)部擁有L型日間行車燈，看起來比較精致，配合前臉的設(shè)計很“主流”。

側(cè)面車身線條肌肉感比較強(qiáng)，至于什么懸浮式車頂、溜背的設(shè)計等等，需要消費者自己去審美了。尾部的設(shè)計，與車身的設(shè)計保持一致，不過相對與前臉的設(shè)計略顯中庸，或許這種設(shè)計比較“常見”吧。

君馬S70的長寬高分別為4746mm、1882mm和1700mm， 軸距2800mm，并采用“5+2”座椅布局。車身尺寸方面對比同級別車型，處于主流水平。

君馬S70的內(nèi)飾設(shè)計非常有意思，中控的兩塊屏幕占了儀表臺的一般以上，當(dāng)然沒見過實車具體的顯示效果，對于這種類似“奔馳”的設(shè)計打個問號！但不得不說10萬元上下的同級車，沒有如此大膽的設(shè)計，這種“連體屏幕”看著確實高級，希望操作也比較流暢吧。

配置方面，根據(jù)配置不同該車提供君馬T-twinkle智能出行系統(tǒng)座椅通風(fēng)/加熱、全景天窗、后排座椅角度調(diào)節(jié)、360度全景攝像頭、遙控停車方位提醒、遠(yuǎn)程啟動空調(diào)等。其實對于自主新車來講，配置都不會低，他們太了解國內(nèi)消費者需求什么了，但是需要提醒的是表面做的好只是表面，實際應(yīng)用場景好開、方便才是好車。

動力方面，君馬S70將將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛·米，與之匹配的為5速手動或6速自動變速箱。底盤方面，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

總結(jié)：君馬汽車將君馬S70作為第一款新車上市發(fā)布，可謂煞費苦心。因為在自主品牌SUV車型中，緊湊型SUV已經(jīng)接近飽和，市面上的緊湊型SUV大多已經(jīng)被老牌的自主品牌包攬，而且根據(jù)之前其它新晉品牌的經(jīng)驗來看，君馬汽車先推出中型SUV實在明智。最重要的是目前很多自主品牌都在深挖中型SUV領(lǐng)域，都想在中型SUV上有所建樹并占領(lǐng)市場，不過就目前市場的表現(xiàn)來看，自主品牌所造中型SUV的產(chǎn)品力嚴(yán)重不足，短板太多！！！畢竟10萬左右制造一臺中型SUV，還要在配置、空間、駕駛方面做到協(xié)調(diào)本身就是一件很難的事！大師之前試駕過某自主品牌的中型SUV，一句話“除了配置，其它都是垃圾”，車開起來像開船，方向盤居然累胳膊疼，變道心驚膽戰(zhàn)……真心希望自主品牌能將自己的產(chǎn)品做好，如果有機(jī)會試駕君馬S70，大師一定將最真實的試駕感受分享給大家。